Zestaw hamulców Carbon Ceramic do Polestar 2
Oficjalna gwarancja: 1‑roczna bezpłatna wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym użytkowaniu (nie na torze).
Zestawy hamulcowe z węglowo-ceramicznymi klockami Polestar 2 na lata 2021-2026
Polestar 2 to ciężki elektryczny fastback, który dzieli się na standardowe układy hamulcowe z przodu o średnicy 345 mm oraz większe, 375 mm hamulce Brembo w pakiecie Performance. Kupujący zwykle zależy na zachowaniu codziennej cywilizacji jazdy, jednocześnie zwiększając margines wytrzymałości na fade i zmniejszając nieunsgry/obrotowy ciężar pojazdu, który nadal można prowadzić bardzo dynamicznie.
- Rodzaj nadwozia: Fastback
- Referencja tarczy przednich: Perf: 375 mm; Std: 345 mm
- Referencja tarczy tylnych: Perf: 340 mm; Std: 320 mm
To jest zestaw zamienny w rozmiarze OEM. Tarczki są wykonane zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz i montowane z fabrycznym zaciskiem, gdy przedni zacisk jest stały, a rozmiar tarczy odpowiada specyfikacji. Kształt klocków pasuje do kształtu oryginalnych. Jeśli samochód korzysta z układu hamulcowego pośredniego lub zewnętrznego, takiego jak Brembo, AP Racing, Alcon lub Wilwood, prosimy o podanie dokładnego modelu zacisku; StopFlex może dostarczyć dopasowany kształt klocków. Bezpośrednia wymiana nie jest potwierdzona, jeśli przedni zacisk jest unoszony lub jeśli samochód ma już tarczę z nietypowym offsetem i nie można dostarczyć faktycznych wymiarów tarczy.
Dlaczego StopFlex CCB
Lekka konstrukcja
Połowa masy, bardziej zwrotne prowadzenie. Lekkie tarcze z ceramicznego kompozytu StopFlex odciążają masę o około połowę w porównaniu do równoważnych tarcz żeliwnych. Ta ogromna redukcja masy niezasprzęglowej od razu zmienia właściwości zawieszenia, zapewniając bardziej precyzyjne reakcje podczas pokonywania zakrętów i znacznie bardziej wyrafinowane odczucie na drodze.
Wysoka odporność na wysokie temperatury
Minimalne fade hamulca przy 900°C (1652°F). Podczas gdy tradycyjne tarcze żeliwne mocno tracą swoje właściwości przy dużych obciążeniach torowych, nasza macierz CCB utrzymuje stabilny współczynnik tarcia 0,30μ nawet przy 900°C (1652°F). Zyskujesz spójną i przewidywalną moc hamowania nawet w ekstremalnych warunkach wysokich temperatur.
Odporność na korozję
W 100% odporność na rdzę i trwałość. Pożegnaj się z szybkim rdzewieniem po myciu auta lub podczas intensywnego deszczu. Materiał z węgla krzemu węglika jest naturalnie odporny na korozję, zapewniając, że Twoje tarcze hamulcowe będą wyglądały czysto i nieskazitelnie niezależnie od warunków pogodowych.
Długa żywotność
Żywotność powyżej 250 000 km. Tarcze żeliwne zazwyczaj trzeba wymieniać po około 100 000 km. W normalnych warunkach jazdy miejskiej tarcza CCB od StopFlex może spokojnie wytrzymać od 250 000 do 300 000 km, co można porównać do długości życia samego pojazdu.
Ultralekki pył hamulcowy
Ultrawizualne pyły hamulcowe na poziomie minimalnym. Przeszły do historii czarne, brudzące pyły, które niszczyły lakier na kołach. W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex, te tarcze generują praktycznie zerowe widoczne pyły hamulcowe, utrzymując Twoje wysokiej klasy koła w nieskazitelnym stanie na dłużej.
Prestiżowe wykończenie wizualne
Wykończenie lustro-szare wysokiej jakości. StopFlex korzysta z opatentowanej receptury ceramicznej, która utwardza się z widocznym wzorem spękania. Powierzchnia jest idealnie gładka, o wysokiej refleksyjności, wywołując efekt wizualny premium za open-wheelami przy odpowiednim oświetleniu.
Wysokie tarcie w wysokiej temperaturze
Silne początkowe ugryzienie (0,40μ+). W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex, tarcie w temperaturze roboczej może przekraczać 0,40μ, zapewniając mocne wyczucie pedału i szybkie pierwsze hamowanie.
Budowa z długich włókien
Ciagła wytrzymałość na włókna długie. StopFlex wykorzystuje ciągły trójwymiarowy matrycowy włókien. Ta struktura jest znacznie mocniejsza i zapewnia wyższą przewodność cieplną niż standardowe płyty OEM z włókna skiełkowanego.
Zaufanie do pierwszego hamowania w niskiej temperaturze
Niezawodne chłodne ugryzienie przy -20°C (-4°F). Powleczone tarcze drogowe nadal zapewniają normalne hamowanie przy pierwszym hamowaniu w temperaturze -20°C. Tarcze do motorsportu bez powłoki są wyjątkiem.
