Zestaw hamulcowy z włókna węglowego i ceramicznego Mercedes-AMG R63 (W251) 2006-2008
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami Carbon-Ceramic do Mercedes-AMG R63 (W251) — zamiennik w rozmiarze OEM
W251 Mercedes-AMG R63 wymaga układu hamulcowego o masie ponad 5100 lb i napędzie 4MATIC, aby zwolnić z prędkości AMG na zestawie hamulcowym o rozmiarze 390 mm z przodu / 365 mm z tyłu, dlatego kontrola temperatury i masa tarczy mają większe znaczenie niż estetyczne wiercenia. Ten zestaw StopFlex w rozmiarze OEM z tarczami ceramicznymi zastępuje fabryczny zestaw tarcz R63, wyposażony w tarcze z włókna węglowego-ceramicznego, dopasowane klocki, piasty i elementy unoszące, zachowując układ hamulcowy fabryki. Efektem jest mniejsza masa obrotowa niezawieszona, mniej pyłu hamulcowego na 20-calowych kołach AMG R63 oraz bardziej stabilne tarcie podczas wielokrotnych intensywnych hamowań.
- Przeznaczony wyłącznie do zestawu hamulcowego Mercedes-AMG R63 W251 z rozmiarem tarcz 390 mm z przodu i 365 mm z tyłu.
- Projekt w rozmiarze OEM zachowuje pozycje zacisków i równowagę hamulcową fabryki R63, zamiast konwersji pojazdu na inny układ dużych hamulców.
- Tarcze ceramiczne zmniejszają ilość pyłu z żeliwnych tarcz i masę obrotową w ciężkim crossoverze AMG z napędem 4MATIC, korzystającym z fabrycznych opon 265/45R20.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-AMG R63 (W251) |
| Lata modelowe | 2006-2008 |
| Referencja tarczy przedniej | R63: 390 mm |
| Referencja tarczy tylnej | R63: 365 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 390 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu W251 R-Class, czy tylko do R63 AMG?
Ta strona dotyczy wyłącznie Mercedes-AMG R63 W251 z rokiem produkcji 2006-2008 i układem tarcz 390 mm z przodu oraz 365 mm z tyłu. Nie obejmuje modeli R350, R500, R550, z silnikami diesla ani innych wersji W251 bez AMG.
Czy potrzebuję innych zacisków lub kół?
Zestaw jest zamiennikiem w rozmiarze OEM dla układu hamulcowego R63, zaprojektowany wokół fabrycznych położeń zacisków i wymiarów tarcz 390 mm / 365 mm. Przed zamówieniem należy potwierdzić, czy pojazd nadal posiada oryginalny układ hamulcowy R63 i czy koła mają wystarczowy prześwit dla oryginalnych tarcz 390 mm z przodu.
Czy system hamulca ręcznego i system stabilizacji nadal będą działać?
Zestaw zastępuje tarcze, klocki, piasty i elementy unoszące, zachowując architekturę hamulców w rozmiarze OEM. Funkcje ABS, ESP i fabryczny tylny hamulec ręczny zależą od istniejących czujników i aktuatorów pojazdu, więc te elementy muszą być obecne i sprawne podczas instalacji.
Dlaczego wybrać ceramiczne tarcze węglowo-ceramiczne zamiast innego zestawu żeliwnych tarcz dla R63?
Tarcze żeliwne są tańsze, ale masa pojazdu R63 i moc 6.2L AMG powodują wysokie obciążenie termiczne podczas wielokrotnych hamowań. Tarcze ceramiczne węglowo-ceramiczne są wybierane ze względu na mniejszą masę obrotową, czystsze koła, odporność na korozję i bardziej stabilne zachowanie w wysokich temperaturach przy intensywnym użytkowaniu fabrycznego układu hamulcowego.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.