Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami Maserati Ghibli / Trofeo 2014-2024
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy Maserati Ghibli / Trofeo Carbon Ceramic Brake Kit — zamiennik w rozmiarze OEM
Ten zestaw StopFlex w rozmiarze OEM z węglowo-ceramicznymi tarczami jest przeznaczony do modeli Maserati Ghibli z lat 2014-2024, które pasują do wymienionego pakietu hamulcowego: Trofeo 380 mm z przodu / 345 mm z tyłu lub standardowego 360 mm z przodu / 345 mm z tyłu. Właściciele Ghibli decydują się na tę konwersję, gdy fabryczne tarcze żelazne zaczynają wykazywać pęknięcia od wysokiego nagrzewania, przenoszenie okładzin, pył, lub drżenie kierownicy po wielokrotnych hamowaniach z dużą prędkością. Zestaw zachowuje fabryczną relację tarcza-układ hamulcowy, zastępując system zużycia tarczami z węglowo-ceramicznymi, dopasowanymi okładzinami, piastami i elementami unoszącymi, co zapewnia mniejszą masę obrotową, czystsze koła i lepszą stabilność termiczną.
- Na tej stronie obsługiwane są dwa typy przednich tarcz: 380 mm Trofeo i standardowe 360 mm; oba korzystają z wymienionej referencyjnej wielkości 345 mm z tyłu.
- Zestaw z unoszonym piastami z węglowo-ceramicznymi tarczami jest skierowany na obciążenie cieplne hamulców przedniej osi Ghibli, nie zmieniając fabrycznego rozmiaru układu hamulcowego, wokół którego zbudowano samochód.
- Zestaw zawiera tarcze, okładziny, piasty i elementy unoszące, tak aby para tarcz i układ mocowania były dopasowane, zamiast mieszać tarcze z węglowo-ceramicznymi z żelaznymi okładzinami.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Maserati Ghibli / Trofeo |
| Lata modelowe | 2014-2024 |
| Referencja tarczy przedniej | Trofeo: 380 mm; Standard: 360 mm |
| Referencja tarczy tylnej | Trofeo: 345 mm; Standard: 345 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19" (dla tarczy 380 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 380 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19". Koła mniejsze niż 19" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Maserati Ghibli z lat 2014-2024?
Nie. Ta strona jest ograniczona do modeli Ghibli z pasującym fabrycznym układem hamulcowym: Trofeo 380 mm z przodu / 345 mm z tyłu lub standardowego 360 mm z przodu / 345 mm z tyłu. Przed zamówieniem potwierdź rzeczywiste średnice tarcz na swoim samochodzie.
Czy funkcje hamulca postojowego elektronicznego i hamulca tylnego pozostaną nienaruszone?
Zestaw jest zaprojektowany wokół fabrycznego układu hamulcowego z tyłu i referencyjnego rozmiaru tarczy 345 mm dla obsługiwanych modeli Ghibli. Tryb serwisowy EPB i kalibracja nadal zależą od użycia odpowiedniej diagnostyki kompatybilnej z Maserati podczas prac przy tylnych hamulcach.
Dlaczego wymieniać fabryczne żelazne tarcze na węglowo-ceramiczne w Ghibli?
Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają pył hamulcowy, obniżają masę obrotową i nie zawieszającą, a także lepiej utrzymują stabilność tarcia podczas wielokrotnych hamowań z dużą prędkością na autostradzie lub torze. Najbardziej widoczny efekt jest na ciężkich, mocnych wersjach Ghibli, które mocno obciążają przednie hamulce.
Co powinienem potwierdzić przed złożeniem zamówienia?
Potwierdź rok modelowy, wersję, średnicę tarczy przedniej, średnicę tarczy tylnej, pakiet zacisków, prześwit koła oraz czy samochód to Trofeo czy standardowa konfiguracja 360 mm z przodu. Jeśli samochód ma inną wielkość tarcz przednich lub tylnych, ten zestaw nie jest odpowiedni.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.