2012-2018 Ford Focus RS (C346) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Ford Focus RS.

Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami dla Ford Focus RS (C346) 2012-2018

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.

O dysku

Zestaw hamulcowy z włókna węglowego-ceramicznego do Ford Focus RS (C346) 2012-2018 — zamiennik rozmiaru OEM

Właściciele Focus RS odwiedzający tę stronę zazwyczaj starają się utrzymać spójność fabrycznego układu hamulcowego Brembo podczas wielokrotnego nagrzewania, jednocześnie redukując kurz z hamulców żeliwnych i masę obrotową na samochodzie z kołami 19-calowymi. Ten zestaw StopFlex o rozmiarze OEM zastępuje zestaw tarcz hamulcowych o rozmiarze 350 mm z przodu i 302 mm z tyłu, wyposażony w tarcze z włókna węglowego-ceramicznego, dopasowane klocki, kapy i elementy unoszące, tak aby ulepszenie było zgodne z geometrią fabrycznych zacisków hamulcowych, zamiast zmieniać rozkład siły hamowania lub założenia dotyczące pasowania kół.

  • Opiera się na referencjach tarcz hamulcowych Focus RS: 350 mm z przodu i 302 mm z tyłu, a nie na mniejszych zestawach Focus ST lub standardowych modelach Focus.
  • Zaprojektowany dla fabrycznego układu zacisków Brembo w Focus RS, gdzie wielokrotne sesje na torze mogą przegrzać tarcze i klocki żeliwne, zanim nadwozie wyczerpie przyczepność opon.
  • Tarcze z włókna węglowego-ceramicznego zmniejszają kurz hamulcowy i masę obrotową niezawieszoną w porównaniu do tarcz żeliwnych, zachowując jednocześnie rozmiar OEM dla zestawu hamulcowego C346 RS.

Podłączenie twardych przewodów hamulcowych

Pole Specyfikacja
Pojazd Ford Focus RS (C346)
Lata modelowe 2012-2018
Referencja tarczy przedniej RS: 350 mm
Referencja tarczy tylnej RS: 302 mm
Typ strony Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM
Minimalny rozmiar koła 18" (dla tarczy 350 mm)

Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.

Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 350 mm, więc minimalny rozmiar koła to 18". Koła mniejsze niż 18" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na przestrzeń — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.

Dlaczego StopFlex CCB

Niższa masa niesprężynowa

Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.

Wysoka stabilność w wysokich temperaturach

Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.

Tarcza bez rdzy

Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.

Długi okres użytkowania na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka

Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.

Hamulce na zimno do użytku na ulicy

Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.

Włókno ciągłe wzmocnienie

Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.

Niestandardowy kolor piasty tarczy

Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.

Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja uliczna

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na tor wyścigowy

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja motorsportowa

Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Zakres pakietu

Pozycja Autor: IM Witalis Sapis
Talerze CCB Domyślnie pełny zestaw do samochodu
Klocki hamulcowe CCB Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex
Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnego samochodu
Kolor kapy koła hamulcowego Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.
Zakres zamówienia Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.

FAQ

Czy ten zestaw pasuje do każdego Forda Focus z lat 2012-2018?

Nie. Ta strona jest przeznaczona wyłącznie dla konfiguracji hamulców Focus RS z tarczami 350 mm z przodu i 302 mm z tyłu. Nie dotyczy modeli Focus S, SE, Titanium, Electric ani ST, chyba że zostały one zmodyfikowane do dokładnie takiego samego rozmiaru układu hamulcowego RS, na którym opiera się ten zestaw.

Czy potrzebuję innych zacisków lub większych kół?

To jest zestaw zamienny o rozmiarze OEM, więc ma działać z fabrycznymi pozycjami zacisków hamulcowych Focus RS, a nie z dużymi wspornikami do przenoszenia hamulców. Przed zamówieniem sprawdź, czy Twoje koła mają wystarczający prześwit dla przednich zacisków Brembo i zestawu tarcz 350 mm RS.

Czy hamulec postojowy nadal będzie działał?

Zestaw zastępuje elementy tarcz hamulcowych z tyłu i powiązane elementy mocujące tarcze; nie wyłącza ani nie omija funkcji hamowania postojowego z tyłu w Focus RS. Przed zamówieniem sprawdź, czy Twój samochód ma zestaw tarcz 302 mm z tyłu i niezmienione elementy mocujące zaciski i hamulec postojowy.

Dlaczego warto wymienić żeliwne tarcze OEM w Focus RS na włókno węglowe-ceramiczne?

RS jest ciężki jak na kompaktowy hatchback i podczas wielokrotnych szybkich hamowań generuje znaczne ciepło w przednich hamulcach o rozmiarze 350 mm. Tarcze z włókna węglowego-ceramicznego poprawiają odporność na fade, redukują kurz i masę obrotową, jednocześnie zachowując fabryczne rozmiary tarcz stosowane w układzie hamulcowym RS.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.

Przypadki klientów

Zamów wycenę / Zapytanie

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Więcej informacji kontaktowych

Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.

Skontaktuj się z nami

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Godziny pracy

Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)

Aktualny czas:

Obserwuj nas