Zestaw hamulców z ceramicznego węgla Land Rover Defender 90 / 110 / 130 / V8 / OCTA (L663) na lata 2020-2026+
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami Land Rover Defender 90 / 110 / 130 / V8 / OCTA (L663) — zamiennik rozmiaru OEM
Model L663 Defender jest na tyle ciężki, że potrafi zużywać żeliwne tarcze przy wielokrotnych hamowaniach z dużą prędkością, a wersje V8/OCTA dodają prędkość i obciążenie opon, co sprawia, że zarządzanie ciepłem staje się głównym powodem do wyboru ceramicznych tarcz. Ten zestaw StopFlex w rozmiarze OEM zachowuje fabryczną architekturę hamulców: 400 mm tarcze przednie dla zastosowań OCTA, 380 mm tarcze przednie dla wersji V8/Podstawowych, oraz 365 mm tarcze tylne tam, gdzie jest to wskazane. Ceramiczne tarcze zmniejszają pył hamulcowy i masę nieruchomą wirującą, jednocześnie zachowując fabryczne dopasowanie dzięki dołączonym klockom, piastom i elementom pływającym.
- Dopasowanie OCTA opiera się na zestawie tarcz przednich 400 mm i tylnych 365 mm, a nie na zestawie 380 mm V8/Podstawowe.
- Zastosowania V8/Podstawowe korzystają z odniesienia do tarcz przednich 380 mm i tylnych 365 mm, odpowiadając konfiguracji dużych hamulców Defendera L663.
- Zestaw zawiera ceramiczne tarcze, dopasowane klocki, piasty i elementy pływające, więc pierścień tarczy, system mocowania i mieszanka klocków są dostarczane jako jeden zestaw hamulcowy.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Land Rover Defender 90 / 110 / 130 / V8 / OCTA (L663) |
| Lata modelowe | 2020-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | OCTA: 400 mm; V8/Podstawowe: 380 mm |
| Referencja tarczy tylnej | OCTA/V8/Podstawowe: 365 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 400 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw korzysta z tarczy o średnicy 400 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła mniejsze niż 20" nie będą mieścić się w zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — potwierdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Defendera 90, 110 i 130 z lat 2020-2026+?
Nie. Ta strona jest ograniczona do dokładnych wersji L663 i rozmiarów tarcz wymienionych: OCTA z tarczami przednimi 400 mm lub wersje V8/Podstawowe z tarczami przednimi 380 mm, oraz konfiguracji tylnej 365 mm tam, gdzie jest to wskazane. Potwierdź średnicę tarczy przedniej przed złożeniem zamówienia.
Czy funkcja hamulca postojowego elektronicznego i automatycznego utrzymania nadal będą działać?
Tak, jest to zestaw zamienny w rozmiarze OEM, mający na celu zachowanie fabrycznego układu hamulców tylnych, w tym elektronicznego hamulca postojowego Defendera L663 i układu hamulcowego pojazdu, po zainstalowaniu na odpowiedniej konfiguracji wymienionej.
Dlaczego warto wymienić fabryczne żeliwne tarcze na Defenderze V8 lub OCTA?
Ceramiczne tarcze są tutaj używane w celu zmniejszenia fade spowodowanego przegrzewaniem, ograniczenia pyłu hamulcowego oraz usunięcia masy nieruchomej wirującej z ciężkiego SUV-a, który może być używany do holowania, na górskich drogach, przy dużych prędkościach i wielokrotnym hamowaniu na dużych oponach.
Co powinienem potwierdzić przed złożeniem zamówienia?
Potwierdź rok modelowy, nadwozie, wersję, rozmiar tarczy przedniej, rozmiar tarczy tylnej, zestaw zacisków i prześwit koła. Zestawy hamulcowe OCTA i V8/Podstawowe nie są wymienne na tej stronie, ponieważ odniesienia do tarcz przednich to 400 mm i 380 mm.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.