2016-2024 Jaguar XF S (X260) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Jaguar XF X260.

2016-2024 Jaguar XF S (X260) Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami hamulcowymi

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.

O dysku

Zestaw hamulcowy z włókna węglowo-ceramicznego do Jaguar XF S (X260) 2016-2024 — zamiennik w rozmiarze OEM

Model Jaguar XF S X260 z lat 2016-2024 korzysta z hamulców o rozmiarze 350 mm z przodu i 325 mm z tyłu w wersji S. Właściciele zazwyczaj wybierają ten zestaw, gdy fabryczne żeliwne tarcze zaczynają generować dużo pyłu, przegrzewać się lub wymagać częstej wymiany w ciężkim, szybkim sedanie lub Sportbrake. Ten zestaw StopFlex w rozmiarze OEM z włókna węglowo-ceramicznego zachowuje lokalizację zacisków fabrycznych, jednocześnie wymieniając tarcze, klocki, piasty i elementy mocujące na zestaw o mniejszej emisji pyłu i masie niesprzężonej, oparte na oryginalnych średnicach tarcz wersji S.

  • Przeznaczony do zestawu hamulcowego XF S X260 z tarczami 350 mm z przodu i 325 mm z tyłu; nie pasuje do wersji XF z mniejszymi tarczami 325 mm z przodu lub 300 mm z tyłu.
  • Zamiennik w rozmiarze OEM zachowuje geometrię mocowania zacisków fabrycznych wersji S, bez konieczności stosowania dużej nakładki na układ hamulcowy.
  • Pierścienie cierne z włókna węglowo-ceramicznego redukują pył hamulcowy w wersjach XF S z otwartymi kołami i zmniejszają masę obrotową w porównaniu do jednolitych tarcz żeliwnych o tych samych rozmiarach 350/325 mm.

Podłączenie twardych przewodów hamulcowych

Pole Specyfikacja
Pojazd Jaguar XF S (X260)
Lata modelowe 2016-2024
Referencja tarczy przedniej S: 350 mm
Referencja tarczy tylnej S: 325 mm
Typ strony Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM
Minimalny rozmiar koła 18" (dla tarczy 350 mm)

Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.

Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 350 mm, więc minimalny rozmiar koła to 18". Koła mniejsze niż 18" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na przestrzeń — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.

Dlaczego StopFlex CCB

Niższa masa niesprężynowa

Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.

Wysoka stabilność w wysokich temperaturach

Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.

Tarcza bez rdzy

Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.

Długi okres użytkowania na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka

Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.

Hamulce na zimno do użytku na ulicy

Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.

Włókno ciągłe wzmocnienie

Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.

Niestandardowy kolor piasty tarczy

Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.

Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja uliczna

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na tor wyścigowy

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja motorsportowa

Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Zakres pakietu

Pozycja Autor: IM Witalis Sapis
Talerze CCB Domyślnie pełny zestaw do samochodu
Klocki hamulcowe CCB Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex
Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnego samochodu
Kolor kapy koła hamulcowego Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.
Zakres zamówienia Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.

FAQ

Czy ten zestaw pasuje do każdego Jaguara XF X260 z lat 2016-2024?

Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie wersji XF S X260 z układem hamulcowym 350 mm z przodu i 325 mm z tyłu. Przed zamówieniem sprawdź swój model, średnice tarcz i oznaczenia zacisków, ponieważ inne konfiguracje XF X260 były sprzedawane z innymi rozmiarami hamulców.

Czy zestaw zachowuje fabryczną elektroniczną ręczną i funkcję auto-hold?

Zestaw jest zamiennikiem w rozmiarze OEM dla układu hamulcowego z tyłu w wersji XF S, przeznaczonym do współpracy z fabrycznym zaciskiem i sprzęgłem ręcznym EPB, a nie do usunięcia hamulca postojowego. Przed zamówieniem sprawdź, czy Twój samochód ma tarczę 325 mm z tyłu.

Dlaczego wymieniać fabryczne żeliwne tarcze w XF S?

Tarcze żeliwne dobrze radzą sobie w codziennej jeździe, ale XF S to ciężki, sportowy sedan lub Sportbrake, który podczas szybkiej jazdy, jazdy w górach lub na torze może się przegrzewać. Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają pył, odporne są na wysokie temperatury i redukują masę niesprzężoną, zachowując fabryczne rozmiary 350 mm z przodu i 325 mm z tyłu.

Co należy sprawdzić przed zakupem?

Zmierz lub potwierdź, że tarcza z przodu ma 350 mm, a z tyłu 325 mm, zweryfikuj, czy Twój samochód to XF S X260, oraz sprawdź przestrzeń wokół fabrycznych zacisków S. Jeśli Twój samochód ma mniejsze tarcze z przodu lub z tyłu, ten zestaw OEM nie jest odpowiedni.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.

Przypadki klientów

Zamów wycenę / Zapytanie

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Więcej informacji kontaktowych

Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.

Skontaktuj się z nami

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Godziny pracy

Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)

Aktualny czas:

Obserwuj nas