Zestaw hamulców z węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych do BMW M5 / Competition (F90) 2018-2023
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami do BMW M5 / Competition (F90) 2018-2023 — zamiennik rozmiaru OEM
BMW M5 i M5 Competition F90 generują duże obciążenie termiczne na fabrycznym zestawie hamulcowym z 6-tłoczkowymi przednimi i jednobłoczkowymi tylnymi zaciskami, szczególnie podczas szybkiej jazdy po drogach lub wielokrotnych sesji na torze. Ten zestaw StopFlex, będący zamiennikiem rozmiaru OEM, oparty jest na podanych wymiarach 395 mm dla tarcz żeliwnych / 400 mm dla CCB z przodu oraz 380 mm z tyłu, zapewniając użytkownikom serwisową ścieżkę dla tarcz węglowo-ceramicznych, co przekłada się na mniejszą ilość pyłu, zmniejszenie masy obrotowej i lepszą odporność na fade, bez zmiany zamierzonego układu hamulcowego.
- Pasuje wyłącznie do modeli BMW M5 / M5 Competition F90 z lat 2018-2023, objętych tą stroną, oraz do wymienionych rozmiarów tarcz OEM: 395 mm z przodu żeliwnych, 400 mm z przodu CCB i 380 mm z tyłu.
- Zaprojektowany na podstawie architektury hamulców F90 M5: duży, stały zestaw zacisków z przodu z tarczą 380 mm z tyłu, z zachowaniem funkcji hamulca postojowego z tyłu, przy użyciu odpowiedniej konfiguracji.
- Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają pył hamulcowy i masę tarczy w porównaniu do fabrycznego zestawu żeliwnego, co jest widoczne na otwartych kołach M F90, a także korzystne dla reakcji kierownicy i powtarzalności hamowania przy dużych prędkościach.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | BMW M5 / Competition (F90) |
| Lata modelowe | 2018-2023 |
| Referencja tarczy przedniej | M5: 395 mm, 400 mm (CCB) |
| Referencja tarczy tylnej | M5: 380 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 395 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw wykorzystuje tarczę o średnicy 395 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła mniejsze niż 20" nie będą miały wystarczającego miejsca na zacisk i tarczę, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego BMW M5 lub M5 Competition F90 z lat 2018-2023?
Dopasowanie jest ograniczone do konfiguracji F90 M5 i M5 Competition wymienionych na tej stronie oraz do pasujących rozmiarów tarcz: 395 mm z przodu żeliwnych lub 400 mm z przodu CCB, oraz 380 mm z tyłu. Przed zamówieniem potwierdź rok, wersję, numer VIN, rozmiar kół i obecny średnicę tarczy.
Czy elektroniczny hamulec postojowy z tyłu i funkcja auto-hold nadal działają?
Tak, zestaw jest skonfigurowany jako zamiennik rozmiaru OEM dla układu hamulcowego z tyłu w F90 M5, obejmujący tarcze o rozmiarze 380 mm. Elektroniczny hamulec postojowy i powiązane funkcje fabryczne zależą od użycia odpowiedniej konfiguracji tylnego układu hamulcowego w samochodzie.
Dlaczego wymienić fabryczne hamulce żeliwne na węglowo-ceramiczne w F90 M5?
F90 M5 to ciężki, mocny sedan z napędem na cztery koła, dlatego wielokrotne mocne hamowania mogą przegrzać tarcze i klocki żeliwne. Tarcze węglowo-ceramiczne są wybierane, aby zmniejszyć pył, obciążenie masą obrotową i niezaładowaną, a także zapewnić bardziej stabilne hamowanie przy wielokrotnych cyklach termicznych.
Czy ten zestaw może wymienić zużyte lub pęknięte oryginalne tarcze ceramiczne BMW?
Tak, gdy samochód już posiada kompatybilny zestaw tarcz węglowo-ceramicznych 400 mm z przodu i 380 mm z tyłu wymieniony na tej stronie. Zestaw StopFlex zawiera tarcze, klocki, piasty i elementy mocujące, więc zamówienie musi być dopasowane do dokładnego fabrycznego układu hamulcowego.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.