Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami Lexus IS500 F SPORT Performance (XE30) 2022-2026+
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami o rozmiarze OEM do Lexus IS500 F SPORT Performance (XE30) 2022-2026+ — zamiennik rozmiaru oryginalnego
Lexus IS500 F SPORT Performance 2022-2026+ korzysta z większego fabrycznego układu hamulcowego niż niższe wersje XE30 IS, z tarczami przednimi o średnicy 356 mm i tylnymi o 323 mm, zamontowanymi za fabrycznym zestawem kół 19-calowych. Ten zestaw StopFlex o rozmiarze OEM zastępuje stalowe tarcze tarczami ceramicznymi z węglika, dopasowanymi klockami, piastami i elementami mocującymi, zachowując jednocześnie lokalizację oryginalnych zacisków hamulcowych. Korzyści dla właścicieli IS500 to mniejsza masa obrotowa i niezaładowana, mniej pyłu hamulcowego na otwartych 19-calowych kołach oraz bardziej stabilne wyczucie pedału podczas intensywnego hamowania na wysokich prędkościach, szczególnie przy wielokrotnych hamowaniach z dużych prędkości.
- Przeznaczony wyłącznie dla układu hamulcowego Lexus IS500 F SPORT Performance XE30 z tarczami o rozmiarze 356 mm z przodu i 323 mm z tyłu.
- Projekt o rozmiarze OEM zachowuje fabryczne zaciski i strategię dopasowania kół do IS500, zamiast konwersji pojazdu na większy układ hamulcowy typu big-brake.
- Tarcze ceramiczne zmniejszają ilość pyłu hamulcowego z żelaza i masę tarcz na tylno-napędowym sedanie V8, który podczas wielokrotnych hamowań z prędkości 60-120 mph korzysta intensywnie z hamulców przednich.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Lexus IS500 F SPORT Performance (XE30) |
| Lata modelowe | 2022-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | IS500: 356mm |
| Referencja tarczy tylnej | IS500: 323mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Średnica tarczy węglowo-ceramicznej określa najmniejszą szerokość koła, która mieści się w zacisku. Sprawdź rozmiar koła i prześwit między szprychami w StopFlex przed złożeniem zamówienia.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu Lexus IS XE30?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie Lexus IS500 F SPORT Performance z lat 2022-2026+ z wymienionymi rozmiarami tarcz 356 mm z przodu i 323 mm z tyłu. Układy hamulcowe IS300, IS350 oraz niepasujące układy F SPORT wymagają osobnej weryfikacji dopasowania.
Czy będzie pasować do fabrycznych kół IS500?
Zestaw został opracowany na podstawie fabrycznych średnic tarcz i położenia zacisków, więc jest przeznaczony do oryginalnego zestawu kół 19-calowych. Jeśli pojazd ma aftermarketowe koła, należy sprawdzić odległość od obręczy, przestrzeń między ramionami oraz dokładne rozmiary tarcz przed złożeniem zamówienia.
Czy elektroniczny hamulec postojowy z tyłu nadal działa?
Tak, zestaw jest zaprojektowany jako zamiennik o rozmiarze OEM z tyłu, używając odpowiednich tarcz 323 mm, piast, klocków i elementów mocujących dla zastosowania w IS500. Nie wymaga usuwania fabrycznej funkcji hamowania ręcznego z tyłu, jeśli zamawiany jest dla właściwej konfiguracji pojazdu.
Dlaczego warto wymienić fabryczne stalowe tarcze na ceramiczne w IS500?
IS500 jest cięższy i szybszy od wersji z czterocylindrowym i sześciocylindrowym silnikiem XE30, dlatego wielokrotne mocne hamowania generują więcej ciepła na tarczach o rozmiarze 356 mm z przodu. Tarcze ceramiczne lepiej radzą sobie z cyklami termicznymi, mniej tracą na wydajności, produkują znacznie mniej widocznego pyłu i zmniejszają masę przy kole w porównaniu do stalowych tarcz.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.