Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami NIO ET5T 2023-2026+ | StopFlex
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy NIO ET5T z ceramicznymi pierścieniami hamulcowymi o rozmiarze OEM 2023-2026+ — zamiennik
ET5T to wagon z dwoma silnikami o masie ponad 2200 kg, więc powtarzające się hamowania z dużą prędkością mogą generować więcej ciepła w zestawie hamulcowym o rozmiarze OEM 355 mm z przodu i 330 mm z tyłu, niż zwykła jazda po mieście. Ten zestaw StopFlex OEM Replacement zachowuje fabryczny układ zacisków stałych z 4 tłoczkami i średnice tarcz, zastępując żeliwne pierścienie cierne na ceramiczne, wraz z dopasowanymi klockami, piastami i elementami pływającymi, co obniża ilość pyłu hamulcowego, zmniejsza masę obrotową i zapewnia bardziej stabilne działanie podczas nagłych hamowań na wysokiej temperaturze.
- Zaprojektowany na podstawie referencji tarcz ET5T podanych na tej stronie: 355 mm z przodu i 330 mm z tyłu, a nie jako uniwersalna konwersja dużych hamulców ET5/ET5T.
- Przeznaczony do fabrycznego układu hamulcowego ET5T z 4 tłoczkami i układem stałym, więc ulepszenie dotyczy materiału tarcz, dopasowania klocków, piast i elementów pływających, a nie zmiany geometrii zacisków.
- Ceramiczne pierścienie cierne pomagają zmniejszyć widoczny pył żeliwny i korozję, które wyróżniają się na otwartych kołach ET5T, jednocześnie obniżając masę obrotową na wszystkich czterech kołach.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | NIO ET5T |
| Lata modelowe | 2023-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | ET5T: 355 mm |
| Referencja tarczy tylnej | ET5T: 330 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 18" (dla tarczy 355 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 355 mm, więc minimalny rozmiar koła to 18". Koła poniżej 18" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem sprawdź dokładne wymiary swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego NIO ET5T z lat 2023-2026+?
Nie. Ta strona dotyczy tylko konfiguracji ET5T z rozmiarami tarcz OEM 355 mm z przodu i 330 mm z tyłu, z fabrycznymi zaciskami stałymi z 4 tłoczkami. Przed zamówieniem sprawdź średnice tarcz, typ zacisku, rok modelowy i prześwit koła.
Czy zestaw zachowuje funkcje hamulca postojowego elektronicznego i auto-hold w ET5T?
Zestaw obejmuje tylko wymianę tarcz, klocków, piast i elementów pływających. Nie konwertuje systemu hamulca postojowego z tyłu, więc kompatybilność z EPB i auto-hold zależy od dopasowania odpowiednich tarcz i klocków do tylnego układu 330 mm ET5T.
Dlaczego warto wybrać ceramiczne pierścienie cierne zamiast innego zamiennika żeliwnego OEM?
Dla właściciela ET5T główne powody to mniejsza ilość pyłu hamulcowego, mniejsza masa nieresorowana i obrotowa, a także lepsza odporność na fade związany z wysoką temperaturą podczas wielokrotnych mocnych hamowań. Format OEM 355/330 mm zachowuje fabryczną równowagę hamulców, zamiast przejścia na większy zestaw BBK.
Czy to rozwiązanie jest lepsze do codziennej jazdy czy na tor?
To jest zamiennik ceramiczny o rozmiarze OEM dla samochodów ET5T używanych na co dzień, które również wykonują wielokrotne hamowania z dużą prędkością, jazdę po górach lub okazjonalne sporty wyczynowe. Dobór klocków i ich przygotowanie (bed-in) ma znaczenie; potwierdź zamierzone zastosowanie, aby dopasować skład klocków do reakcji na zimno, hałasu i wymagań temperaturowych.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.