Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami Lexus LC500 (J100) 2018-2026+
Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznych tarczami do Lexus LC500 (J100) od 2018 do 2026+ — zamiennik rozmiaru OEM
Lexus LC500 z lat 2018-2026+ korzysta z dużego oryginalnego zestawu hamulcowego, z tarczami przednimi o średnicy 400 mm i tylnymi o średnicy 359 mm na pasujących modelach opisanych na tej stronie. Ten zestaw zamienny StopFlex o rozmiarze OEM z węglowo-ceramicznych tarcz jest przeznaczony dla właścicieli LC500, którzy wymieniają ciężkie tarcze żelazne, radzą sobie z wysokimi temperaturami podczas szybkiej jazdy po drodze lub torze, lub chcą zmniejszyć ciemny pył hamulcowy za fabrycznymi kołami o otwartych szprychach, zachowując oryginalną architekturę zacisków. Zestaw obejmuje węglowo-ceramiczne tarcze, dopasowane klocki, piasty i elementy mocujące typu floating, dostępne tylko dla wymiarów tarcz LC500 wymienionych powyżej.
- Zamiennik rozmiaru OEM dla zastosowań LC500 z tarczami przednimi 400 mm i tylnymi 359 mm; nie jest to uniwersalna konwersja hamulców J100.
- Budowa tarcz węglowo-ceramicznych zmniejsza masę obrotową i nieunsprzęglenia w porównaniu do tarcz żelaznych o tym samym rozmiarze, co jest najbardziej odczuwalne na dużym, ciężkim grand tourerze z silnikiem V8 5.0L podczas wejścia w zakręt i powtarzających się hamowań.
- W zestawie znajdują się dopasowane klocki, piasty i elementy mocujące typu floating, więc cały zestaw tarcz jest dostarczany jako kompletny pakiet serwisowy, a nie jako same pierścienie hamulcowe.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Lexus LC500 (J100) |
| Lata modelowe | 2018-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | LC500: 400 mm |
| Referencja tarczy tylnej | LC500: 359 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Średnica tarczy węglowo-ceramicznej określa najmniejszą szerokość koła, która mieści się w zacisku. Sprawdź rozmiar koła i prześwit między szprychami w StopFlex przed złożeniem zamówienia.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego modelu Lexus LC500 z lat 2018-2026+?
Nie. Ta strona jest przeznaczona wyłącznie dla modeli LC500 z pasującym zestawem hamulcowym o rozmiarze OEM: tarcze przednie 400 mm i tylne 359 mm. Przed zamówieniem potwierdź numer VIN, wersję, zestaw kół oraz zmierzone średnice tarcz.
Czy zachowuje fabryczny hamulec ręczny i funkcje wspomagania kierowcy?
Zestaw jest zaprojektowany jako zamiennik tarcz i klocków o rozmiarze OEM dla wymienionego układu hamulcowego LC500, więc nie wymaga zmiany fabrycznej architektury hamulca ręcznego z tyłu. Elektroniczny hamulec ręczny i funkcja hamowania podczas postoju nadal zależą od poprawnej instalacji, wygrzewania i kompatybilności z tylnym układem hamulcowym.
Dlaczego wybrać węglowo-ceramiczne tarcze zamiast zamienników żelaznych na LC500?
Tarcze węglowo-ceramiczne wytrzymują wielokrotne hamowania przy wysokich temperaturach z mniejszym fade, generują mniej widocznego pyłu niż typowe zestawy żelazo-klocki, oraz zmniejszają masę dużego układu hamulcowego 400 mm z przodu i 359 mm z tyłu. To ważne w przypadku LC500, ponieważ samochód łączy ciężką luksusową karoserię z wysokowydajnym silnikiem V8 5.0L.
Co należy sprawdzić przed zakupem?
Zweryfikuj, czy Twój LC500 korzysta z tarcz o rozmiarze 400 mm z przodu i 359 mm z tyłu, czy Twoje koła nie kolidują z fabrycznymi zaciskami i średnicą tarcz, oraz czy zamawiasz dokładnie wersję objętą tą stroną. Jeśli Twój samochód ma nieoryginalne zaciski, aftermarketowe koła z ciasnym bębnem lub inny zestaw hamulcowy, najpierw potwierdź dopasowanie.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej informacji kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.