Atualização para Travões de Carbono-Cerâmica Mercedes-Benz GLE63 AMG (W167)

O Mercedes-AMG GLE63 (V167) é um "Super SUV" em todos os sentidos, combinando a potência de um V8 bi-turbo com o luxo de um veículo familiar. Contudo, controlar este 2.300 kg (≈ 5.070 lb) gigante com confiança a velocidades de autoestrada coloca exigências extremas no sistema de travagem. Para quem exige desempenho e requinte, os travões de ferro de origem ficam frequentemente aquém devido ao desvanecimento térmico e à geração excessiva de pó.

O Dilema

Gerir a energia cinética de um veículo tão pesado e com centro de gravidade elevado expõe os limites dos discos de ferro convencionais:

  • Saturação Térmica: Parar repetidamente 2,3 toneladas gera um calor imenso. Os discos de ferro atingem rapidamente a sua capacidade, resultando num pedal "longo" e menor confiança durante condução dinâmica ou reboque.
  • Massa Não Suspensa: Os discos de aço pesados funcionam como âncoras na suspensão, tornando o passeio "duro" em ressaltos e reduzindo a agilidade da suspensão pneumática.
  • Manutenção Estética: As pastilhas agressivas de origem criam uma nuvem incessante de pó negro que cobre as complexas jantes de 23 polegadas após poucos quilómetros da lavagem.

Especificação Técnica

Esta configuração atualiza o GLE63 para um enorme 440 mm (17,3 pol) discos dianteiros e 410 mm (16,1 pol) sistema traseiro de Carbono-Cerâmica (CCB), projetado para encaixar diretamente nas pinças AMG de fábrica.

Veículo Mercedes-AMG GLE63 (V167)
Tamanho da Jante 23 polegadas AMG Forged
Equipamento Dianteiro AMG de fábrica 6-pistões + 440mm CCB
Equipamento Traseiro Flutuante de fábrica + 410mm CCB
Redução de Peso ≈ 50% de redução em relação ao aço
Material das Pastilhas Cerâmica de baixa emissão de poeira otimizada para CCB

Limite de Compatibilidade

Este substituição apenas dos discos é rigorosamente concebido para o AMG GLE63 (V167) equipado com as pinças de fábrica Pinças fixas dianteiras de 6 pistões.

Engenharia & Tratamento de Superfície

1. Revestimento Brilhante & Lustroso Proprietário

Um AMG de topo merece um acabamento impecável. A StopFlex utiliza um revestimento cerâmico proprietário que mantém a superfície do disco brilhante e lustroso. Ao contrário dos discos de ferro que enferrujam após cada lavagem ou chuva, este tratamento garante que os discos permanecem impecáveis, complementando perfeitamente o visual premium do GLE63.

2. Melhoria de Agilidade & Conforto

A redução de mais de 50% do peso do disco reduz significativamente a massa não suspensa. Isto permite que a sofisticada suspensão pneumática AMG Ride Control+ reaja mais rápido às imperfeições da estrada. O resultado é um passeio mais suave e composto, que parece menos "pesado" sobre buracos e juntas de dilatação.

3. Zero Pó, Manutenção Mínima

A combinação de discos em carbono-cerâmica e as nossas pastilhas especiais de baixo pó produz praticamente zero pó corrosivo. As suas enormes jantes AMG de 23 polegadas permanecerão limpas durante semanas e a limpeza requer apenas um enxaguamento suave.

4. Confiança Sem Desvanecimento (**μ**)

Os discos StopFlex mantêm uma janela de funcionamento 0,44–0,52 μ estável. Crucialmente, mesmo ao travar um SUV carregado a alta velocidade, o coeficiente de fricção **μ** permanece consistente, garantindo que a sensação do pedal se mantém firme e previsível, sem o temido desvanecimento típico dos travões de ferro.

FAQ Detalhada AMG GLE63

P: O meu GLE63 já tem travões AMG enormes. Porque preciso desta melhoria?
Embora as pinças AMG de fábrica sejam incrivelmente potentes, os discos de ferro de origem são suscetíveis ao desvanecimento térmico durante condução de alta performance sustentada, devido ao enorme peso do veículo. Os nossos discos de carbono-cerâmica oferecem um limite térmico muito superior, garantindo um desempenho consistente e sem perda de eficácia. Os benefícios significativos da redução da massa não suspensa e da operação praticamente sem pó são também vantagens que o sistema original não consegue proporcionar.

P: Este kit obriga a trocar as minhas pinças AMG de fábrica?
Não. O nosso sistema de discos foi desenvolvido como uma melhoria de encaixe direto, totalmente compatível com as potentes pinças fixas multipistão equipadas de fábrica no AMG GLE63. Permite-lhe manter o hardware OEM de alta qualidade, ao mesmo tempo que melhora radicalmente a superfície de fricção.

P: Como se comportam estes travões no dia a dia?
São perfeitamente adequados para utilização diária. As nossas pastilhas são formuladas para oferecer excelente resposta a frio, e o seu funcionamento suave e refinado está de acordo com a experiência de luxo do veículo. Tem ainda o benefício adicional de uma enorme reserva de potência de travagem disponível instantaneamente, o que é uma característica de segurança fundamental para um SUV pesado.

P: Isto cabe nas minhas jantes de inverno de 22 polegadas?
Sim. O disco dianteiro de 440 mm foi concebido para caber no interior das jantes AMG standard de 22 polegadas. No entanto, recomendamos sempre verificar a folga dos raios (X-factor) para garantir que o corpo da pinça não toca na face interna da jante.

P: Qual é a vida útil esperada destes discos?
Em condições normais de condução mista, os discos StopFlex de fibras longas foram concebidos para durar toda a vida útil do veículo, podendo realisticamente atingir 250.000–300.000 km. Isto faz deles uma solução "compra única" em comparação com a substituição de discos de ferro pesados a cada 30.000-50.000 km.

Eric Lin - STOPFLEX Technical Director

Eric Lin Diretor Técnico

Com mais de uma década de experiência na fabricação e distribuição de Travões Carbono Cerâmicos (CCB), Eric atua como principal Especialista Técnico na STOPFLEX. Especializando-se em controlo de qualidade rigoroso e adaptação precisa aos veículos, guiou com sucesso milhares de proprietários em upgrades de travões de alto desempenho para plataformas Porsche, BMW, Mercedes-Benz e Audi.

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