Zestaw hamulcowy z włókna węglowego i ceramicznego do Mercedes-AMG GT R Pro / GT R / GT C / GT S / GT (C190/R190) 2015-2021
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z tarczami ceramicznymi OEM do Mercedes-AMG GT R Pro / GT R / GT C / GT S / GT (C190/R190) z lat 2015-2021 — zamiennik w rozmiarze oryginalnym
Właściciele AMG GT C190 lub R190 zazwyczaj sięgają po ten zestaw, ponieważ powtarzające się cykle nagrzewania powodują pęknięcia lub zużycie kosztownych oryginalnych ceramicznych tarcz, albo z powodu osadów i spadku skuteczności hamowania po intensywnym jeździe po kanionach lub torze. Ten zestaw zamienny w rozmiarze OEM pasuje do przednich tarcz ceramicznych AMG GT R Pro/GT R o rozmiarze 390 mm lub 402 mm, do przednich tarcz GT C/GT S/GT o rozmiarze 390 mm, oraz do tylnych tarcz o rozmiarze 360 mm stosowanych w wymienionych wersjach. Zestaw zawiera ceramiczne tarcze, dopasowane klocki, piasty i elementy mocujące pływające, dzięki czemu zachowana jest oryginalna pozycja zacisku i balans hamulców w nadwoziu, gdy zamawiany rozmiar tarczy pasuje do pojazdu.
- Przeznaczony dla modeli Mercedes-AMG GT C190 coupe i R190 roadster z lat 2015-2021, wymienionych na tej stronie: GT R Pro, GT R, GT C, GT S oraz GT.
- Dobór tarcz przednich zależy od wersji i opcji: modele GT R Pro/GT R mogą korzystać z ceramicznych tarcz przednich o rozmiarze 390 mm lub 402 mm; modele GT C, GT S i GT wymienione tutaj używają przednich tarcz o rozmiarze 390 mm.
- Pasuje do tylnych tarcz AMG GT o rozmiarze 360 mm i zawiera piasty oraz elementy mocujące pływające, niezbędne do zamiany na ceramiczne tarcze w rozmiarze OEM.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-AMG GT R Pro / GT R / GT C / GT S / GT (C190/R190) |
| Lata modelowe | 2015-2021 |
| Referencja tarczy przedniej | GT R Pro/GT R: 390 mm, 402 mm (CCB); GT C/S/GT: 390 mm |
| Referencja tarczy tylnej | GT R Pro/R/C/S/GT: 360 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 390 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego AMG GT R Pro, GT R, GT C, GT S lub GT?
Pasuje wyłącznie do modeli AMG GT C190/R190 z lat 2015-2021 i rozmiarów tarcz wymienionych na tej stronie. Przed złożeniem zamówienia sprawdź numer VIN, średnicę przednich i tylnych tarcz, rozmiar kół oraz czy pojazd ma obecnie hamulce z żeliwa czy ceramiczne AMG.
Jak wybrać między przednimi tarczami 390 mm a 402 mm?
Zmierz istniejące tarcze przednie lub sprawdź fabryczną opcję hamulców po numerze VIN. Modele GT R Pro i GT R mogą mieć tarcze ceramiczne o rozmiarze 390 mm lub 402 mm, natomiast wymienione tutaj modele GT C, GT S i GT korzystają z przednich tarcz o rozmiarze 390 mm.
Czy funkcje elektronicznego hamulca postojowego i automatycznego trzymania nadal będą działać?
To jest zestaw zamienny w rozmiarze OEM dla wymienionego układu hamulcowego z tyłu AMG GT o rozmiarze 360 mm, więc ma na celu zachowanie fabrycznego układu zacisków hamulcowych z tyłu oraz funkcji elektronicznego hamulca postojowego, gdy oryginalna konfiguracja pojazdu odpowiada specyfikacji zestawu.
Dlaczego warto wymienić fabryczne żeliwne lub pęknięte fabryczne tarcze węglowo-ceramiczne na ten zestaw StopFlex?
Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają ilość pyłu hamulcowego, lepiej odporne są na fade związany z wysokimi temperaturami niż żeliwo podczas wielokrotnych hamowań z dużych prędkości, a także redukują masę nieresorowaną obrotową. Dla samochodów już wyposażonych w tarcze AMG z węglowo-ceramicznych materiałów, ten zestaw rozwiązuje również problem wysokich kosztów wymiany zużytych lub pękniętych fabrycznych tarcz CCB.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.