2020-2025 Volvo S60 Recharge T8 Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Volvo S60 Recharge T8.

Zestaw hamulcowy z ceramicznej ceramiki węglowej Volvo S60 Recharge T8 2020-2025

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.

O dysku

Zestaw hamulcowy Volvo S60 Recharge T8 Carbon Ceramic Brake Kit — zamiennik OEM-owy

Model Volvo S60 Recharge T8 z lat 2020-2025 to ciężki sedan hybrydowy typu plug-in, dlatego powtarzające się hamowania z dużą prędkością mogą powodować przegrzewanie oryginalnych stalowych tarcz, przenoszenie okładzin i generowanie dużej ilości pyłu. Ten zestaw StopFlex zamiennik OEM oparty jest na układach hamulcowych S60 T8 wymienionych na tej stronie: 345 mm lub 371 mm tarcze przednie oraz 320 mm tarcze tylne. Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego, pasujące okładziny, aluminiowe kapy i elementy pływające zmniejszają masę obrotową i ilość pyłu hamulcowego, jednocześnie dopasowując średnicę tarczy do oryginalnego układu zacisków hamulcowych.

  • Pasuje do konfiguracji tarcz hamulcowych S60 Recharge T8 wymienionych na tej stronie: 345/320 mm lub 371/320 mm, przy czym wybór rozmiaru musi być potwierdzony przed produkcją.
  • Opcja 371 mm z przodu odpowiada większemu układowi hamulcowemu Polestar Engineered stosowanemu w wybranych wersjach S60 T8.
  • Zestaw tarcz tylnych 320 mm zachowuje fabryczną architekturę hamulców tylnych, w tym sprzęt do elektronicznego hamowania postojowego, gdy jest zainstalowany z odpowiednim tylnym układem montażowym.

Podłączenie twardych przewodów hamulcowych

Pole Specyfikacja
Pojazd Volvo S60 Recharge T8
Lata modelowe 2020-2025
Referencja tarczy przedniej T8/Polestar Eng: 345 mm, 371 mm
Referencja tarczy tylnej T8/Polestar Eng: 320 mm
Typ strony Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM
Minimalny rozmiar koła 18" (dla tarczy 345 mm)

Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.

Ten zestaw używa tarczy o średnicy 345 mm, więc minimalny rozmiar koła to 18". Koła mniejsze niż 18" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na przestrzeń — sprawdź dokładny rozmiar swoich kół przed zamówieniem.

Dlaczego StopFlex CCB

Niższa masa niesprężynowa

Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.

Wysoka stabilność w wysokich temperaturach

Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.

Tarcza bez rdzy

Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.

Długi okres użytkowania na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka

Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.

Hamulce na zimno do użytku na ulicy

Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.

Włókno ciągłe wzmocnienie

Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.

Niestandardowy kolor piasty tarczy

Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.

Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja uliczna

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na tor wyścigowy

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja motorsportowa

Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Zakres pakietu

Pozycja Autor: IM Witalis Sapis
Talerze CCB Domyślnie pełny zestaw do samochodu
Klocki hamulcowe CCB Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex
Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnego samochodu
Kolor kapy koła hamulcowego Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.
Zakres zamówienia Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.

FAQ

Czy ten zestaw pasuje do każdego Volvo S60 Recharge T8 z lat 2020-2025?

Nie. Ta strona jest ograniczona do wersji S60 Recharge T8 i rozmiarów hamulców wymienionych tutaj. Sprawdź, czy Twój samochód ma tarczę przednią 345 mm lub 371 mm w stylu Polestar Engineered, oraz potwierdź rozmiar tylnej tarczy 320 mm przed złożeniem zamówienia.

Czy funkcja hamulca postojowego elektronicznego i automatycznego utrzymania nadal będą działać?

Tak, gdy zamówisz zestaw dla odpowiedniego tylnego układu 320 mm. StopFlex wymienia tarczę cierną z tyłu, okładziny, kapę i elementy pływające; nie usuwa fabrycznego zacisku tylnego ani siłownika hamulca postojowego EPB.

Dlaczego warto wymienić stalowe tarcze OEM na włókno węglowo-ceramiczne w tym modelu S60 T8?

Waga hybrydy plug-in Recharge T8 powoduje, że podczas szybkiej jazdy i powtarzających się hamowań odczuwalne są większe nagrzewanie hamulców i pył z tarcz. Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają masę obrotową, opierają się przegrzewaniu i generują mniej widocznego pyłu niż konwencjonalne tarcze stalowe.

Co powinienem sprawdzić przed zamówieniem wersji 371 mm z przodu?

Potwierdź średnicę tarczy przedniej na samochodzie, układ zacisków hamulcowych oraz odległość od obręczy koła. Zestaw 371 mm wymaga większej przestrzeni radialnej i dla zacisków, dlatego przed produkcją należy sprawdzić dopasowanie do felg.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.

Przypadki klientów

Zamów wycenę / Zapytanie

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Więcej informacji kontaktowych

Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.

Skontaktuj się z nami

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Godziny pracy

Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)

Aktualny czas:

Obserwuj nas