2006-2010 Mercedes-AMG CLS63 / CLS55 (C219) Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami w rozmiarze OEM do Mercedes-AMG CLS63 / CLS55 (C219) — zamiennik o rozmiarze oryginalnym
C219 CLS55 i CLS63 to sedan o masie i momencie obrotowym silnika AMG V8, które korzystają z dużych tarcz żeliwnych, dlatego wielokrotne hamowania z dużą prędkością mogą powodować przegrzewanie, wibracje pedału i duże ilości pyłu hamulcowego. Ten zestaw StopFlex z ceramicznymi tarczami w rozmiarze OEM zastępuje wymienione tarcze o rozmiarze 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu, wraz z dopasowanymi klockami, piastami i elementami mocującymi, zachowując oryginalne pozycje zacisków. Korzyści to mniejsza masa obrotowa, mniej pyłu z kół, lepsza stabilność termiczna i pewność dopasowania do dokładnej konfiguracji hamulców AMG w modelu C219 wymienionej na tej stronie.
- Przeznaczony dla zestawu tarcz o rozmiarze 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu w modelu C219 CLS55 / CLS63 AMG, nie dla samochodów z większym zestawem hamulcowym AMG.
- Pierścienie cierne z ceramiki węglowej zmniejszają masę niesprzężoną i obrotową we wszystkich czterech narożnikach w porównaniu do fabrycznych tarcz żeliwnych stosowanych w tym nadwoziu.
- Dołączone piasty z tyłu zachowują interfejs bębna hamulca postojowego C219; ten nadwozie nie korzysta z elektrycznego silnika hamulca postojowego zamontowanego na zacisku tylnego koła.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-AMG CLS63 / CLS55 (C219) |
| Lata modelowe | 2006-2010 |
| Referencja tarczy przedniej | CLS63/CLS55: 360 mm |
| Referencja tarczy tylnej | CLS63/CLS55: 330 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19\" (dla tarczy 360 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw wykorzystuje tarczę o średnicy 360 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19\". Koła mniejsze niż 19\" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu CLS55 lub CLS63 AMG C219 z lat 2006-2010?
Nie. Ta strona jest przeznaczona wyłącznie dla samochodów AMG C219 z tarczami o rozmiarze 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu. Sprawdź średnicę tarcz w swoim samochodzie przed zamówieniem, szczególnie jeśli samochód ma pakiet sportowy AMG, wcześniejszą konwersję hamulców lub nieoryginalne zaciski.
Czy hamulec postojowy z tyłu nadal działa?
Tak, po zamówieniu odpowiedniego zestawu do tylnego układu o rozmiarze 330 mm. Piasty z tyłu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zachować fabryczny interfejs szczęk hamulca postojowego wewnątrz piasty tarczy tylnej, więc funkcja hamulca postojowego nie jest przeniesiona na osobny zacisk lub silnik elektryczny.
Dlaczego warto wymienić fabryczne tarcze żeliwne w tym CLS AMG?
Fabryczne tarcze żeliwne są trwałe, ale ciężkie i generują dużo pyłu podczas jazdy CLS55 z kompresorem o pojemności 5,5 l lub CLS63 z silnikiem 6,2 l. Ceramiczne tarcze zmniejszają masę obrotową, ograniczają pył z kół i zapewniają bardziej stabilną siłę hamowania podczas wielokrotnych hamowań z dużą energią.
Czy to rozwiązanie jest lepsze do użytku miejskiego, torowego, czy obu?
Ten zestaw jest przeznaczony dla właścicieli, którzy chcą dopasowania do rozmiaru OEM z większą rezerwą termiczną niż tarcze żeliwne. Na co dzień zmniejsza pył i masę; podczas szybkiej jazdy lub na torze pomaga opierać się fade'owi, ale ostateczną siłę hamowania determinują wybór klocków, przyczepność opon, płyn hamulcowy i chłodzenie.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.