Kit de Freios de Cerâmica de Carbono Audi RS3 / S3 (8Y) 2022-2026+
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Cerâmica Carbono OEM para Audi RS3 / S3 (8Y) 2022-2026+ — Substituição de Tamanho Original
Os modelos 8Y RS3 e S3 utilizam pacotes de freios OEM diferentes, por isso este kit de substituição StopFlex é construído com base nos tamanhos exatos dos discos de fábrica ao fazer o pedido: RS3 375 mm de ferro ou 380 mm de carbono-cerâmico na dianteira com 310 mm na traseira, e S3 340 mm na dianteira com 310 mm na traseira. Os discos de carbono-cerâmico reduzem a massa não suspensa e a poeira de freio em comparação com o ferro, além de oferecer maior estabilidade térmica para paragens repetidas em um chassi compacto AWD que carrega pesadamente o eixo dianteiro. O kit inclui discos de carbono-cerâmico compatíveis, pastilhas, cubos e hardware flutuante, garantindo que a substituição permaneça compatível com o projeto original do pistão de freio e do freio de estacionamento para a versão selecionada.
- A compatibilidade do RS3 8Y está limitada ao pacote de freios OEM de tamanho dianteiro listado: substituição por disco de ferro de 375 mm ou substituição por disco de carbono-cerâmico de 380 mm, ambos combinados com discos traseiros de 310 mm.
- A compatibilidade do S3 8Y está limitada ao pacote de freios OEM de 340 mm na dianteira e 310 mm na traseira; esta não é uma conversão para freios de maior diâmetro nem uma troca de pistões do RS3.
- Cubos flutuantes e hardware estão incluídos para gerir a expansão radial do calor no disco de carbono-cerâmico, mantendo o diâmetro e o offset do disco do RS3/S3 8Y selecionado.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | Audi RS3 / S3 (8Y) |
| Anos do modelo | 2022-2026+ |
| Referência do rotor dianteiro | RS3: 375mm, 380mm (CCB); S3: 340mm |
| Referência do rotor traseiro | RS3: 310mm; S3: 310mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 19" (para o disco de 375 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 375 mm, portanto a roda mínima é de 19". Rodas abaixo de 19" não irão liberar o espaço para o pistão e o disco, e o perfil e offset dos raios também afetam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de fazer o pedido.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os Audi RS3 ou S3 8Y de 2022 a 2026+?
Não. A compatibilidade está limitada às combinações exatas de acabamento e tamanhos de disco listadas nesta página: RS3 com discos dianteiros de 375 mm ou 380 mm e discos traseiros de 310 mm, ou S3 com discos dianteiros de 340 mm e traseiros de 310 mm. Confirme o diâmetro atual do seu disco antes de fazer o pedido.
O kit mantém o freio de estacionamento eletrônico e o Auto Hold de fábrica?
Sim, esta abordagem de substituição de tamanho OEM mantém o layout do freio traseiro do 8Y, incluindo a função de freio de estacionamento eletrônico, quando encomendado para o conjunto traseiro correto de 310 mm do RS3 ou S3.
Por que substituir os freios de ferro de fábrica por carbono-cerâmico num RS3 ou S3 8Y?
Discos de carbono-cerâmico reduzem a massa rotacional e não suspensa, produzem muito menos poeira visível nas rodas do que o ferro e mantêm a estabilidade de fricção a temperaturas mais altas de travagem. Isso é importante no RS3 e S3 porque paragens repetidas em alta velocidade concentram calor no conjunto de freios dianteiro.
O que devo verificar antes de fazer a encomenda?
Verifique o ano do modelo, a versão, o diâmetro atual do rotor dianteiro, o diâmetro do rotor traseiro, a folga das rodas e se o veículo possui o pacote de carbono-cerâmico RS3 de 380 mm ou o pacote de ferro de menor dimensão. Se o carro tiver pinças de aftermarket ou tamanhos de rotores não originais, esta página de substituição OEM não é adequada.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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