Zestaw hamulców ceramicznych z karbonu do BMW M2 (F87)
Oficjalna gwarancja: 1‑roczna bezpłatna wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym użytkowaniu (nie na torze).
Zestawy hamulcowe z karbon-karbidu do BMW M2 (F87) 2016-2021
M2 F87 to krótki samochód typu M, który sprawdza się zarówno w codziennym jeździe po mieście, jak i podczas poważnych wyścigów na HPDE. Wybór hamulców ma tu znaczenie, ponieważ podwozie jest mocne, aktywne z tyłu, a wielu właścicieli jeździ tak agresywnie, że ujawniają się limity związane z temperaturą i przestrzenią w kołach.
- Rodzaj nadwozia: Coupe
- Referencja tarczy przednich: M2: 380mm, 400mm (CCB)
- Referencja tarczy tylnych: M2: 370mm, 380mm (CCB)
To jest zestaw zamienny w rozmiarze OEM. Tarczki są wykonane zgodnie z fabryczną specyfikacją tarcz i montowane z fabrycznym zaciskiem, gdy przedni zacisk jest stały, a rozmiar tarczy odpowiada specyfikacji. Kształt klocków pasuje do kształtu oryginalnych. Jeśli samochód korzysta z układu hamulcowego pośredniego lub zewnętrznego, takiego jak Brembo, AP Racing, Alcon lub Wilwood, prosimy o podanie dokładnego modelu zacisku; StopFlex może dostarczyć dopasowany kształt klocków. Bezpośrednia wymiana nie jest potwierdzona, jeśli przedni zacisk jest unoszony lub jeśli samochód ma już tarczę z nietypowym offsetem i nie można dostarczyć faktycznych wymiarów tarczy.
Dlaczego StopFlex CCB
Lekka konstrukcja
Połowa masy, bardziej zwrotne prowadzenie. Lekkie tarcze z ceramicznego kompozytu StopFlex odciążają masę o około połowę w porównaniu do równoważnych tarcz żeliwnych. Ta ogromna redukcja masy niezasprzęglowej od razu zmienia właściwości zawieszenia, zapewniając bardziej precyzyjne reakcje podczas pokonywania zakrętów i znacznie bardziej wyrafinowane odczucie na drodze.
Wysoka odporność na wysokie temperatury
Minimalne fade hamulca przy 900°C (1652°F). Podczas gdy tradycyjne tarcze żeliwne mocno tracą swoje właściwości przy dużych obciążeniach torowych, nasza macierz CCB utrzymuje stabilny współczynnik tarcia 0,30μ nawet przy 900°C (1652°F). Zyskujesz spójną i przewidywalną moc hamowania nawet w ekstremalnych warunkach wysokich temperatur.
Odporność na korozję
W 100% odporność na rdzę i trwałość. Pożegnaj się z szybkim rdzewieniem po myciu auta lub podczas intensywnego deszczu. Materiał z węgla krzemu węglika jest naturalnie odporny na korozję, zapewniając, że Twoje tarcze hamulcowe będą wyglądały czysto i nieskazitelnie niezależnie od warunków pogodowych.
Długa żywotność
Żywotność powyżej 250 000 km. Tarcze żeliwne zazwyczaj trzeba wymieniać po około 100 000 km. W normalnych warunkach jazdy miejskiej tarcza CCB od StopFlex może spokojnie wytrzymać od 250 000 do 300 000 km, co można porównać do długości życia samego pojazdu.
Ultralekki pył hamulcowy
Ultrawizualne pyły hamulcowe na poziomie minimalnym. Przeszły do historii czarne, brudzące pyły, które niszczyły lakier na kołach. W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex, te tarcze generują praktycznie zerowe widoczne pyły hamulcowe, utrzymując Twoje wysokiej klasy koła w nieskazitelnym stanie na dłużej.
Prestiżowe wykończenie wizualne
Wykończenie lustro-szare wysokiej jakości. StopFlex korzysta z opatentowanej receptury ceramicznej, która utwardza się z widocznym wzorem spękania. Powierzchnia jest idealnie gładka, o wysokiej refleksyjności, wywołując efekt wizualny premium za open-wheelami przy odpowiednim oświetleniu.
Wysokie tarcie w wysokiej temperaturze
Silne początkowe ugryzienie (0,40μ+). W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex, tarcie w temperaturze roboczej może przekraczać 0,40μ, zapewniając mocne wyczucie pedału i szybkie pierwsze hamowanie.
Budowa z długich włókien
Ciagła wytrzymałość na włókna długie. StopFlex wykorzystuje ciągły trójwymiarowy matrycowy włókien. Ta struktura jest znacznie mocniejsza i zapewnia wyższą przewodność cieplną niż standardowe płyty OEM z włókna skiełkowanego.
Zaufanie do pierwszego hamowania w niskiej temperaturze
Niezawodne chłodne ugryzienie przy -20°C (-4°F). Powleczone tarcze drogowe nadal zapewniają normalne hamowanie przy pierwszym hamowaniu w temperaturze -20°C. Tarcze do motorsportu bez powłoki są wyjątkiem.
