2020-2026+ BMW X6 M50i / M50d / M60i (G06) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for BMW X6 M60i G06.

Kit de Freios de Cerâmica de Carbono BMW X6 M50i / M50d / M60i (G06) 2020-2026+

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Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).

Sobre o Disco

Kit de Freios de Cerâmica de Carbono de Substituição de Tamanho OEM para BMW X6 M50i / M50d / M60i (G06) 2020-2026+ — Kit de Substituição

Os modelos G06 BMW X6 M50i, M50d e M60i utilizam um pacote de freios OEM de grande dimensão — discos dianteiros de 395 mm e traseiros de 370 mm — mas paragens repetidas em alta velocidade ainda podem aquecer os discos de ferro com calor, poeira e vibração. Este kit de substituição StopFlex de tamanho OEM em carbono-cerâmica mantém as dimensões originais dos discos e a arquitetura das pinças, ao mesmo tempo que reduz a massa rotativa, diminui a poeira de travagem e melhora a estabilidade térmica em travagens repetidas. O kit inclui discos de carbono-cerâmica, pastilhas compatíveis, cubos e hardware flutuante apenas para a família de modelos G06 listada.

  • Baseado nas referências de discos do G06 X6 M50i / M50d / M60i: dianteiros de 395 mm e traseiros de 370 mm, não nas configurações de travões base mais pequenas.
  • O layout de tamanho OEM mantém as posições originais das pinças e a função de estacionamento eletrónico traseiro ao ser instalado na combinação de acabamento e tamanho de disco listada.
  • Discos de carbono-cerâmica reduzem a poeira e a massa rotativa em comparação com o sistema de ferro original, benefício direto em modelos X6 com tração integral (xDrive) e rodas grandes e abertas.

Compatibilidade com linhas rígidas

Campo Especificação
Veículo BMW X6 M50i / M50d / M60i (G06)
Anos do modelo 2020-2026+
Referência do rotor dianteiro X6 M50i/M50d/M60i: 395mm
Referência do rotor traseiro X6 M50i/M50d/M60i: 370mm
Tipo de página Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM
Tamanho mínimo das rodas 20" (para o disco de 395 mm)

Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.

Este sistema usa um disco de 395 mm, portanto, o tamanho mínimo da roda é de 20". Rodas com menos de 20" não irão liberar o espaço para o pinhão e o disco, e o perfil e offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.

Por que escolher StopFlex CCB

Menor peso não suspenso

Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.

Estabilidade a altas temperaturas

A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.

Superfície do rotor sem ferrugem

A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.

Potencial de longa duração para uso na rua

Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.

Pouca poeira visível

Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.

Aparência de esmalte cerâmico premium

A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.

Agarre frio para uso na rua

Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.

Reforço de fibra contínua

A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.

Cor personalizada do cubo do rotor

Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.

Nota de Gestão de Calor

Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.

Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Street

Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.

Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Track-Day

Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.

Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Especificação Motorsport

Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.

Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.

Escopo do pacote

Item Detalhes
Rotores CCB Conjunto completo para carro por padrão
Pastilhas de freio CCB Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex
Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 Compatibilidade específica do veículo
Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável Conjunto completo de hardware para carro
Cor do cubo do rotor Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM.
Escopo do pedido A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação.

Perguntas frequentes

Este kit serve para todos os BMW X6 G06 de 2020 a 2026+?

Não. Esta página é apenas para os modelos G06 X6 M50i, M50d e M60i que utilizam o sistema de travões dianteiro de 395 mm e traseiro de 370 mm. Confirme o acabamento, diâmetro do disco e opção de travões antes de encomendar.

O travão de estacionamento eletrônico traseiro ainda funciona?

Sim. Este é um kit de substituição de tamanho OEM que mantém a arquitetura do travão traseiro usada no G06 X6 M50i / M50d / M60i, incluindo a interface do estacionamento eletrónico traseiro, quando o veículo corresponde ao conjunto de tamanho de 370 mm listado.

Por que trocar os discos de ferro originais neste X6?

O G06 X6 M50i e M60i são SUVs pesados e de alto binário, pelo que os discos de ferro dianteiros de 395 mm suportam cargas térmicas elevadas durante condução em montanha, descidas de reboque e travagens repetidas na autoestrada. Os discos de carbono-cerâmica funcionam com menor poeira, menor massa rotativa e melhor estabilidade térmica do que os discos de ferro.

O que devo verificar antes de fazer a encomenda?

Verifique se o veículo é um G06 X6 M50i, M50d ou M60i, confirme os discos de 395 mm na dianteira e 370 mm na traseira, e assegure-se de que há espaço suficiente para as rodas com o sistema de travões de tamanho original. Se o carro tiver pinças não originais, rodas aftermarket ou uma conversão de travões anterior, confirme a compatibilidade antes de comprar.

Necessita de confirmação de compatibilidade?

Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.

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