Zestaw karbonowo-ceramicznych tarcz hamulcowych do Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT 2022-2026+
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami PCCB do wymiany OEM rozmiaru, Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT Carbon Ceramic Brake Kit 2022-2026+
Model Cayenne (9Y0) Turbo GT z lat 2022-2026+ korzysta z największego rozmiaru PCCB w tym nadwoziu: tarcze przednie 440 mm i tylne 410 mm. Ten zestaw wymiany OEM StopFlex jest przeznaczony dla właścicieli wymieniających zużyte lub uszkodzone fabryczne elementy ceramicznych hamulców, zachowując oryginalny układ hamulcowy, prześwit kół, funkcję ostrzegania o zużyciu klocków oraz wysoką odporność na wysokie temperatury, jakiej oczekuje się od układu hamulcowego Turbo GT. Zestaw zawiera ceramiczne tarcze, dopasowane klocki, piasty oraz elementy mocujące typu floating dla wymiarów tarcz PCCB wymienionych na liście.
- Bezpośrednia wymiana OEM dla rozmiaru PCCB w Cayenne (9Y0) Turbo GT / GT Package: tarcze przednie 440 mm i tylne 410 mm.
- Zawiera kompatybilne czujniki zużycia klocków hamulcowych, dzięki czemu system ostrzegania o zużyciu klocków Porsche pozostaje aktywny, bez błędów na desce rozdzielczej wynikających z obwodu czujnika.
- Budowa z ceramicznych materiałów zmniejsza ilość pyłu hamulcowego i masę nieresorowaną obrotową w porównaniu do tarcz stalowych, jednocześnie zachowując pojemność cieplną niezbędną dla ciężkiego, wysokowydajnego Cayenne, które jest intensywnie użytkowane.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Porsche Cayenne (9Y0) Turbo GT |
| Lata modelowe | 2022-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | Turbo GT / GT Package: 440 mm (PCCB) |
| Referencja tarczy tylnej | Turbo GT / GT Package: 410 mm (PCCB) |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 22" (dla tarczy 440 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 440 mm, więc minimalny rozmiar koła to 22". Koła mniejsze niż 22" nie będą miały wystarczającego miejsca na zacisk i tarczę, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed złożeniem zamówienia.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Czujniki zużycia klocków hamulcowych | W zestawie; w 100% kompatybilne z fabrycznym systemem czujników zużycia. |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Cayenne (9Y0) z lat 2022-2026+?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie pojazdów Cayenne (9Y0) Turbo GT / GT Package z układem tarcz PCCB o rozmiarze 440 mm z przodu i 410 mm z tyłu. Przed zamówieniem potwierdź swój model, średnicę tarcz i fabryczny układ hamulcowy.
Czy nadal działa ostrzeganie o zużyciu klocków Porsche?
Tak. Ten zestaw zawiera kompatybilność z czujnikami zużycia klocków, co pozwala zachować funkcję ostrzegania fabrycznego systemu Porsche i uniknąć błędów na desce rozdzielczej związanych z obwodem czujnika.
Czy to zmienia funkcje hamulca postojowego, automatycznego trzymania na miejscu lub tylnych hamulców?
To zestaw wymiany tarcz, klocków, piast i elementów mocujących typu floating o rozmiarze OEM dla istniejącego układu hamulcowego Turbo GT w Cayenne. Nie jest to zestaw do konwersji zacisków i ma na celu zachowanie fabrycznego układu hamulcowego z tyłu oraz elektronicznego hamulca postojowego.
Dlaczego warto wymienić tarcze PCCB Turbo GT na StopFlex zamiast części od dealera?
Fabryczne tarcze PCCB Turbo GT są kosztowne w wymianie przy pęknięciach, zużyciu lub uszkodzeniach spowodowanych wysoką temperaturą podczas jazdy torowej. StopFlex oferuje ten sam format wymiany 440 mm z przodu i 410 mm z tyłu, z ceramicznymi tarczami, klockami, piastami i elementami mocującymi typu floating, jako kompletny pakiet serwisowy.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.