Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami Lexus GS F (URL10) 2016-2020
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z włókna węglowo-ceramicznego do Lexus GS F (URL10) 2016-2020 — wymiana na rozmiar OEM
Lexus GS F z lat 2016-2020 korzysta z dużych elementów hamulcowych o rozmiarze OEM do naturalnie zasilanego sedana 5.0L: tarcze przednie o średnicy 380 mm i tylne o średnicy 345 mm za zaciskami Brembo. Ten zestaw StopFlex OEM zastępuje oryginalny system zużycia żelaznymi tarczami z włókna węglowo-ceramicznego, dopasowanymi klockami, piastami i elementami unoszonymi, zapewniając mniejszą ilość pyłu, mniejszą masę niezawieszoną i lepszą stabilność termiczną podczas powtarzających się hamowań z dużą prędkością.
- Przeznaczony do pakietu hamulcowego URL10 GS F z tarczami o rozmiarze 380 mm z przodu i 345 mm z tyłu; nie jest to produkt pasujący do GS 350 F Sport lub RC F.
- Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają ilość żelaznego pyłu, który szybko pokrywa otwarte felgi fabryczne GS F i narożniki przedniego zderzaka po użytkowaniu na ulicy lub w kanionie.
- W zestawie znajdują się unoszone piasty i elementy mocujące, więc wymiana obejmuje nie tylko pierścienie i klocki; zestaw uwzględnia rozszerzalność cieplną tarczy o rozmiarze 380 mm podczas powtarzających się hamowań na torze.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Lexus GS F (URL10) |
| Lata modelowe | 2016-2020 |
| Referencja tarczy przedniej | GS F: 380 mm |
| Referencja tarczy tylnej | GS F: 345 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19" (dla tarczy 380 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 380 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19". Koła mniejsze niż 19" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu Lexus GS F z lat 2016-2020?
Ta strona dotyczy wyłącznie Lexus GS F z serii URL10 z fabrycznym rozmiarem tarcz 380 mm z przodu i 345 mm z tyłu. Przed zamówieniem potwierdź numer VIN, zestaw zacisków i obecne rozmiary tarcz, szczególnie jeśli samochód ma części hamulcowe z rynku wtórnego lub niestandardowe felgi.
Czy potrzebuję innych felg do tego zestawu wymiennego OEM?
Zestaw zachowuje fabryczne rozmiary tarcz GS F i jest przeznaczony do współpracy z fabrycznym obudową zacisku, ale odległość między felgami zależy od kształtu obręczy i prześwitu między szprychami. Jeśli samochód ma aftermarketowe felgi, sprawdź ich prześwit w porównaniu do istniejącego zestawu hamulcowego o rozmiarze 380 mm z przodu przed zakupem.
Czy funkcje hamulca postojowego i hamulca tylnego pozostaną w stanie fabrycznym?
Zestaw jest zaprojektowany na podstawie tylnej tarczy o rozmiarze 345 mm i fabrycznego układu hamulcowego z tyłu, więc nie jest to konwersja na inny zestaw zacisków lub układ hydrauliczny. Przed zamówieniem potwierdź dokładny zestaw elementów tylnego układu hamulcowego, aby piasty i komponenty pasowały do Twojego pojazdu.
Dlaczego warto wymienić tarcze z żelaza na włókno węglowo-ceramiczne w GS F?
Dla ciężkiego sedana z silnikiem V8, który jest intensywnie użytkowany, włókno węglowo-ceramiczne zmniejsza masę obrotową i niezawieszoną, ogranicza pył z hamulców żelaznych oraz lepiej utrzymuje stabilność tarcia podczas powtarzających się cykli nagrzewania tarcz o rozmiarze 380 mm podczas jazdy na torze. Jest najbardziej przydatne dla właścicieli wymieniających zużyte lub przegrzewające się żelazne tarcze i klocki, którzy chcą czystszych kół i bardziej spójnego hamowania bez zmiany rozmiaru tarcz.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.