Kit de Freios de Cerâmica de Carbono BMW X5 M (F85) 2015-2018
Garantia Oficial: Substituição gratuita por 1 ano por defeitos de qualidade ou problemas na camada de revestimento sob uso normal (não de rastreio).
Kit de Freios de Carbono-Cerâmico OEM de Reposição para BMW X5 M (F85) de 2015-2018
O F85 X5 M exige que um SUV AWD de 2.268 kg realize paragens repetidas em alta velocidade, com rotores dianteiros de 395 mm e traseiros de 385 mm, motivo pelo qual os proprietários procuram uma massa de travagem menor, menos poeira e maior estabilidade térmica do que o pacote de ferro de origem. Este kit StopFlex de carbono-cerâmico de tamanho OEM mantém os diâmetros dos rotores originais e o conjunto de pastilhas compatível, substituindo o sistema de desgaste por rotores, cubos, pastilhas e hardware flutuante de carbono-cerâmico para o layout de travagem do X5 M de 2015-2018.
- Construído com base nas referências de rotores de fábrica do F85 X5 M: 395 mm dianteiros e 385 mm traseiros, não um pacote de travagem genérico do X5.
- Layout de substituição de tamanho OEM preserva a posição original das pinças e as premissas de distribuição de travagem usadas no X5 M de 2015-2018.
- Anéis de fricção de carbono-cerâmico reduzem a massa não suspensa rotativa e a poeira escura de travagem em comparação com discos de ferro de mesmo tamanho no grande pacote de travagem de rodas abertas do F85.
Compatibilidade com linhas rígidas
| Campo | Especificação |
|---|---|
| Veículo | BMW X5 M (F85) |
| Anos do modelo | 2015-2018 |
| Referência do rotor dianteiro | X5 M: 395 mm |
| Referência do rotor traseiro | X5 M: 385 mm |
| Tipo de página | Substituição de cerâmica de carbono de tamanho OEM |
| Tamanho mínimo das rodas | 20" (para o disco de 395 mm) |
Para pedidos de substituição OEM, a StopFlex constrói com base na especificação do rotor de fábrica mostrada para este veículo. Sistemas de pinças flutuantes dianteiras requerem revisão manual antes da produção. Se o carro usar pinças aftermarket, como Brembo, AP Racing, Alcon ou Wilwood, o pedido ainda pode ser feito, mas o modelo exato da pinça, a forma da pastilha e as dimensões do rotor devem ser confirmados antes da produção.
Este sistema usa um disco de 395 mm, portanto, o tamanho mínimo da roda é de 20". Rodas com menos de 20" não irão liberar o espaço para o pinhão e o disco, e o perfil e offset dos raios também influenciam a folga — confirme as suas rodas exatas antes de encomendar.
Por que escolher StopFlex CCB
Menor peso não suspenso
Os rotores de cerâmica de carbono StopFlex são projetados para reduzir a massa do rotor em comparação com discos de ferro semelhantes, ajudando a suspensão a reagir de forma mais limpa e a direção a sentir-se mais precisa.
Estabilidade a altas temperaturas
A matriz de carbeto de silício de carbono é construída para um comportamento de travagem estável a temperaturas que podem fazer os rotores de ferro entrarem em fadiga intensa.
Superfície do rotor sem ferrugem
A cerâmica de carbono não forma ferrugem laranja após chuva, lavagem ou armazenamento, mantendo a face visível do rotor mais limpa por trás de rodas abertas.
Potencial de longa duração para uso na rua
Em uso normal na estrada com pastilhas compatíveis e bedding adequado, os rotores de CCB StopFlex são concebidos para uma vida útil muito mais longa do que os rotores de substituição de ferro típicos.
Pouca poeira visível
Quando combinados com pastilhas StopFlex compatíveis, o sistema produz uma poeira de travagem muito baixa em comparação com combinações convencionais de rotores e pastilhas de ferro.
Aparência de esmalte cerâmico premium
A cobertura proprietária da StopFlex cria um acabamento brilhante de esmalte cerâmico de alta qualidade, com textura subtil de esmalte e um visual mais premium por trás de rodas abertas.
Agarre frio para uso na rua
Rotores de especificação de rua e de pista são concebidos para uso normal de travagem na estrada, incluindo operação em clima frio. A especificação de competição é uma exceção focada em desportos motorizados.
