2019-2024 Mercedes-AMG CLS53 (C257) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Mercedes Benz AMG CLS53 C257.

2019-2024 Mercedes-AMG CLS53 (C257) Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.

O dysku

Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami do Mercedes-AMG CLS53 (C257) 2019-2024 — zamiennik OEM o rozmiarze

Mercedes-AMG CLS53 C257 jest wystarczająco ciężki i szybki, aby przeciążać fabryczny zestaw hamulców z żeliwa podczas powtarzających się hamowań z dużą prędkością, a otwarte koła AMG sprawiają, że kurz z żeliwa jest trudny do ignorowania. Ten zestaw zamienny StopFlex o rozmiarze OEM utrzymuje rozmiar hamulców CLS53 na poziomie 370 mm z przodu i 360 mm z tyłu, jednocześnie wymieniając powierzchnie zużycia na tarcze z węglowo-ceramicznymi pierścieniami, dopasowanymi klockami, piastami i elementami unoszącymi. Korzyści to wyższa stabilność termiczna, mniejsza masa nieruchoma obrotowa, czystsze koła i pewność dopasowania do samochodów opartych na rozmiarze tarcz CLS53.

  • Przeznaczony do modeli Mercedes-AMG CLS53 C257 z lat 2019-2024, z oryginalnymi tarczami o rozmiarze 370 mm z przodu i 360 mm z tyłu.
  • Pierścienie cierne z węglowo-ceramicznych materiałów redukują kurz hamulcowy w porównaniu z szarymi tarczami żeliwnymi w widocznych kołach AMG modelu CLS53.
  • Zawiera tarcze, klocki, piasty i elementy unoszące, dzięki czemu wymiana jest dopasowana do oryginalnych średnic tarcz CLS53, a nie do konwersji na większe hamulce.

Podłączenie twardych przewodów hamulcowych

Pole Specyfikacja
Pojazd Mercedes-AMG CLS53 (C257)
Lata modelowe 2019-2024
Referencja tarczy przedniej CLS53: 370 mm
Referencja tarczy tylnej CLS53: 360 mm
Typ strony Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM
Minimalny rozmiar koła 19" (dla tarczy 370 mm)

Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.

Ten zestaw używa tarczy o średnicy 370 mm, więc minimalny rozmiar kół to 19". Koła mniejsze niż 19" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.

Dlaczego StopFlex CCB

Niższa masa niesprężynowa

Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.

Wysoka stabilność w wysokich temperaturach

Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.

Tarcza bez rdzy

Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.

Długi okres użytkowania na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka

Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.

Hamulce na zimno do użytku na ulicy

Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.

Włókno ciągłe wzmocnienie

Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.

Niestandardowy kolor piasty tarczy

Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.

Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja uliczna

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na tor wyścigowy

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja motorsportowa

Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Zakres pakietu

Pozycja Autor: IM Witalis Sapis
Talerze CCB Domyślnie pełny zestaw do samochodu
Klocki hamulcowe CCB Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex
Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnego samochodu
Kolor kapy koła hamulcowego Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.
Zakres zamówienia Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.

FAQ

Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu CLS53 z lat 2019-2024?

Jest przeznaczony wyłącznie dla samochodów Mercedes-AMG CLS53 C257, które korzystają z zestawu tarcz o rozmiarze 370 mm z przodu i 360 mm z tyłu, wymienionego na tej stronie. Przed zamówieniem potwierdź numer VIN, obecne średnice tarcz, zestaw zacisków i odległość od kół.

Czy elektroniczny hamulec postojowy z tyłu nadal działa?

Tak, jest to zamiennik o rozmiarze OEM, a nie przebudowa hamulców tylnych. Zestaw ma na celu zachowanie oryginalnej architektury hamulców tylnych CLS53, w tym funkcji fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego, przy użyciu odpowiedniego kompatybilnego zestawu tylnych elementów.

Dlaczego warto wymienić fabryczne tarcze z żeliwa?

Tarcze z węglowo-ceramicznych materiałów radzą sobie z powtarzającymi się cyklami cieplnymi z mniejszym odkształceniem termicznym, generują mniej widocznego kurzu i zmniejszają masę nieruchomą obrotową. W przypadku CLS53 używanego do szybkiej jazdy po drodze lub powtarzających się hamowań na autostradzie, te korzyści są bardziej istotne niż maksymalna siła hamowania w pojedynczym hamowaniu.

Czy jest to zestaw do użytku ulicznego czy wyłącznie na torze?

Został zaprojektowany jako zamiennik OEM o rozmiarze węglowo-ceramicznym dla samochodów CLS53 używanych na co dzień, które potrzebują lepszej odporności na wysokie temperatury i czystszych kół. Do użytku na torze ważniejszy jest dobór klocków, proces przygotowania (bedding), chłodzenie i inspekcja po sesji, niż sam materiał tarczy.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.

Przypadki klientów

Zamów wycenę / Zapytanie

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Więcej informacji kontaktowych

Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.

Skontaktuj się z nami

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Godziny pracy

Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)

Aktualny czas:

Obserwuj nas