Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami AMG GLS63 / GL63 (X166) 2013-2019
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami OEM do Mercedes-AMG GLS63 / GL63 (X166) 2013-2019 — wymiana na rozmiar oryginalny
X166 GL63 i GLS63 to ciężkie, wysokowydajne SUV-y AMG, więc wielokrotne hamowania z dużą prędkością powodują znaczne obciążenie termiczne fabrycznego układu hamulcowego o rozmiarze 390 mm z przodu i 345 mm z tyłu. Ten zestaw StopFlex do wymiany na ceramiczne tarcze o rozmiarze OEM zachowuje fabryczne średnice tarcz i pozycje zacisków, jednocześnie zastępując elementy z żelaza na ceramiczne tarcze, dopasowane klocki, kapy i elementy mocujące dla mniejszej ilości pyłu hamulcowego, zmniejszenia masy obrotowej i lepszej stabilności termicznej podczas jazdy w górach, na autostradzie i torze wyścigowym.
- Opiera się na referencjach tarcz AMG X166: 390 mm z przodu i 345 mm z tyłu dla modeli GL63 / GLS63 z lat 2013-2019 wymienionych na tej stronie.
- Projekt o rozmiarze OEM zachowuje pozycje fabrycznych zacisków, przestrzeń na koła i równowagę hamulców, zamiast konwersji SUV-a na większy układ hamulcowy typu big-brake.
- Tarcze ceramiczne zmniejszają ilość pyłu z żeliwnych tarcz, który osadza się na dużych kołach AMG, oraz odporne są na wibracje związane z nagrzewaniem podczas wielokrotnych hamowań w silniku V8 biturbo o pojemności 5,5 litra w X166.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-AMG GLS63 / GL63 (X166) |
| Lata modelowe | 2013-2019 |
| Referencja tarczy przedniej | GLS63/GL63: 390 mm |
| Referencja tarczy tylnej | GLS63/GL63: 345 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 390 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu X166 klasy GL lub GLS?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie pojazdów Mercedes-AMG GL63 / GLS63 X166 z lat 2013-2019 korzystających z wymienionego układu hamulcowego AMG o rozmiarze 390 mm z przodu i 345 mm z tyłu. Nie jest to potwierdzenie dopasowania do wersji GL350, GL450, GL550, GLS450 lub GLS550, chyba że zostały one specjalnie zweryfikowane pod kątem tego zestawu hamulcowego.
Czy potrzebuję innych zacisków lub kół?
To jest zestaw wymienny o rozmiarze OEM, zaprojektowany wokół fabrycznych położeń zacisków AMG i średnic tarcz 390 mm z przodu / 345 mm z tyłu. Przed zamówieniem sprawdź obecne średnice tarcz, konfigurację zacisków i przestrzeń na koła, szczególnie jeśli SUV ma koła lub dystanse po modyfikacjach.
Czy system hamulca ręcznego elektronicznego i funkcja Auto Hold nadal będą działać?
Tak, zestaw ma na celu zachowanie funkcji tylnych hamulców fabrycznych po zainstalowaniu na odpowiedniej konfiguracji hamulców AMG X166. Zestaw tarcz i klocków ceramicznych z tyłu jest dopasowany do wymienionego układu 345 mm z tyłu, więc oryginalna architektura hamulca ręcznego EPB nie jest usuwana.
Dlaczego warto wymienić żeliwne tarcze fabryczne na ceramiczne w modelach GL63 lub GLS63?
Fabryczne tarcze hamulcowe z żeliwa mają dużą masę i powodują widoczne pyłki na kołach AMG. Zamienniki z węglowo-ceramicznych materiałów zmniejszają masę obrotową i masę niesprężoną w każdym rogu, lepiej tolerują wielokrotne cykle cieplne oraz zachowują oryginalną geometrię hamulców, zamiast zmieniać odczucie pedału poprzez nieoryginalny rozmiar tarczy.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.