Kit de Freios de Cerâmica de Carbono Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) de 2017 a 2023
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) de 2017-2023 — Substituição de Tamanho Original
Os proprietários de AMG W213/S213/C238/A238 geralmente chegam aqui porque os discos de ferro de origem são pesados, criam muita poeira e são caros de manter planos sob paragens repetidas em alta velocidade, ou porque um disco de cerâmica de carbono OEM precisa de substituição sem preços de concessionária. Este kit StopFlex de tamanho OEM combina com os pacotes de travões AMG listados: dimensões frontais de 390mm ou 402mm de ferro, ou 402mm de cerâmica de carbono, E53 com 370mm, E43 com 360mm, e o conjunto traseiro de 360mm. Os discos de cerâmica de carbono reduzem a massa não suspensa rotativa, controlam a poeira de travão nas rodas de raios abertos AMG e proporcionam maior estabilidade térmica ao eixo dianteiro sem alterar a arquitetura original das pinças.
- Construído para os encaixes exatos de AMG W213/S213/C238/A238 listados aqui: E63S com 390mm ou 402mm na frente, E53 com 370mm na frente, E43 com 360mm na frente, e 360mm na traseira.
- Inclui discos de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante para que a substituição aborde o conjunto do disco, atrito e montagem como um sistema.
- Destinado ao uso comum em AMG E-Class: cargas de travagem pesadas em sedan, carrinha ou coupé AWD, desaceleração repetida em autoestrada ou pista, e redução da poeira de ferro nos jantes originais AMG.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) |
| Anos do modelo | 2017-2023 |
| Referência do rotor dianteiro | E63S: 390mm, 402mm (CCB); E53: 370mm; E43: 360mm |
| Referência do rotor traseiro | E63S / E53/E43: 360mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 390 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 390 mm, portanto o tamanho mínimo de roda é 20". Rodas abaixo de 20" não irão permitir a passagem do pinhão e do disco, e o perfil e offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve em todos os modelos AMG E-Class de 2017 a 2023?
Não. Esta página é limitada às aplicações listadas de E63S, E53 e E43 W213/S213/C238/A238 e aos tamanhos exatos de discos mostrados: 390mm ou 402mm na frente do E63S, 370mm na frente do E53, 360mm na frente do E43, e 360mm na traseira. Confirme o diâmetro atual do seu disco antes de encomendar.
Mantém as funções de travagem do estacionamento e assistência ao condutor de origem?
Os discos traseiros e cubos são fornecidos para o conjunto traseiro de 360mm usado nestes modelos AMG listados, pelo que o kit é destinado a manter o layout de travagem traseira original, incluindo o hardware do travão de estacionamento eletrónico. Os sistemas ABS, controlo de estabilidade, auto-hold e assistência de travagem do veículo continuam a ser controlados pelos sistemas hidráulicos e eletrónicos OEM.
Por que trocar os discos de travão de ferro por discos de carbono-cerâmica num E63S, E53 ou E43?
Os discos de carbono-cerâmica reduzem o peso não suspenso em rotação, produzem muito menos pó de travão visível e suportam melhor os ciclos de calor repetidos do que os discos de ferro convencionais. Nestes modelos AMG E-Class, isso é importante porque o carro é pesado, rápido e muitas vezes conduzido com rodas AMG de raios largos, onde o pó e as marcas de calor são fáceis de ver.
O que devo verificar antes de fazer a encomenda?
Verifique o código do chassis/corpo, acabamento, diâmetro do disco dianteiro, diâmetro do disco traseiro e folga do cubo da roda. Se o seu E63S já tiver o pacote de travões dianteiros de carbono-cerâmica AMG de 402 mm, encomende a configuração de 402 mm correspondente; se tiver a configuração de ferro dianteira de 390 mm, não assuma que o disco maior cabe nas suas rodas sem verificar.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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