Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami i zaciskami AMG GLS63 (X167) 2020-2026+ Mercedes-AMG GLS63 (X167)
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami o rozmiarze OEM do Mercedes-AMG GLS63 (X167) 2020-2026+ — wymiana na zamiennik
Mercedes-AMG GLS63 X167 generacji o mocy 603 KM i masie około trzech ton, wyposażony w układ hamulcowy AMG o rozmiarze 400 mm z przodu / 370 mm z tyłu, wymaga rozwiązań wykraczających poza oryginalne części stalowe ze względu na nagrzewanie tarcz, pył z klocków i masę przedniej osi. Ten zestaw StopFlex OEM-owego rozmiaru utrzymuje fabryczne średnice tarcz i pozycje zacisków, jednocześnie zastępując system zużycia tarczami ceramicznymi, dopasowanymi klockami, piastami i elementami unoszonymi, co zapewnia mniejszą masę niezawieszoną, czystsze koła i lepszą stabilność termiczną podczas powtarzających się hamowań z dużej prędkości.
- Przeznaczony wyłącznie dla modeli Mercedes-AMG GLS63 X167 z roczników 2020-2026+ z układem hamulcowym AMG o rozmiarze 400 mm z przodu i 370 mm z tyłu, wymienionym na tej stronie.
- Ceramiczne tarcze o rozmiarze OEM zachowują pozycje zacisków GLS63, więc układ hamulcowy jest dostosowany do wymiany, a nie do konwersji zacisków.
- Redukcja masy ceramicznych tarcz jest najbardziej widoczna na osi przedniej GLS63, gdzie duże tarcze 400 mm znajdują się za ciężkimi kołami i oponami SUV-a AMG.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-AMG GLS63 (X167) |
| Lata modelowe | 2020-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | GLS63: 400 mm |
| Referencja tarczy tylnej | GLS63: 370 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 400 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw korzysta z tarczy o średnicy 400 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła mniejsze niż 20" nie będą mieścić się w zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — potwierdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu GLS-X167?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie Mercedes-AMG GLS63 X167 z wymienionymi rozmiarami tarcz 400 mm z przodu i 370 mm z tyłu. Nie stanowi to gwarancji dopasowania do GLS450, GLS580, Maybach GLS ani żadnych wersji GLS63 z innym układem hamulcowym.
Czy elektroniczny hamulec postojowy z tyłu nadal działa?
Zestaw jest przeznaczony jako wymiana o rozmiarze OEM z tylnymi piastami i elementami mocującymi dla układu hamulcowego GLS63, aby zachować fabryczną funkcję hamulca postojowego z tyłu. Przed zamówieniem potwierdź numer VIN, rozmiar tylnej tarczy i konfigurację elektrycznego hamulca postojowego (EPB).
Dlaczego warto wymienić fabryczne stalowe hamulce w GLS63?
Fabryczny system 400/370 mm ze stalowymi tarczami ma wystarczającą pojemność termiczną do codziennego użytku, ale powtarzające się hamowania z dużej prędkości w ciężkim SUV-ie AMG mogą powodować nagrzewanie tarcz i klocków. Ceramiczne tarcze zmniejszają masę obrotową, emitują mniej widocznego pyłu hamulcowego i zapewniają bardziej stabilne zachowanie tarcz pod wpływem cykli nagrzewania.
Co powinienem sprawdzić przed złożeniem zamówienia?
Potwierdź, że pojazd to AMG GLS63 X167 z lat 2020-2026+, sprawdź rozmiar tarcz 400 mm z przodu i 370 mm z tyłu, zweryfikuj, czy obecne zaciski i koła są fabrycznym dopasowaniem do hamulców GLS63, oraz ujawnij wszelkie wcześniejsze modyfikacje układu hamulcowego lub dystanse kół.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.