Zestaw hamulców ceramicznych z węglika stopu do BMW M3 (E90/E92/E93) z lat 2007-2013
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami OEM do BMW M3 (E90/E92/E93) — zamiennik rozmiaru oryginalnego
Zestaw wymienny z węglowo-ceramicznymi tarczami o rozmiarze OEM, przeznaczony do BMW M3 z lat 2007-2013, sedan, coupe i kabriolet, korzystający z fabrycznego układu hamulcowego 360 mm z przodu i 350 mm z tyłu. Właściciele M3 E90/E92/E93 zazwyczaj trafiają tutaj po przegrzewaniu stalowych tarcz na torze, walce z pyłem hamulcowym na otwartych kołach lub chęci zmniejszenia masy obrotowej bez wymiany zacisków. Zestaw zachowuje fabryczny rozmiar tarcz i używa węglowo-ceramicznych tarcz z dopasowanymi klockami, piastami i elementami unoszącymi dla wysokotemperaturowej stabilności i mniejszej emisji pyłu w porównaniu do konwencjonalnych elementów stalowych.
- Pasuje do układu hamulcowego M3 E90/E92/E93 z tarczami 360 mm z przodu i 350 mm z tyłu; ta strona nie jest przeznaczona do hamulców nie-M3 z serii 3.
- Zaprojektowany jako zamiennik rozmiaru OEM dla fabrycznego układu zacisków M3, więc rozkład siły hamowania i średnica tarcz pozostają powiązane z platformą S65 M3.
- Pierścienie cierne z węglowo-ceramicznych materiałów redukują pył hamulcowy i masę obrotową zawieszenia w porównaniu do jednolitych tarcz stalowych, zachowując rozmiar 360/350 mm dla M3.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | BMW M3 (E90/E92/E93) |
| Lata modelowe | 2007-2013 |
| Referencja tarczy przedniej | M3: 360 mm |
| Referencja tarczy tylnej | M3: 350 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19\" (dla tarczy 360 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw wykorzystuje tarczę o średnicy 360 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19\". Koła mniejsze niż 19\" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego nadwozia BMW M3 z lat 2007-2013?
Jest przeznaczony dla BMW M3 E90 sedan, E92 coupe i E93 kabriolet z fabrycznym układem hamulcowym M3: tarcze 360 mm z przodu i 350 mm z tyłu. Sprawdź wymiary swoich tarcz przed zamówieniem, szczególnie jeśli samochód ma zamontowany zestaw dużych hamulców z aftermarket lub wcześniejszą wymianę zacisków.
Czy to zmienia funkcję hamulca postojowego lub elektronicznego hamulca postojowego?
BMW M3 E90/E92/E93 korzysta z mechanicznego bębna hamulca postojowego wewnątrz piasty tarczy z tyłu, a nie z nowoczesnego silnika EPB na zacisku. Ten zestaw zawiera piasty z tyłu dla układu 350 mm M3, ale szczęki hamulca postojowego, linki i stan regulacji powinny być sprawdzone podczas instalacji.
Dlaczego warto wymienić stalowe tarcze na węglowo-ceramiczne w E9x M3?
Tarcze stalowe 360 mm z przodu i 350 mm z tyłu radzą sobie na drodze, ale powtarzające się hamowania z dużych prędkości powodują wzrost temperatury, przenikanie klocków i pył. Tarcze węglowo-ceramiczne zapewniają lepszą stabilność w wysokich temperaturach, mniejszą emisję pyłu i mniejszą masę obrotową, zachowując rozmiar fabryczny.
Czy moje koła będą mieściły się w tym zestawie zamiennym OEM?
Ponieważ średnice tarcz pozostają 360 mm z przodu i 350 mm z tyłu, a zestaw jest zaprojektowany wokół fabrycznego położenia zacisków M3, odległość między kołami a hamulcami opiera się na tym samym rozmiarze tarcz co oryginalny. Sprawdź odległość, jeśli masz niestandardowe koła, dystanse lub inne elementy układu hamulcowego niepochodzące z M3.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.