Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami Jaguar XE S / 300 Sport (X760) 2015-2024
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
2015-2024 Jaguar XE S / 300 Sport (X760) Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami o rozmiarze OEM — zamiennik w rozmiarze oryginalnym
Model XE S i 300 Sport X760 korzystają z większego oryginalnego zestawu hamulcowego — tarcze przednie o średnicy 350 mm i tylne o średnicy 325 mm — dlatego ten zestaw StopFlex jest zbudowany jako zamiennik ceramiczny o tym samym rozmiarze, a nie zestaw do konwersji zacisków. Jest przeznaczony dla właścicieli wymieniających ciężkie żeliwne tarcze lub zużyte elementy układu hamulcowego, którzy chcą zmniejszyć masę niesprzężoną, uzyskać czystszy wygląd otwartych felg oraz bardziej stabilne zachowanie tarcz podczas powtarzających się hamowań z dużą prędkością, bez konieczności zmiany fabrycznego układu hamulcowego.
- Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM dla zastosowań Jaguar XE S / 300 Sport X760 z tarczami o rozmiarze 350 mm z przodu i 325 mm z tyłu
- Zestaw zawiera ceramiczne tarcze hamulcowe, dopasowane klocki, piasty oraz elementy mocujące typu floating do wymienionego układu hamulcowego XE S / 300 Sport.
- Zaprojektowany wokół fabrycznych średnic tarcz, dlatego sprawdzanie dopasowania koncentruje się na potwierdzeniu, że samochód ma układ hamulcowy o rozmiarze 350/325 mm przed zakupem.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Jaguar XE S / 300 Sport (X760) |
| Lata modelowe | 2015-2024 |
| Referencja tarczy przedniej | S/300 Sport: 350 mm |
| Referencja tarczy tylnej | S/300 Sport: 325 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 16" (dla tarczy 300 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 300 mm, więc minimalny rozmiar koła to 16". Koła mniejsze niż 16" nie będą mieścić się w zaciskach i tarczach, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Jaguara XE X760 z lat 2015-2024?
Nie. Ta strona jest ograniczona do samochodów XE S / 300 Sport X760 korzystających z tarcz o rozmiarze 350 mm z przodu i 325 mm z tyłu, wymienionych powyżej. Inne wersje XE mogą mieć mniejsze zestawy hamulcowe o rozmiarze 316 mm, 325 mm lub 300 mm, dlatego przed zamówieniem należy potwierdzić średnicę tarcz.
Czy zestaw zachowuje fabryczną funkcję hamulca postojowego i codziennego użytku?
Zestaw wymienia tarcze, klocki, piasty i elementy mocujące typu floating w rozmiarze OEM. Nie jest to konwersja tylnych zacisków ani hamulca postojowego, więc fabryczny układ hamulcowy z tyłu i elektroniczny hamulec postojowy pozostają niezmienione, jeśli pojazd ma układ o rozmiarze 325 mm z tyłu, jak podano.
Dlaczego warto wymienić żeliwne tarcze na ceramiczne w tym modelu XE S lub 300 Sport?
Tarcze ceramiczne zmniejszają masę obrotową i masę niesprzężoną w porównaniu z żeliwnymi, generują znacznie mniej widocznego pyłu hamulcowego i wytrzymują wielokrotne cykle nagrzewania się z mniejszym zanikaniem skuteczności. W przypadku XE S / 300 Sport ma to znaczenie, ponieważ 350 mm tarcze z przodu przenoszą większość obciążenia hamowania podczas szybkiej jazdy po drodze lub na torze wyścigowym.
Co powinienem potwierdzić przed złożeniem zamówienia?
Potwierdź wersję, kod nadwozia X760, średnica przednich tarcz 350 mm, średnica tylnych tarcz 325 mm, prześwit między kołami oraz czy samochód posiada nieoryginalne zaciski lub dystanse. Ten zestaw jest przeznaczony dokładnie do pakietu tarcz S / 300 Sport, a nie do mieszanych lub modernizowanych układów hamulcowych.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.