A aceleração instantânea e silenciosa do Tesla Model Y é emocionante, mas gerir o seu 2.000 kg+ (≈ 4.400 lbs) peso—especialmente com a família a bordo—exige um sistema de travagem com uma margem de segurança inabalável. Para este proprietário, tranquilidade significou atualizar para a solução definitiva para o eixo dianteiro: um Big Brake Kit (BBK) com pinças Brembo GTS6 combinado com tecnologia avançada Discos StopFlex carbono-cerâmica 405mm.
O Dilema
Embora o Model Y seja uma maravilha tecnológica, o seu sistema de travagem enfrenta limitações físicas inerentes a veículos elétricos pesados:
- Distância de Paragem de Emergência: Numa travagem de emergência a velocidades de autoestrada, a enorme energia cinética de um EV pesado pode sobrecarregar os travões de origem, potencialmente aumentando as distâncias de paragem.
- Ferrugem de Regeneração: Como a condução diária depende da travagem regenerativa, os rotores de ferro muitas vezes não são usados, desenvolvendo ferrugem superficial que causa ruídos e fricção inconsistente quando realmente precisa deles.
- Conforto de Condução: Rotores de ferro pesados aumentam significativamente a massa não suspensa, obrigando a suspensão a trabalhar mais e transmitindo as irregularidades da estrada para o habitáculo.
Especificação Técnica
Este upgrade de "Fase 2" substitui todo o sistema de travagem dianteiro de fábrica por componentes de nível desportivo, encaixando perfeitamente no interior das Jantes Induction de 20 polegadas.
| Veículo | Tesla Model Y |
|---|---|
| Pinças Dianteiras | Brembo GTS6 (Pinça Fixa de 6 Pistões) |
| Discos Dianteiros | StopFlex C/SiC (405 x 34 mm / 15,9 pol.) |
| Redução de Peso | ≈ 50% de redução em relação ao BBK de ferro |
| Material das Pastilhas | Compósito Cerâmico Silencioso StopFlex |
Limite de Compatibilidade
Esta é uma Kit de Travões Grande Personalizado (BBK) aplicação. Os rotores StopFlex Carbono-Cerâmica de 405mm foram projetados para emparelhar especificamente com a pinças Brembo GTS6 utilizando suportes de montagem personalizados.
Validação de Engenharia
1. Rede de Segurança Inabalável
A combinação da pinça rígida Brembo de 6 pistões com o rotor StopFlex resistente ao fading oferece a enorme capacidade térmica necessária para parar em segurança o pesado Model Y a partir de qualquer velocidade. Seja a descer uma ladeira íngreme com o carro cheio ou a reagir a trânsito inesperado, o pedal do travão mantém-se firme e consistente.
2. Qualidade de Condução "Deslizante"
Os nossos discos de carbono-cerâmica são aproximadamente 50% mais leve do que os rotores de ferro equivalentes. Esta redução substancial da massa não suspensa permite que a suspensão do Model Y reaja mais rapidamente às imperfeições da estrada. O resultado é uma condução visivelmente mais suave em pisos irregulares e uma direção mais precisa e responsiva.
3. À Prova de Corrosão & Silencioso
Os discos StopFlex utilizam um revestimento cerâmico proprietário que é quimicamente inerte. Nunca enferrujam, eliminando o ruído de "moagem matinal" comum em EVs. O sistema permanece silencioso, limpo e pronto para entregar potência total assim que toca no pedal.
4. Zero Pó, Máxima Limpeza
O praticamente sem pó a formulação das nossas pastilhas preserva a estética limpa e moderna do Model Y. Mantém as belas jantes de 20 polegadas impecáveis, reduzindo a necessidade de produtos de limpeza agressivos e manutenção constante.
Galeria de Instalação
Perguntas Frequentes Detalhadas sobre o Tesla Model Y
P: O meu Model Y utiliza travagem regenerativa na maior parte do tempo. Porque é necessário um kit de travões tão potente?
Pense nisto como o seu sistema de segurança definitivo. Embora a travagem regenerativa assegure eficiência, não consegue igualar o poder de travagem dos travões de fricção numa situação de emergência. Para um veículo familiar pesado, ter um sistema resistente ao desvanecimento garante que tem disponível instantaneamente a máxima força de travagem possível, independentemente do nível de carga da bateria ou da temperatura.
P: Este sistema será agressivo ou barulhento para um carro familiar?
De todo. Foi concebido para potência refinada. As pinças Brembo proporcionam uma sensação suave e progressiva, e as nossas pastilhas são formuladas para funcionamento silencioso. Ao eliminar o acúmulo de ferrugem nos discos, reduzimos de facto o ruído de fricção muitas vezes ouvido nas primeiras travagens do dia.
P: Isto cabe nas minhas jantes Gemini de 19 polegadas?
Não. O rotor de 405mm combinado com a pinça Brembo GTS6 geralmente requer um mínimo de Jantes de 20 polegadas (como as Induction ou Uberturbine) para garantir espaço suficiente no aro. Para jantes de 19 polegadas, seria necessário um kit de rotor de 380mm.
P: Quanto tempo duram estes discos?
Como os veículos elétricos dependem fortemente da regeneração para a desaceleração diária, o desgaste físico nos rotores de carbono é extremamente baixo. Nesta aplicação, os rotores StopFlex são efetivamente um componente "vitalício", facilmente capazes de exceder 300.000 km permanecendo livres de ferrugem.
