Zestaw hamulców ceramicznych z karbonu do BMW M850i (G14/G15/G16) 2019-2026+ | StopFlex
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami do BMW M850i (G14/G15/G16) 2019-2026+ — zamiennik OEM o rozmiarze
Model M850i G14/G15/G16 korzysta z dużych hamulców OEM — 395 mm z przodu i 370 mm z tyłu — a klienci wybierający ten zestaw zazwyczaj chcą zmniejszyć stres termiczny tarcz żeliwnych, pył hamulcowy oraz masę przedniej części pojazdu bez zmiany fabrycznego układu hamulcowego. Ten zestaw StopFlex, zamiennik OEM, zachowuje oryginalne średnice tarcz i dostarcza ceramiczne tarcze, dopasowane klocki, piasty i elementy unoszące do układu hamulcowego M850i. Jest przeznaczony wyłącznie do modeli M850i, gdzie samochód ma pasujące rozmiary tarcz 395 mm z przodu i 370 mm z tyłu.
- Zamiennik o rozmiarze OEM dla modeli BMW M850i G14/G15/G16 z roczników 2019-2026+ korzystających z tarcz 395 mm z przodu i 370 mm z tyłu.
- Tarcze ceramiczne zmniejszają pył hamulcowy i masę obrotową w porównaniu z żeliwnym układem hamulcowym M850i, zachowując jednocześnie oryginalne rozmiary tarcz.
- Zestaw zawiera tarcze, klocki, piasty i elementy unoszące, dzięki czemu układ tarcz jest dopasowany do konfiguracji 395 mm/370 mm w modelu M850i.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | BMW M850i (G14/G15/G16) |
| Lata modelowe | 2019-2026+ |
| Referencja tarczy przedniej | M850i: 395mm |
| Referencja tarczy tylnej | M850i: 370mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Średnica tarczy węglowo-ceramicznej określa najmniejszą szerokość koła, która mieści się w zacisku. Sprawdź rozmiar koła i prześwit między szprychami w StopFlex przed złożeniem zamówienia.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego BMW M850i z roczników 2019-2026+?
Jest przeznaczony wyłącznie dla modeli G14 kabriolet, G15 coupe i G16 Gran Coupe M850i, które mają rozmiary tarcz 395 mm z przodu i 370 mm z tyłu, zgodnie z opisem na tej stronie. Przed zamówieniem sprawdź aktualne średnice tarcz, wersję wyposażenia i opcje hamulców w swoim pojeździe.
Czy ten zestaw zachowuje fabryczne funkcje elektronicznego hamulca postojowego i Auto Hold?
Tak, jest to zamiennik tarcz i klocków o rozmiarze OEM dla układu hamulcowego z tyłu w modelu M850i, a nie konwersja zacisku hamulcowego z tyłu. Fabryczny sprzęt elektronicznego hamulca postojowego z tyłu pozostaje w użyciu, jeśli samochód spełnia warunki opisane w tym zestawie.
Dlaczego warto wymienić żeliwne tarcze na ceramiczne w M850i?
Model M850i to ciężki, szybki grand tourer, który podczas wielokrotnego hamowania naraża tarcze 395 mm z przodu na znaczne nagrzewanie. Ceramiczne tarcze hamulcowe poprawiają stabilność termiczną, zmniejszają widoczny pył i redukują masę obrotową w porównaniu do porównywalnych tarcz żeliwnych.
Na co powinienem zwrócić uwagę przed zakupem?
Zweryfikuj, czy Twój model M850i G14/G15/G16 ma rozmiar tarcz 395 mm z przodu i 370 mm z tyłu, czy jest odpowiedni prześwit wokół fabrycznych zacisków, oraz czy wcześniejsze modyfikacje hamulców nie zmieniły oryginalnego sprzętu M850i.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.