Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami dla Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) 2017-2023
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami OEM do Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) — wymiana na rozmiar oryginalny
Właściciele AMG W213/S213/C238/A238 zazwyczaj trafiają tutaj, ponieważ fabryczne tarcze żelazne są ciężkie, pyłowe i kosztowne w utrzymaniu na płasko przy wielokrotnych hamowaniach z dużą prędkością, lub ponieważ konieczna jest wymiana oryginalnej ceramicznej tarczy bez cen dealerskich. Ten zestaw StopFlex w rozmiarze OEM pasuje do wymagań hamulców AMG wymienionych w ofercie: przednie 390 mm lub 402 mm tarcze ceramiczne lub żeliwne E63S, 370 mm E53, 360 mm E43, z tylnym zestawem 360 mm. Ceramiczne tarcze zmniejszają masę niesprzężoną rotacyjną, kontrolują pył hamulcowy na felgach AMG z otwartymi szprychami i zapewniają większą stabilność termiczną osi przedniej bez zmiany architektury zacisków fabrycznych.
- Zaprojektowany dla dokładnych wymagań AMG W213/S213/C238/A238 wymienionych tutaj: przednie 390 mm lub 402 mm E63S, 370 mm E53, 360 mm E43, oraz tylne 360 mm.
- Zawiera ceramiczne tarcze, dopasowane klocki, piasty i elementy mocujące typu floating, tak aby wymiana obejmowała cały układ tarczy, tarcia i mocowania jako system.
- Skierowany do typowego zastosowania AMG E-Class: ciężkie obciążenia hamowania w napędzie AWD sedanów/wagonów/kup, wielokrotne hamowania na autostradzie lub torze wyścigowym, oraz zmniejszenie pyłu z żeliwnych tarcz na fabrycznych felgach AMG.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-AMG E63S / E53 / E43 (W213/S213/C238/A238) |
| Lata modelowe | 2017-2023 |
| Referencja tarczy przedniej | E63S: 390 mm, 402 mm (CCB); E53: 370 mm; E43: 360 mm |
| Referencja tarczy tylnej | E63S / E53/E43: 360 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 390 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu AMG E-Class z lat 2017-2023?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie wymienionych modeli E63S, E53 i E43 W213/S213/C238/A238 oraz dokładnych rozmiarów tarcz podanych: 390 mm lub 402 mm z przodu w modelu E63S, 370 mm z przodu E53, 360 mm z przodu E43, oraz 360 mm z tyłu. Sprawdź średnicę swoich obecnych tarcz przed zamówieniem.
Czy zachowuje funkcje fabrycznego hamulca postojowego i systemów wspomagających jazdę?
Tylne tarcze i piasty są dostarczane dla zestawu 360 mm z tyłu stosowanego w tych wymienionych wersjach AMG, więc zestaw ma na celu zachowanie fabrycznego układu hamulcowego z tyłu, w tym sprzętu do elektronicznego hamulca postojowego. System ABS, kontrola stabilności, funkcja auto-hold i asystent hamowania pozostają pod kontrolą oryginalnych systemów hydraulicznych i elektronicznych pojazdu.
Dlaczego warto wymienić tarcze E63S, E53 lub E43 z żeliwnych na węglowo-ceramiczne?
Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają nieruchome, niesprężone masy obrotowe, generują znacznie mniej widocznego pyłu hamulcowego i lepiej znoszą powtarzające się cykle nagrzewania w porównaniu do tradycyjnych tarcz żeliwnych. W tych modelach AMG E-Class ma to znaczenie, ponieważ samochód jest ciężki, szybki i często jeździ na szerokich, otwartych kołach AMG, gdzie pył i pęknięcia termiczne są łatwo widoczne.
Co powinienem sprawdzić przed złożeniem zamówienia?
Zweryfikuj kod nadwozia/karoserii, wykończenie, średnicę przednich tarcz, średnicę tylnych tarcz oraz prześwit obręczy. Jeśli Twój E63S ma już pakiet hamulcowy AMG z tarczami węglowo-ceramicznymi o średnicy 402 mm, zamów konfigurację z tym samym rozmiarem; jeśli ma ustawienie z żeliwnymi tarczami o średnicy 390 mm, nie zakładaj, że większa tarcza zmieści się bez sprawdzenia, bez uprzedniego sprawdzenia prześwitu koła.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.