Kit de travões de carbono cerâmico para BMW i5 M60 (G60/G61) de 2024-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica de Carbono OEM para BMW i5 M60 (G60/G61) 2024-2026+ — Substituição de Tamanho Original
O BMW i5 M60 de 2024-2026+ é um veículo elétrico G60/G61 com dois motores pesados, pelo que os freios de fricção continuam a ser importantes quando a regeneração diminui durante paragens repetidas em alta velocidade, condução em montanha ou sessões em pista. Este kit de substituição StopFlex de tamanho OEM utiliza discos de cerâmica de carbono de 395mm na dianteira e 398mm na traseira, com pastilhas, cubos e hardware flutuante compatíveis, para reduzir o stress térmico nos discos de ferro, a poeira de travão e a massa rotativa, mantendo as dimensões do pacote de travões de fábrica.
- Construído exclusivamente para aplicações BMW i5 M60 de 2024-2026+ G60/G61, usando as referências de discos de 395mm na dianteira e 398mm na traseira listadas.
- Discos de cerâmica de carbono reduzem a poeira de ferro dos travões no grande encaixe de rodas abertas do i5 M60, mantendo a colocação do rotor de tamanho OEM para o layout do caliper de fábrica.
- Cubos e hardware flutuantes estão incluídos para que o conjunto de discos de 395mm/398mm possa gerir melhor a expansão térmica do que uma substituição de ferro de uma peça durante paragens repetidas e intensas do veículo elétrico.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW i5 M60 (G60/G61) |
| Anos do modelo | 2024-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | i5 M60: 395mm |
| Referência do rotor traseiro | i5 M60: 398mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 398 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este conjunto usa um disco de 398 mm, pelo que o tamanho mínimo da roda é 20". Rodas com menos de 20" não irão permitir a passagem do caliper e do disco, e o perfil e offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os BMW i5 de 2024-2026+?
Não. Esta página é limitada à família de versões BMW i5 M60 G60/G61 com as referências de discos de 395mm na dianteira e 398mm na traseira listadas. Não encomende para eDrive40, xDrive40 ou veículos com um pacote de travões diferente sem confirmar primeiro o diâmetro do disco e a configuração do caliper.
O travão de estacionamento eletrónico de fábrica e o auto-hold continuam a funcionar?
Sim, quando o carro utiliza a configuração de travões traseiros compatível do i5 M60 nesta página. O kit substitui discos, pastilhas, cubos e hardware flutuante; não elimina as funções do caliper traseiro de origem relacionadas com o EPB e o auto-hold.
Por que trocar os discos de ferro do i5 M60 por cerâmica de carbono?
O peso e a aceleração do i5 M60 podem sobrecarregar os travões de fricção quando a regeneração não é suficiente. Os discos de cerâmica de carbono oferecem maior estabilidade térmica, menor poeira de travão e menor massa não suspensa rotativa do que discos de ferro de tamanho semelhante.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Confirme que o veículo é um BMW i5 M60 G60/G61 de 2024 a 2026+, verifique se os tamanhos atuais dos rotores correspondem a 395 mm na dianteira e 398 mm na traseira, e verifique a folga do arco da roda caso o carro tenha rodas ou espaçadores não originais.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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