Kit de travões de carbono cerâmico BMW XM (G09) de 2023-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para BMW XM (G09) 2023-2026+ — Substituição de Tamanho Original
O G09 BMW XM é um SUV híbrido plug-in pesado M, por isso paragens repetidas em alta velocidade carregam bastante os freios dianteiros, mesmo quando o carro é usado principalmente na cidade. Este kit de freios de cerâmica de carbono de tamanho OEM substitui o conjunto de discos dianteiros de 400mm e traseiros de 380mm do XM por discos de cerâmica de carbono, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante, mantendo o layout de freios de tamanho de fábrica. A vantagem é menor massa rotativa, rodas mais limpas do que com discos de ferro e maior estabilidade de temperatura em paragens repetidas, sem alterar o tamanho do pacote de freios especificado nesta página.
- Projetado para o conjunto de discos do G09 XM listado aqui: discos dianteiros de 400mm e traseiros de 380mm, não as conversões de cerâmica de carbono maiores de 420mm/398mm vendidas para algumas aplicações do XM.
- Design de substituição de tamanho OEM mantém o layout original das pinças, forma das pastilhas, interface dos cubos e hardware de discos flutuantes para o ajuste do XM de 2023 a 2026+ especificado nesta página.
- Superfícies de fricção de cerâmica de carbono reduzem a poeira dos freios e a massa rotativa na configuração de rodas abertas do XM, além de oferecer maior margem térmica para paragens repetidas em um SUV híbrido plug-in de alta performance.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW XM (G09) |
| Anos do modelo | 2023-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | XM: 400mm |
| Referência do rotor traseiro | XM: 380mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 400 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 400 mm, portanto o tamanho mínimo da roda é 20". Rodas abaixo de 20" não irão permitir a passagem da pinça e do disco, e o perfil e o offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport

Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.

Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.

Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os BMW XM G09 de 2023 a 2026+?
Não. Esta página é apenas para aplicações do G09 XM usando os tamanhos de discos dianteiros de 400mm e traseiros de 380mm listados aqui. Confirme o seu VIN, diâmetros atuais dos discos, configuração das pinças e pacote de rodas antes de fazer a compra.
Este kit mantém o travão de estacionamento eletrônico e as funções de retenção automática de origem?
Sim, quando instalado na configuração correta de freios G09 XM de 400mm/380mm, o kit foi desenhado para manter o layout original das pinças, assim as funções controladas pelo EPB traseiro permanecem, sem necessidade de converter para um sistema de travão de estacionamento separado.
Por que escolher cerâmica de carbono em vez de substituir os discos de ferro do XM?
Discos de cerâmica de carbono produzem muito menos poeira visível nas rodas, reduzem a massa rotativa do pacote de freios de 400mm/380mm e suportam melhor ciclos de aquecimento repetidos do que os discos de ferro em uso intenso na estrada ou montanha.
O que devo verificar antes de fazer a encomenda?
Meça ou confirme os tamanhos dos discos dianteiros de 400mm e traseiros de 380mm, identifique a versão e o ano exato do XM, verifique a folga das rodas e envie o VIN para que as cubas, pastilhas e hardware flutuante sejam compatíveis com o setup correto do G09.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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