Ważna uwaga dotycząca ciepła
Karbonowo-ceramiczne elementy nie rozpraszają ciepła tak szybko jak stalowe. Długa i intensywna jazda może przegrzać resztę układu hamulcowego, w tym płyn, uszczelki i pobliskie części. O ile samochód nie jest już wyposażony w dobre chłodzenie hamulców lub planujesz je zmodernizować, nie zaleca się długiej agresywnej jazdy.
Opcje rotorów
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna + perforowana powierzchnia + duże kanały chłodzące.
370mm z przodu / 370mm z tyłu – najlepiej dopasowany rozmiar dla oryginalnego M2, jeśli chcesz czystszy i bezpośredni upgrade skoncentrowany na jeździe ulicznej.
Specyfikacja torowa
Powłoka ceramiczna + płaska powierzchnia + kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
400mm z przodu / 380mm z tyłu to właściwy wybór dla właścicieli M2 Competition/CS lub podstawowych wersji, którzy chcą większej rezerwy termicznej.
Specyfikacja sportowa
Brak powłoki + płaska powierzchnia + kanały chłodzące w kształcie plastra miodu. Nie do użytku codziennego na ulicy.
Wybierz największy pakiet, jaki obsługują zaciski, koła i układ chłodzenia Twojego samochodu, jeśli samochód często poddawany jest intensywnej jeździe na limitach.
Klocki
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Kształt klocków hamulcowych | Dołączony kształt klocków StopFlex pasuje do oryginalnego kształtu klocków używanych przez zachowaną pompę hamulcową. |
| Klamki hamulcowe z rynku wtórnego | Podaj dokładny model klamki, a StopFlex zapewni pasujący kształt klocków. |
| Szczegóły klocków hamulcowych | Szczegóły dotyczące mieszanki hamulcowej i parametrów specyficznych dla klocków, znajdziesz na stronie produktu StopFlex Ceramic Brake Pad for CCB Rotor. |
Co zawiera
| Pozycja | W zestawie |
|---|---|
| Tarcze CCB | Komplet na cały samochód |
| Materiały cierne do tarcz CCB | Komplet na cały samochód |
| Koła nośne tarcz z aluminium 7075 floating | Komplet na cały samochód |
| Stalowe elementy mocujące floating | Komplet na cały samochód |
| Zakres zamówienia | Domyślny listing obejmuje zestaw przedni + tylny. Zestaw tylko przedni lub tylko tylni można zamówić oddzielnie. |
FAQ
Czy mogę zmodernizować mojego BMW M2 (F87) do zestawu hamulcowego z karbon-karbidu StopFlex, zachowując fabryczne zaciski?
Zazwyczaj tak, ale zależy to od obecnego zestawu hamulcowego Twojego F87. Pierwotne M2 i M2 Competition/CS używają różnych fabrycznych elementów hamulcowych, dlatego przed zamówieniem trzeba dopasować typ zacisku i rozmiar tarczy.
Który rozmiar zestawu hamulcowego z karbon-karbidu StopFlex jest odpowiedni dla mojego BMW M2 (F87)?
Wybierz zestaw, który pasuje do obecnej architektury hamulców i planu kół w Twoim samochodzie. Oryginalne M2 najczęściej korzystają z tarcz 380mm z przodu / 370mm z tyłu, podczas gdy M2 Competition/CS zwykle mają 400mm z przodu / 380mm z tyłu.
Czy zestaw hamulcowy z karbon-karbidu StopFlex to dobry upgrade na codzienne użytkowanie w BMW M2 (F87), również podczas zimnych pierwszych hamowań?
Dla M2 użytkowanego na ulicy, ta modernizacja może mieć sens, jeśli zależy Ci na mniejszej ilości pyłu, niższej masie niesprężonej i czystszym codziennym użytkowaniu. Zimny chwyt jest istotny, więc sprawdź odpowiednie klocki i zamierzone zachowanie podczas codziennej jazdy przed zakupem.
Czy zestaw hamulcowy z karbon-karbidu StopFlex w BMW M2 (F87) wytrzyma intensywną, powtarzającą się jazdę na granicy możliwości, czy nadal potrzebuję dodatkowego chłodzenia?
Pomaga w kontroli temperatury, ale mocno jeżdżące F87 mogą nadal przekraczać możliwości zestawu, jeśli klocki, płyn hamulcowy i przepływ powietrza nie są odpowiednio dobrane. Jeśli planujesz długie sesje lub używasz przyczepnych opon, traktuj chłodzenie jako element wyposażenia, a nie opcjonalny dodatek.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Przed złożeniem zamówienia wyślij dokładne dane pojazdu i aktualny układ hamulcowy.
Więcej danych kontaktowych
Chętnie usłyszymy Twoją opinię — niezależnie od tego, czy dotyczy ona naszej obsługi klienta, produktów, strony internetowej czy czegokolwiek innego, czym chciałbyś się podzielić. Twoja opinia pomaga nam się rozwijać. Prosimy wypełnij poniższy formularz.
Poniedziałek–Sobota, 9:30–18:30 (GMT +8)
Aktualny czas (GMT +8):