Ważna uwaga dotycząca ciepła
Karbonowo-ceramiczne elementy nie rozpraszają ciepła tak szybko jak stalowe. Długa i intensywna jazda może przegrzać resztę układu hamulcowego, w tym płyn, uszczelki i pobliskie części. O ile samochód nie jest już wyposażony w dobre chłodzenie hamulców lub planujesz je zmodernizować, nie zaleca się długiej agresywnej jazdy.
Opcje rotorów
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna + perforowana powierzchnia + duże kanały chłodzące.
345/320 to rozsądny wybór na co dzień dla Polestar 2 z standardowymi hamulcami, którzy szukają prostego ulepszenia do codziennej jazdy.
Specyfikacja torowa
Powłoka ceramiczna + płaska powierzchnia + kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
375/340 pasuje do samochodów z pakietem Performance lub właścicieli, którzy potrzebują większej rezerwy termicznej podczas powtarzających się intensywnych hamowań.
Specyfikacja sportowa
Brak powłoki + płaska powierzchnia + kanały chłodzące w kształcie plastra miodu. Nie do użytku codziennego na ulicy.
Użyj największego kompatibilnego układu o podstawie 375 mm z przodu, gdy samochód pokonuje długie, wysokich prędkości okrążenia lub agresywne zjazdy po górach.
Klocki
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Kształt klocków hamulcowych | Dołączony kształt klocków StopFlex pasuje do oryginalnego kształtu klocków używanych przez zachowaną pompę hamulcową. |
| Klamki hamulcowe z rynku wtórnego | Podaj dokładny model klamki, a StopFlex zapewni pasujący kształt klocków. |
| Szczegóły klocków hamulcowych | Szczegóły dotyczące mieszanki hamulcowej i parametrów specyficznych dla klocków, znajdziesz na stronie produktu StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Co zawiera
| Pozycja | W zestawie |
|---|---|
| Tarcze CCB | Komplet na cały samochód |
| Materiały cierne do tarcz CCB | Komplet na cały samochód |
| Koła nośne tarcz z aluminium 7075 floating | Komplet na cały samochód |
| Stalowe elementy mocujące floating | Komplet na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślny listing obejmuje zestaw przedni + tylny. Zestaw tylko przedni lub tylko tylni można zamówić oddzielnie. |
FAQ
Czy mogę zaktualizować swój Polestar 2 do zestawu hamulcowego z węglowo-ceramicznymi klockami StopFlex z fabrycznymi zaciskami, czy potrzebuję zacisków aftermarketowych?
To zależy od tego, czy Twój samochód ma standardowe hamulce z przodu, czy też zaciski Brembo z pakietu Performance. Najpierw dopasuj zestaw do dokładnego rozmiaru zacisków i tarcz hamulcowych; jeśli Twój samochód nie ma pakietu Performance, sprawdź, czy zachowujesz oryginalny zestaw zacisków, czy konwertujesz na większy zestaw, zanim złożysz zamówienie.
Jaki rozmiar hamulców węglowo-ceramicznych StopFlex jest odpowiedni dla mojego Polestar 2 z lat 2021-2026?
Używaj 345 mm z przodu i 320 mm z tyłu dla samochodów ze standardowymi hamulcami, oraz 375 mm z przodu i 340 mm z tyłu dla układów opartych na pakiecie Performance. Kluczowym krokiem jest identyfikacja obecnego układu hamulcowego z przodu, ponieważ to właśnie tam najczęściej zmienia się dopasowanie w Polestar 2.
Czy zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi klockami StopFlex to dobry wybór jako codzienny upgrade dla Polestar 2, również podczas pierwszych, chłodnych hamowań?
Tak, jeśli zależy Ci na lepszej spójności i mniejszym zużyciu elementów nadwozia elektrycznego podczas jazdy na co dzień. Kupujący na co dzień powinni wybrać układ dostosowany do użytku na drodze i zamówić go zgodnie z ich dokładnym zestawem zacisków, zamiast wybierać większy zestaw tylko ze względu na wygląd.
Czy mój Polestar 2 będzie potrzebował dodatkowego chłodzenia przy zestawie hamulcowym z węglowo-ceramicznymi klockami StopFlex podczas wielokrotnych intensywnych hamowań?
W normalnych warunkach drogowych zwykle nie. Przy wielokrotnych zjazdach z gór lub sesjach torowych, większym wyzwaniem jest wybranie odpowiedniego, dużego układu i upewnienie się, że układ koła i przepływ powietrza są odpowiednie, ponieważ masa Polestar 2 może szybko generować ciepło, gdy hamulce tarczowe przejmują pracę.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Przed złożeniem zamówienia wyślij dokładne dane pojazdu i aktualny układ hamulcowy.
Więcej danych kontaktowych
Chętnie usłyszymy Twoją opinię — niezależnie od tego, czy dotyczy ona naszej obsługi klienta, produktów, strony internetowej czy czegokolwiek innego, czym chciałbyś się podzielić. Twoja opinia pomaga nam się rozwijać. Prosimy wypełnij poniższy formularz.
Poniedziałek–Sobota, 9:30–18:30 (GMT +8)
Aktualny czas (GMT +8):