Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami Lexus IS F (XE20) 2008-2014
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami o rozmiarze OEM do Lexus IS F (XE20) 2008-2014 — zamiennik
Lexus IS F z lat 2008-2014 mocno obciąża przednie tarcze Brembo o średnicy 360 mm i tylne o 345 mm, wykonane z żelaza, podczas wielokrotnych hamowań z dużą prędkością w strefach intensywnego hamowania. Ten zestaw z węglowo-ceramicznymi tarczami o rozmiarze OEM zachowuje fabryczne średnice tarcz i pozycje zacisków, jednocześnie zastępując system zużycia tarcz węglowo-ceramicznymi tarczami, dopasowanymi klockami, piastami i elementami unoszonymi, co zapewnia mniejszą masę obrotową, mniej pyłu hamulcowego i lepszą odporność na fade w porównaniu do żeliwa.
- Przeznaczony wyłącznie dla Lexus IS F XE20, z użyciem fabrycznych tarcz o rozmiarze 360 mm z przodu i 345 mm z tyłu, zamiast rozmiarów hamulców IS250, IS350 lub F Sport.
- Zaprojektowany wokół zestawu zacisków Brembo typu stałego do IS F, więc zestaw zastępuje tarczę, klocki, piasty i elementy unoszone bez konieczności użycia mocowania do przesunięcia zacisku.
- Pierścienie cierne z węglowo-ceramicznych materiałów redukują pył i obciążenie cieplne, które sprawiają, że żeliwne tarcze z otworami w IS F są często wymieniane po dniach torowych lub intensywnym użytkowaniu w górach.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Lexus IS F (XE20) |
| Lata modelowe | 2008-2014 |
| Referencja tarczy przedniej | IS F: 360mm |
| Referencja tarczy tylnej | IS F: 345 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19\" (dla tarczy 360 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw wykorzystuje tarczę o średnicy 360 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19\". Koła mniejsze niż 19\" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Lexus IS F z lat 2008-2014?
Przeznaczony wyłącznie dla Lexus IS F XE20 z fabrycznym układem hamulcowym Brembo o rozmiarze 360 mm z przodu i 345 mm z tyłu. Nie pasuje do modeli IS250, IS350, IS C ani F Sport, chyba że samochód został przerobiony i zmierzony tak, aby odpowiadał tym rozmiarom tarcz.
Czy mój fabryczny hamulec ręczny nadal będzie działał?
Tak, piasty z tyłu są specjalnie dostosowane do układu hamulcowego IS F z tyłu, więc funkcja hamulca ręcznego fabrycznego zostanie zachowana po poprawnej instalacji zestawu. Sprawdź specyfikację piast z tyłu przed zamówieniem, jeśli Twój samochód ma nieoryginalne piasty tylnych kół lub wcześniejszą konwersję hamulców.
Czy potrzebuję innych kół do zestawu z węglowo-ceramicznymi tarczami?
Zestaw zachowuje fabryczne rozmiary tarcz 360 mm z przodu i 345 mm z tyłu, więc fabryczne 19-calowe koła do Lexus IS F będą podstawowym dopasowaniem. Każde koło zewnętrzne powinno być jednak sprawdzone pod kątem prześwitu na tarcze Brembo w IS F, ponieważ sama średnica nie gwarantuje kompatybilności.
Dlaczego warto wymienić żeliwne tarcze OEM na tarcze węglowo-ceramiczne w IS F?
Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają masę obrotową i masę niesprężoną, produkują mniej widocznego pyłu na otwartych 19-calowych kołach IS F i lepiej radzą sobie z wielokrotnym nagrzewaniem podczas jazdy torowej. Do jazdy ulicznej użyj dołączonych klocków i procedury wygrzewania, aby zapewnić odpowiedni kontakt na zimno, brak hałasu i odczucie pedału hamulca dopasowane do powierzchni węglowo-ceramicznych." "14": "IS F: 360 mm
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.