O Rolls-Royce Cullinan é o auge incontestável da mobilidade de luxo, proporcionando uma "Viagem de Tapete Mágico" independentemente do terreno. Contudo, gerir o impulso de um 2.700 kg (6.000 lb) SUV ultra-luxuoso coloca uma pressão enorme sobre o sistema de travagem de fábrica. Para o proprietário que exige perfeição absoluta, os travões de ferro de origem representam um compromisso em peso não suspenso e resistência térmica. Este estudo de caso detalha o melhor melhoramento: um Sistema de Discos Carbono-Cerâmica StopFlex em conjunto com Pinças Akebono de 10 pistões.
O Dilema
Mesmo para um Rolls-Royce, a física não pode ser ignorada. O sistema de travagem de origem apresenta três pequenas imperfeições numa experiência quase perfeita:
- Massa Não Suspensa: Os discos de ferro pesados atuam como âncoras na suspensão, reduzindo subtilmente a capacidade da suspensão pneumática de filtrar imperfeições bruscas da estrada.
- Capacidade Térmica: Parar quase 3 toneladas a velocidades de autoestrada gera um calor imenso. Os discos de ferro podem saturar de calor, levando a uma sensação de pedal "mole" que trai a compostura do veículo.
- Pó de Travão: As pastilhas grandes necessárias para parar o veículo geram pó, sujando as jantes de 22 polegadas de acabamento espelhado e prejudicando a presença do veículo.
Especificação Técnica
Esta é uma renovação sem compromisso Kit de Travões Grande Personalizado (BBK) Substitui as pinças dianteiras de fábrica por enormes unidades Akebono de 10 pistões e combina-as com discos StopFlex em carbono-cerâmica ultraleves, encaixando perfeitamente nas jantes originais de 22 polegadas.
| Veículo | Rolls-Royce Cullinan |
|---|---|
| Equipamento Dianteiro | Pinça Akebono de 10 pistões + CCB de 440mm |
| Equipamento Traseiro | Pinça flutuante de fábrica + CCB de 410mm |
| Redução de Peso | ≈ 35 kg (77 lbs) de Redução Total |
| Material das Pastilhas | Compósito Cerâmico Silencioso StopFlex |
Limite de Compatibilidade
Esta é uma Kit de Travões Grande Personalizado (BBK) aplicação. Atualiza o eixo dianteiro para o enorme Pinças fixas Akebono de 10 pistões. Os discos StopFlex de 440mm foram desenvolvidos especificamente para funcionar com estas pinças. O sistema traseiro mantém a pinça de travão de estacionamento eletrónico de fábrica, mas atualiza o disco para uma unidade carbono-cerâmica de 410mm.
Validação de Engenharia
1. Melhorar a "Viagem de Tapete Mágico"
O benefício mais significativo para um Rolls-Royce é a redução da massa não suspensa. Ao remover cerca de 35 kg (77 lbs) de peso rotativo, a suspensão pneumática pode reagir instantaneamente às imperfeições da estrada. O resultado é uma condução que parece ainda mais isolada do piso, flutuando sobre as irregularidades com total compostura.
2. Potência de Travagem Sem Esforço
A combinação da força de aperto massiva da pinça de 10 pistões com a capacidade térmica do disco StopFlex de 440mm garante que a travagem é sempre sem esforço. Quer esteja a descer um passo de montanha ou a parar no trânsito, a sensação do pedal mantém-se firme, linear e totalmente livre de fading, a condizer com a aceleração sem esforço do V12.
3. O Luxo do Silêncio
O nosso sistema foi concebido para o silêncio. As pastilhas cerâmicas StopFlex proporcionam uma atuação suave e progressiva, sem o guincho frequentemente associado aos travões de competição. Além disso, os discos resistentes à corrosão eliminam o ruído "matinal" provocado pela ferrugem nos discos de ferro, garantindo que cada partida seja silenciosa.
4. Estética Imaculada
As jantes do Cullinan são verdadeiras joias. A nossa praticamente sem pó fórmula das pastilhas mantém-nas imaculadas, eliminando a necessidade de limpezas frequentes. Os discos em carbono-cerâmica mantêm um acabamento de alta tecnologia, espelhado, que nunca enferruja, preservando a aparência impecável do veículo.
Galeria de Instalação
Perguntas Frequentes Detalhadas sobre o Cullinan
P: Porque instalar travões em carbono-cerâmica num SUV de luxo que não é um carro de pista?
Trata-se de dominar a física e elevar o luxo. O peso imenso do Cullinan gera um calor enorme durante a travagem. Os discos em carbono-cerâmica lidam com esse calor sem esforço, proporcionando uma margem de segurança que os travões de ferro não conseguem igualar. Mais importante ainda, a enorme poupança de peso melhora significativamente o "Magic Carpet Ride", permitindo que a suspensão trabalhe de forma mais eficiente.
P: Isto comprometerá o silêncio a bordo do Cullinan?
Não. Este é um equívoco comum baseado em cerâmicas de competição. Os nossos discos StopFlex e pastilhas associadas são concebidos especificamente para aplicações de luxo de alta performance. Foram desenhados para atuação suave e silenciosa desde a primeira travagem, preservando o ambiente sereno do habitáculo.
P: Este sistema é totalmente compatível com a eletrónica do Cullinan?
Sim. Este sistema foi concebido como uma conversão sem falhas. Integra-se perfeitamente com o ABS de fábrica do Cullinan, controlo de estabilidade e travão de estacionamento eletrónico, sem necessidade de códigos de erro ou modificações.
Pergunta: Qual é a vida útil destes discos?
Para um Cullinan conduzido em estrada, os discos StopFlex de fibras longas são efetivamente um componente "vitalício". São quimicamente inertes e não enferrujam nem se desgastam como os discos de ferro, podendo durar mais do que o período de posse do veículo.
P: Isto elimina o pó dos travões?
Sim. O composto das pastilhas cerâmicas produz praticamente zero pó. Isto é uma grande vantagem para proprietários que querem que as suas jantes polidas como espelhos permaneçam limpas entre lavagens.
