Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami AMG GLE63 S / GLE63 / GLE43 (W166/C292) 2016-2019
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z włókna węglowego ceramiczny OEM rozmiarów dla Mercedes-AMG GLE63 S / GLE63 / GLE43 (W166/C292) — zamiennik oryginalnych rozmiarów
W166/C292 AMG GLE jest ciężki, szybki i mocno obciążający tarcze hamulcowe z żelaza, więc powtarzające się hamowania z dużą prędkością mogą powodować przegrzewanie, pył hamulcowy i problemy z konsystencją pedału, zanim klocki się zużyją. Ten zestaw StopFlex OEM rozmiarów z włókna węglowego ceramiczny zastępuje fabryczny zestaw tarcz z tarczami ceramicznymi, dopasowanymi klockami, piastami i elementami pływającymi: 390 mm z przodu / 360 mm z tyłu dla GLE63 S i GLE63, lub 360 mm z przodu / 345 mm z tyłu dla GLE43. Korzyści to mniejsza masa obrotowa, czystsze koła i lepsza stabilność termiczna, przy jednoczesnym zachowaniu architektury zacisków AMG i fabrycznego dopasowania do dokładnych wersji i rozmiarów tarcz wymienionych na tej stronie.
- Przeznaczony wyłącznie dla modeli AMG GLE63 S, GLE63 i GLE43 W166/C292 z rozmiarami tarcz OEM wymienionymi tutaj; nie jest to uniwersalny zestaw hamulcowy GLE.
- Dopasowanie do GLE63 S i GLE63 opiera się na rozmiarze tarcz 390 mm z przodu i 360 mm z tyłu, odpowiadając dużemu pakietowi hamulców AMG, z którym te SUV-y V8 były dostarczane.
- Dopasowanie do GLE43 opiera się na mniejszych tarczach 360 mm z przodu i 345 mm z tyłu, więc przed zamówieniem należy potwierdzić średnicę tarcz, jeśli pojazd był modyfikowany lub wcześniej przerabiany.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-AMG GLE63 S / GLE63 / GLE43 (W166/C292) |
| Lata modelowe | 2016-2019 |
| Referencja tarczy przedniej | GLE63 S/GLE63: 390 mm; GLE43: 360 mm |
| Referencja tarczy tylnej | GLE63 S/GLE63: 360 mm; GLE43: 345 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 390 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego AMG GLE63 S, GLE63 lub GLE43 z lat 2016-2019?
Zestaw jest przeznaczony wyłącznie dla modeli W166/C292 AMG GLE63 S, GLE63 i GLE43, jeśli pojazd odpowiada rozmiarom tarcz wymienionym na tej stronie. Potwierdź 390 mm z przodu / 360 mm z tyłu dla GLE63 S lub GLE63, lub 360 mm z przodu / 345 mm z tyłu dla GLE43 przed złożeniem zamówienia.
Czy zestaw zachowuje fabryczne zaciski, EPB i elektronikę hamulców?
Tak. To zestaw zamienny w rozmiarze OEM, zaprojektowany wokół układu zacisków AMG, konfiguracji hamulca postojowego z tyłu i systemów prędkości kół/ABS. Zestaw obejmuje wymianę tarcz, klocków, piast i elementów pływających, nie zmieniając elektroniki sterowania hamulcami pojazdu.
Dlaczego warto wymienić te tarcze GLE z żeliwnych na węglowo-ceramiczne?
Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają masę obrotową i masę niesprężoną w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, generują znacznie mniej widocznego pyłu i lepiej znoszą powtarzające się cykle nagrzewania. W SUV-ie AMG ważącym 2268 kg, te korzyści są najbardziej odczuwalne podczas jazdy w górach, bez holowania, przy wysokich prędkościach oraz podczas wielokrotnego hamowania z prędkości autostradowych.
Co powinienem potwierdzić przed złożeniem zamówienia?
Potwierdź dokładny poziom wyposażenia, kod nadwozia W166 lub C292, obecne średnice tarcz hamulcowych z przodu i z tyłu, odległość od krawędzi felgi do klocków hamulcowych oraz czy pojazd nadal posiada oryginalny pakiet hamulcowy AMG. Jeśli poprzedni właściciel zainstalował inne zaciski lub rozmiary tarcz, ten zestaw w rozmiarze OEM może nie pasować.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.