Zestaw hamulców z węglowo-ceramicznych tarcz hamulcowych do BMW X3 M50 (G45) 2025-2026+
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami do BMW X3 M50 (G45) na lata 2025-2026+ — zamiennik rozmiaru OEM
Model BMW X3 M50 (G45) z lat 2025-2026+ ma wystarczającą masę i prędkość, aby ujawnić nagrzewanie, kurz i zużycie tarcz żelaznych podczas wielokrotnych hamowań na górskich drogach lub torze. Ten zestaw StopFlex o rozmiarze OEM zastępuje fabryczny układ hamulcowy X3 M50 na tarczach węglowo-ceramicznych, dopasowanych klockach, piastach i elementach unoszących dla wymiarów 374 mm lub 395 mm z przodu oraz 345 mm z tyłu. Efektem jest wyższa stabilność termiczna, mniejsza ilość pyłu hamulcowego na otwartych kołach M50 oraz zmniejszona masa obrotowa bez zmiany przeznaczenia miejsca zacisku hamulcowego pojazdu.
- Przeznaczony wyłącznie dla rodziny modeli BMW X3 M50 G45, korzystając z wymienionych referencji tarcz przednich OEM: 374 mm lub 395 mm, oraz tarcz tylnych 345 mm.
- Zawiera tarcze węglowo-ceramiczne, dopasowane do zastosowania klocki, piasty i elementy unoszące, dzięki czemu X3 M50 zachowuje układ zamienny rozmiaru OEM zamiast konwersji na większe hamulce.
- Skierowany na powtarzalne obciążenie cieplne hamowania M50 i problem z pyłem na kołach, jednocześnie zachowując fabryczną architekturę zacisków i funkcję elektronicznego hamulca postojowego z tyłu, gdy zamówione dla odpowiedniego układu.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | BMW X3 M50 (G45) |
| Lata modelowe | 2025-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | X3 M50: 374 mm, 395 mm |
| Referencja tarczy tylnej | X3 M50: 345 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19" (dla tarczy 374 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten układ używa tarczy o średnicy 374 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19". Koła mniejsze niż 19" nie będą mieścić się w zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego BMW X3 z lat 2025-2026+?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie BMW X3 M50 z roku 2025-2026+ na platformie G45 z wymienionymi rozmiarami tarcz: 374 mm lub 395 mm z przodu oraz 345 mm z tyłu. Nie zamawiaj go dla X3 30 xDrive ani dla żadnego układu hamulcowego G45, który nie odpowiada tym wymiarom.
Czy muszę potwierdzić, czy mój X3 M50 ma tarcze przednie 374 mm lub 395 mm?
Tak. BMW korzysta z różnych referencji tarcz przednich dla G45 X3 M50, a ten zamiennik o rozmiarze OEM musi odpowiadać średnicy tarczy z przodu pojazdu. Potwierdź rozmiar tarczy przedniej na podstawie numeru VIN, kodu opcji hamulców lub bezpośrednich pomiarów przed zamówieniem.
Czy system hamulca ręcznego elektronicznego i funkcja Auto Hold nadal będą działać?
Tak, gdy zestaw jest zamówiony dla odpowiedniego układu tylnych tarcz i klocków w G45 X3 M50, zestaw tarcz węglowo-ceramicznych i klocków działa z fabrycznym zaciskiem tylnym i systemem elektronicznego hamulca postojowego. Zestaw nie konwertuje EPB na ręczny hamulec mechaniczny.
Dlaczego wybrać tarcze węglowo-ceramiczne zamiast innego zestawu żelaznych tarcz?
Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają pył hamulcowy, odporne są na fade związany z wysoką temperaturą i redukują masę obrotową nie zawieszoną w porównaniu do tarcz żelaznych o tym samym rozmiarze. Na 393-konnej łagodnej hybrydzie X3 M50, te korzyści są najbardziej widoczne podczas powtarzalnych hamowań z dużej prędkości, długich zjazdów i sesji na torze, gdzie tarcze żelazne nagrzewają się mocno.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.