O Porsche Macan define o padrão para SUV compactos de luxo, oferecendo a alma de um carro desportivo num formato prático. No entanto, proprietários exigentes frequentemente enfrentam duas frustrações significativas com o sistema de travões de fábrica: a acumulação incessante de pó dos travões e o aspeto visual pouco impressionante dos discos normais atrás de jantes grandes. Esta melhoria oferece uma solução definitiva e única para ambos os problemas.
O Dilema
Mesmo a excelente plataforma Macan tem compromissos. O sistema de travões de ferro padrão apresenta três principais desvantagens para o proprietário entusiasta:
- Pó excessivo dos travões: As pastilhas semi-metálicas de fábrica geram pó preto corrosivo que cobre as jantes em poucos dias após a lavagem, arruinando o aspeto premium do carro.
- Peso Não Suspenso: Os discos de ferro pesados retiram resposta à direção do Macan, acrescentando inércia rotacional que a suspensão tem de combater constantemente.
- Impacto Visual: Os discos padrão podem parecer simples e subdimensionados atrás das jantes opcionais de 20 ou 21 polegadas, sem o aspeto agressivo de um Porsche de alta performance.
Especificação Técnica
Esta configuração atualiza o Macan para um sistema de elevada performance 390 mm (15,4 pol.) discos dianteiros e 380 mm (15,0 pol.) StopFlex Carbon-Ceramic (CCB) traseiro, desenhado para encaixar diretamente nas pinças originais.
| Veículo | Porsche Macan (95B) |
|---|---|
| Equipamento Dianteiro | Pinça de fábrica de 6 pistões + 390mm CCB |
| Equipamento Traseiro | Pinça de Origem + 380mm CCB |
| Redução de Peso | ≈ 20 kg (44 lbs) de redução total |
| Material das Pastilhas | Composto Cerâmico StopFlex de Baixo Pó |
Limite de Compatibilidade
Este substituição apenas dos discos foi desenvolvido para modelos Porsche Macan equipados com o pinças dianteiras fixas de 6 pistões (padrão no Macan S, GTS e Turbo).
Validação de Engenharia
1. O Fim do Pó dos Travões
O nosso avançado composto de carbono-cerâmica produz praticamente zero pó de travão. Isto resolve permanentemente o aspeto mais frustrante de possuir um Porsche de performance, acabando com a tarefa semanal de limpeza das jantes e mantendo as suas jantes de 20 ou 21 polegadas impecáveis.
2. Manobrabilidade Mais Ágil e Precisa
O maior ganho de performance resulta de uma enorme redução na massa não suspensa. Ao substituir os discos de ferro pesados pelos nossos discos de carbono-cerâmica ultraleves, removemos aproximadamente 20 kg (44 lbs) de peso rotativo. Isto permite que a suspensão do Macan reaja mais rapidamente, resultando numa entrada em curva visivelmente mais precisa e numa sensação de direção mais "ligada".
3. Confiança à Prova de Fading
Além da limpeza e agilidade, o sistema oferece um enorme aumento de capacidade térmica. Isto garante que os travões proporcionam travagens potentes e repetitivas sem perda de eficácia, seja numa condução animada em montanha ou numa situação de emergência na autoestrada.
4. Impacto Visual Premium
Os grandes discos de carbono-cerâmica perfurados preenchem as jantes na perfeição, oferecendo o aspeto tecnológico e agressivo que o Macan merece. O acabamento espelhado do revestimento cerâmico garante que os discos nunca enferrujam, mantendo um visual de exposição durante todo o ano.
Galeria de Instalação




FAQ Detalhada do Porsche Macan
Q: O meu principal problema é o pó dos travões. Esta é mesmo a melhor solução?
Sim. Um sistema de discos e pastilhas em carbono-cerâmica é a apenas solução que elimina praticamente o pó dos travões, ao mesmo tempo que oferece um enorme upgrade de performance. Outras pastilhas "de baixo pó" em discos de ferro frequentemente comprometem a resposta inicial ou o desempenho térmico, mas este sistema melhora todos os aspetos.
Pergunta: Vou realmente notar diferença no comportamento só por trocar os discos?
Absolutamente. O peso dos discos de travão é uma "massa não suspensa" crítica. Reduzir este peso até 50% tem um efeito significativo na forma como a suspensão trabalha. O veículo vai parecer mais leve, vai dirigir de forma mais precisa e vai absorver melhor as irregularidades da estrada.
P: Isto cabe nas minhas jantes originais de 20 polegadas?
Sim. Os discos de 390mm à frente e 380mm atrás foram concebidos para caber confortavelmente dentro do aro das jantes de fábrica de 20 e 21 polegadas do Macan.
Pergunta: Qual é a vida útil destes discos?
Para um Macan conduzido em estrada, os discos StopFlex de fibra longa são, na prática, um componente "vitalício". Podem realisticamente durar entre 250.000 e 300.000 km, eliminando a necessidade de trocas frequentes de discos, comum nos discos de ferro.
Pergunta: Isto afeta o travão de estacionamento eletrónico?
Não. O chapéu do rotor traseiro é maquinado com precisão para manter toda a funcionalidade do travão de estacionamento eletrónico de fábrica (EPB). Instala-se perfeitamente sem gerar códigos de erro ou exigir recalibração de software.