Zestaw hamulców ceramicznych z włókna węglowego BMW M4 / Competition (F82/F83) 2014-2020
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami w rozmiarze OEM do BMW M4 / Competition (F82/F83) 2014-2020 — zamiennik oryginalnych rozmiarów
Właściciele BMW M4 F82/F83 zazwyczaj wybierają ceramiczne hamulce węglowe, gdy fabryczny układ żelaznych tarcz 380 mm z przodu / 370 mm z tyłu osiąga swoje limity pod względem temperatury i pyłu, lub gdy tarcze OEM M Carbon Ceramic 400 mm z przodu / 380 mm z tyłu są do wymiany. Ten zestaw StopFlex w rozmiarze OEM oparty jest na zestawie tarcz, które już używa Twój samochód, z ceramicznymi tarczami, klockami, piastami i elementami mocującymi typu floating, dopasowanymi do wymagań modelu M4 i M4 Competition. Korzyści to wyższa stabilność termiczna przy wielokrotnych hamowaniach z dużą prędkością, mniej pyłu hamulcowego na otwartych kołach M oraz mniejsza masa nieresorowana bez zmiany podstawowej architektury hamulców pojazdu.
- Przeznaczony dla BMW M4 i M4 Competition F82 coupe / F83 kabriolet z lat 2014-2020, korzystających z zestawu oryginalnych tarcz 380 mm lub 400 mm z przodu oraz 370 mm lub 380 mm z tyłu.
- Zaprojektowany jako zamiennik tarcz i klocków dla samochodów M F8X z odpowiednimi fabrycznymi zaciskami i średnicami tarcz, nie jako uniwersalna konwersja na większe hamulce.
- Pierścienie cierne z ceramiki węglowej zmniejszają pył i obciążenie związane z cyklami termicznymi, które właściciele F82/F83 obserwują podczas dni na torze, jazdy w górach i wielokrotnych hamowań z dużej prędkości na autostradzie.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | BMW M4 / Competition (F82/F83) |
| Lata modelowe | 2014-2020 |
| Referencja tarczy przedniej | M4: 380 mm, 400 mm (CCB) |
| Referencja tarczy tylnej | M4: 370 mm, 380 mm (CCB) |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 19" (dla tarczy 380 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 380 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19". Koła mniejsze niż 19" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego BMW M4 lub M4 Competition z lat 2014-2020?
Pasuje wyłącznie do konfiguracji BMW M4 / M4 Competition typu F82 coupe i F83 kabriolet, które mają rozmiar tarcz wymieniony na tej stronie: 380 mm lub 400 mm z przodu oraz 370 mm lub 380 mm z tyłu. Przed zamówieniem sprawdź aktualny średnicę tarcz, zestaw zacisków, kod modelu i przestrzeń na koła.
Czy elektroniczny hamulec postojowy z tyłu nadal działa?
Tak, zestaw zawiera tylne piasty pasujące do konfiguracji hamulców BMW M4 F82/F83, dzięki czemu funkcja hamowania postojowego z tyłu pozostaje zachowana, jeśli samochód ma zgodny rozmiar tarcz i konfigurację elementów mocujących.
Dlaczego warto wymienić fabryczne żelazne hamulce na ceramiczne w tym modelu?
Standardowy układ 380 mm z przodu / 370 mm z tyłu z żelaza dobrze sprawdza się na ulicy, ale intensywna jazda generuje szybkie nagrzewanie, przenoszenie pyłu i widoczne osady na otwartych kołach F82/F83. Ceramiczne tarcze zmniejszają pył, lepiej radzą sobie z cyklami termicznymi i redukują masę nieresorowaną w porównaniu do tarcz żelaznych.
Czy ten zestaw może wymienić zużyte lub pęknięte oryginalne tarcze ceramiczne BMW?
Tak, gdy Twój M4 ma dopasowane oryginalne rozmiary tarcz ceramiczno-węglowych, w tym 400 mm z przodu i 380 mm z tyłu w pakiecie CCB. Przed zamówieniem potwierdź średnicę tarczy i typ zacisku, ponieważ samochody z hamulcami z żelaza i CCB mają różne wymiary.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.