2007-2011 Mercedes-AMG ML63 (W164) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Mercedes Benz AMG ML63 W164.

Zestaw hamulcowy z włókna węglowego i ceramicznego Mercedes-AMG ML63 (W164) 2007-2011

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Gwarancja oficjalna: Bezzwrotna wymiana na okres 1 roku w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.

Wysyłka na cały świat

StopFlex worldwide shipping carriers including DHL, FedEx, UPS, DPD, GLS, and SF Express.
O dysku

Zestaw hamulcowy z włókna węglowo-ceramicznego do Mercedes-AMG ML63 (W164) 2007-2011 — zamiennik rozmiaru OEM

Model ML63 AMG W164 z lat 2007-2011 to ciężki SUV napędzany silnikiem M156, który intensywnie korzysta z hamulców o rozmiarze 390 mm z przodu i 365 mm z tyłu podczas wielokrotnych hamowań z dużych prędkości, jazdy w górach i holowania. Ten zestaw carbon-ceramic StopFlex o rozmiarze OEM zastępuje fabryczne tarcze stalowe tarczami z włókna węglowo-ceramicznego, dopasowanymi klockami, piastami i elementami unoszącymi, aby zmniejszyć ilość pyłu hamulcowego, obniżyć masę obrotową i utrzymać stabilność termiczną bez zmiany układu zacisków ML63.

  • Przeznaczony do układu hamulcowego ML63 AMG W164 wymienionego na tej stronie: tarcza przednia 390 mm i tarcza tylna 365 mm.
  • Projekt zamiennika o rozmiarze OEM zachowuje oryginalną pozycję zacisków ML63 i przestrzeń dla kół/hamulców, zamiast konwersji SUV-a na większy układ hamulcowy typu big-brake.
  • Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają ilość pyłu z żeliwnych tarcz, który szybko pojawia się na otwartych felgach AMG, i utrzymują stabilność tarcia podczas wielokrotnych hamowań z prędkości SUV-a.

Podłączenie twardych przewodów hamulcowych

Pole Specyfikacja
Pojazd Mercedes-AMG ML63 (W164)
Lata modelowe 2007-2011
Referencja tarczy przedniej ML63: 390 mm
Referencja tarczy tylnej ML63: 365 mm
Typ strony Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM
Minimalny rozmiar koła 20" (dla tarczy 390 mm)

Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.

Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.

Dlaczego StopFlex CCB

Niższa masa niesprężynowa

Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.

Wysoka stabilność w wysokich temperaturach

Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.

Tarcza bez rdzy

Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.

Długi okres użytkowania na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka

Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.

Hamulce na zimno do użytku na ulicy

Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.

Włókno ciągłe wzmocnienie

Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.

Niestandardowy kolor piasty tarczy

Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.

Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja uliczna

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na tor wyścigowy

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja motorsportowa

Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Zakres pakietu

Pozycja Autor: IM Witalis Sapis
Talerze CCB Domyślnie pełny zestaw do samochodu
Klocki hamulcowe CCB Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex
Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnego samochodu
Kolor kapy koła hamulcowego Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.
Zakres zamówienia Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.

FAQ

Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu ML63 AMG W164 z lat 2007-2011?

Jest przeznaczony wyłącznie dla pojazdów ML63 AMG W164, które używają rozmiarów tarcz wymienionych na tej stronie: 390 mm z przodu i 365 mm z tyłu. Przed zamówieniem potwierdź numer VIN, średnicę tarczy i aktualny układ hamulcowy, ponieważ inne wersje W164 nie korzystają z tego układu ML63.

Czy potrzebuję innych kół lub zacisków?

Ten zestaw zamienny o rozmiarze OEM nie obejmuje konwersji zacisków. Jest zaprojektowany wokół fabrycznego rozmiaru tarcz ML63 AMG 390 mm z przodu i 365 mm z tyłu, ale należy sprawdzić przestrzeń na koła, jeśli pojazd ma felgi po tuningu lub dystanse.

Czy funkcje hamulca postojowego i fabrycznego układu hamulcowego nadal będą działać?

Zestaw zawiera piasty i elementy mocujące specyficzne dla pojazdu do tylnego układu tarcz ML63, dzięki czemu zachowana jest fabryczna architektura hamulca tylnego. Przed zamówieniem sprawdź, czy Twój pojazd wymaga napraw związanych z hamulcem postojowym, czy wystąpiły usterki siłownika lub czy używasz niestandardowych części tylnego układu hamulcowego.

Dlaczego warto wymienić stalowe tarcze na włókno węglowo-ceramiczne w ML63?

W przypadku W164 ML63 tarcze z włókna węglowo-ceramicznego odpowiadają na trzy najczęstsze skargi właścicieli: przegrzewanie się podczas wielokrotnego hamowania, duża masa stalowych tarcz na piaście oraz ciemny pył hamulcowy na felgach AMG. Przyjazne dla użytkownika wykończenie i zakres temperatur klocków nadal mają znaczenie, więc wybierz rodzaj klocków w zależności od codziennego użytkowania, dynamicznej jazdy lub wyścigów.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.

Przypadki klientów

Złóż zapytanie / Wycena

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Więcej danych kontaktowych

Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.

Skontaktuj się z nami

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Godziny pracy

Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:00 (GMT +8)

Aktualny czas:

Obserwuj nas