Zestaw hamulców ceramicznych z węgla do Audi RS3 / S3 (8P) 2007-2013
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami OEM do Audi RS3 / S3 (8P) — zamiennik rozmiaru oryginalnego
Model RS3 i S3 8P zapewniają naprawdę wysoką wydajność układowi hamulcowemu w kompaktowej konstrukcji MQB, szczególnie w przypadku tuningowanych samochodów, szybkiej jazdy drogowej i wielokrotnych hamowań na torze. Ten zestaw StopFlex, zastępujący oryginalne elementy, zachowuje średnice tarcz fabrycznych wersji: RS3 370 mm z przodu i 310 mm z tyłu, S3 345 mm z przodu i 310 mm z tyłu, z tarczami węglowo-ceramicznymi, dopasowanymi klockami, piastami i elementami unoszącymi. Korzyści to mniejsza masa obrotowa, mniej pyłu hamulcowego oraz bardziej stabilna siła hamowania w wysokich temperaturach, bez konieczności wymiany na większy układ hamulcowy.
- Przeznaczony wyłącznie do modeli RS3 8P z tarczami 370 mm z przodu / 310 mm z tyłu oraz do modeli S3 8P z tarczami 345 mm z przodu / 310 mm z tyłu.
- Zamiennik w rozmiarze OEM z tarczami węglowo-ceramicznymi zachowuje pozycję zacisku i obrys tarczy fabrycznej, zamiast wymuszać powiększenie układu hamulcowego z przodu.
- Piasty unoszące i elementy mocujące są dołączone, aby tarcze węglowo-ceramiczne mogły się rozszerzać podczas wielokrotnych cykli nagrzewania na torze lub w górach.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Audi RS3 / S3 (8P) |
| Lata modelowe | 2007-2013 |
| Referencja tarczy przedniej | RS3: 370 mm; S3: 345 mm |
| Referencja tarczy tylnej | RS3: 310 mm; S3: 310 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19" (dla tarczy 370 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o średnicy 370 mm, więc minimalny rozmiar kół to 19". Koła mniejsze niż 19" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu Audi A3, S3 lub RS3 8P z lat 2007-2013?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie dokładnych rozmiarów hamulców RS3 8P i S3 8P wymienionych tutaj: RS3 370 mm z przodu / 310 mm z tyłu oraz S3 345 mm z przodu / 310 mm z tyłu. Standardowe wersje A3, TDI, 2.0T i inne warianty tarcz nie są objęte tym dopasowaniem.
Czy potrzebuję innych kół lub zacisków?
Zestaw jest zaprojektowany na podstawie rozmiarów tarcz OEM dla odpowiednich wersji, więc nie jest to powiększony układ hamulcowy. Prześwit kół powinien odpowiadać fabrycznemu obwodowi hamulców RS3 370 mm lub S3 345 mm z przodu, ale StopFlex powinien zweryfikować prześwit kół, dystansów i zacisków przed wysyłką.
Czy hamulec postojowy nadal będzie działał?
Tak, zestaw tylny jest dostosowany do konfiguracji tarczy 310 mm i nie wymaga usuwania funkcji hamulca postojowego z tyłu. Potwierdź, że samochód ma odpowiedni tylny zacisk RS3/S3 8P i konfigurację tarczy 310 mm przed zamówieniem.
Dlaczego warto przejść z tarcz żeliwnych na węglowo-ceramiczne w modelu 8P RS3 lub S3?
Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają masę obrotową i masę niesprężoną, znacznie mniej widocznie brudzą na otwartych kołach oraz lepiej radzą sobie z powtarzającymi się wysokotemperaturowymi hamowaniami w porównaniu do porównywalnych tarcz żeliwnych. Korzyści są najbardziej widoczne na tuningowanych samochodach 8P, podczas jazdy na torze oraz dla kierowców często wymieniających tarcze żeliwne.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.