Reforço de fibra contínua
A construção de fibra longa de cerâmica de carbono melhora a resistência estrutural e a durabilidade térmica em comparação com abordagens de fibra picada.
Cor personalizada do cubo do rotor
Cada pedido de substituição OEM StopFlex pode ser construído com uma cor personalizada do cubo do rotor, dando ao pacote de rotores de cerâmica de carbono uma combinação mais limpa com a roda, a cor da carroçaria e o estilo geral do veículo.
Nota de Gestão de Calor
Os rotores de carbono cerâmico suportam temperaturas extremas de superfície, mas não eliminam todos os requisitos de gestão de calor. Durante paragens repetidas em alta velocidade, o calor ainda pode penetrar nas pastilhas, fluido, vedantes, pinças, rodas e componentes próximos. Para sessões longas em pista, descidas de montanha ou condução agressiva sustentada, recomenda-se refrigeração dos freios e uso de fluido de alta temperatura.
Opções de rotores para uso em estrada / Track-Day / Motorsport
Especificação Street
Revestimento de cerâmica, face perfurada e canais de arrefecimento amplos.
Ideal para condução diária e construções de estrada premium que necessitam de mordida fria limpa, pouca poeira, aparência sem corrosão e longa durabilidade.
Especificação Track-Day
Revestimento de cerâmica, face lisa e canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para uso em estradas rápidas e pista, onde a estabilidade na travagem repetida é mais importante do que o estilo de perfuração visual máximo.
Especificação Motorsport
Face lisa sem revestimento com canais de arrefecimento em favo de mel.
Ideal para construções focadas em corrida que utilizam pastilhas de competição, fluido de alta temperatura, estratégia de arrefecimento e uma janela de aquecimento adequada. Não é a escolha padrão para uso em estrada.
Escopo do pacote
| Item | Detalhes |
|---|---|
| Rotores CCB | Conjunto completo para carro por padrão |
| Pastilhas de freio CCB | Compatíveis com rotores de carbono cerâmico StopFlex |
| Cubos de rotor flutuantes de alumínio 7075 | Compatibilidade específica do veículo |
| Hardware de rotor flutuante em aço inoxidável | Conjunto completo de hardware para carro |
| Cor do cubo do rotor | Cores personalizadas do cubo do rotor disponíveis para cada pedido de substituição OEM. |
| Escopo do pedido | A listagem padrão é para um conjunto completo de carro. Pedidos apenas para a frente ou apenas para a traseira podem ser organizados após confirmação. |
Perguntas frequentes
Este kit serve para todos os BMW X5 M de 2015-2018?
Destina-se ao modelo F85 X5 M usando o pacote de rotores OEM de 395 mm dianteiro e 385 mm traseiro listado nesta página. Confirme que o seu chassis é F85, que os rotores dianteiros têm 395 mm, que os rotores traseiros têm 385 mm e que o carro não foi convertido para pinças de aftermarket ou offsets de rotores não OEM.
O travão de estacionamento eletrônico traseiro ainda funciona?
Sim, o kit é especificado como uma substituição de tamanho OEM com cubos traseiros para o F85 X5 M, mantendo o sistema de travagem de estacionamento original, desde que o veículo utilize a arquitetura de travagem traseira original e o hardware de instalação esteja corretamente configurado.
Por que trocar os rotores de ferro do F85 X5 M por carbono-cerâmico?
Os rotores de ferro de 395/385 mm do F85 X5 M são grandes e pesados. Os rotores de carbono-cerâmico reduzem a massa não suspensa rotativa, diminuem a poeira visível de travagem e mantêm a estabilidade de fricção durante paragens repetidas de alta energia, onde os discos de ferro podem aquecer, vibrar ou desgastar-se rapidamente.
O que devo confirmar antes de fazer o pedido?
Verifique o ano do modelo 2015-2018, o acabamento F85 X5 M, o diâmetro do rotor dianteiro de 395 mm, o diâmetro do rotor traseiro de 385 mm, as pinças OEM e a folga das rodas sobre o pacote de travagem de tamanho original. Se o veículo tiver rodas aftermarket, pinças, espaçadores ou uma conversão de travagem grande anterior, confirme as medidas antes de comprar.
Necessita de confirmação de compatibilidade?
Envie os detalhes exatos do veículo, tamanhos atuais do rotor e tipo de pinça antes de fazer o pedido.
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