2024-2026+ BMW X1 M35i (U11) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2024-2026+ BMW X1 M35i (U11)

Zestaw hamulców ceramicznych z karbonu do BMW X1 M35i (U11) 2024-2026+ | StopFlex

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.

About the Disc

Zestaw hamulcowy do wymiany na OEM rozmiar — Komplet tarcz, klocków, piast i elementów mocujących z włókna węglowo-ceramicznego do BMW X1 M35i (U11) 2024-2026+ BMW X1 M35i (U11) Carbon Ceramic Brake Kit

U11 BMW X1 M35i korzysta z dużych hamulców w kompaktowym SUV-ie M Performance, a klienci wybierający ten zestaw zazwyczaj chcą ograniczyć pył z tarcz żeliwnych, zwiększyć margines termiczny i zmniejszyć masę obrotową bez zmiany fabrycznego układu hamulcowego. Ten zestaw zastępczy StopFlex o rozmiarze OEM oparty jest na referencjach tarcz przednich X1 M35i — 360 mm standardowe lub 385 mm M Compound — oraz referencji tarczy tylnej 330 mm, z tarczami, klockami, piastami i elementami mocującymi z włókna węglowo-ceramicznego, dopasowanymi do podanej konfiguracji. Pasuje wyłącznie do dokładnej wersji X1 M35i i wybranych rozmiarów tarcz na tej stronie.

  • Mocowanie przednie jest dopasowane do referencji tarczy hamulcowej 360 mm standardowej lub opcjonalnej 385 mm M Compound w modelu U11 X1 M35i; zamawiaj według rozmiaru tarczy na samochodzie, a nie tylko według kodu nadwozia.
  • Mocowanie tylne opiera się na referencji tarczy 330 mm w X1 M35i i zachowuje fabryczną architekturę hamulca parkingowego, gdy jest dopasowane do odpowiedniej konfiguracji zacisku tylnego.
  • Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają pył z hamulców na otwartych felgach fabrycznych X1 M35i i zapewniają lepszą stabilność termiczną podczas wielokrotnych hamowań z dużą prędkością w porównaniu do tej samej wielkości zestawu żeliwnych tarcz.

Podłączenie twardych przewodów hamulcowych

Pole Specyfikacja
Pojazd BMW X1 M35i (U11)
Lata modelowe 2024-2026+
Referencja tarczy przedniej X1 M35i: 360 mm, 385 mm
Referencja tarczy tylnej X1 M35i: 330 mm
Typ strony Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM
Minimalny rozmiar koła 19\" (dla tarczy 360 mm)

Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.

Ten zestaw wykorzystuje tarczę o średnicy 360 mm, więc minimalny rozmiar koła to 19\". Koła mniejsze niż 19\" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.

Dlaczego StopFlex CCB

Niższa masa niesprężynowa

Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.

Wysoka stabilność w wysokich temperaturach

Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.

Tarcza bez rdzy

Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.

Długi okres użytkowania na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka

Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.

Hamulce na zimno do użytku na ulicy

Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.

Włókno ciągłe wzmocnienie

Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.

Niestandardowy kolor piasty tarczy

Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.

Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja uliczna

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na tor wyścigowy

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja motorsportowa

Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Zakres pakietu

Pozycja Autor: IM Witalis Sapis
Talerze CCB Domyślnie pełny zestaw do samochodu
Klocki hamulcowe CCB Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex
Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnego samochodu
Kolor kapy koła hamulcowego Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.
Zakres zamówienia Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.

FAQ

Czy ten zestaw pasuje do każdego BMW X1 M35i U11 z lat 2024-2026+?

Nie. U11 BMW X1 M35i można wyposażyć w hamulce przednie 360 mm lub opcjonalne 385 mm M Compound, oraz tarczę tylnią 330 mm. Ta strona dotyczy wyłącznie dokładnej wersji i rozmiarów tarcz wymienionych powyżej; przed zamówieniem sprawdź średnicę tarczy przedniej.

Czy tylne elektroniczne hamulce postojowe i funkcja Auto Hold nadal będą działać?

Tak, gdy zamówisz zestaw odpowiedni dla konfiguracji tylnego hamulca U11 X1 M35i. Zestaw StopFlex do tyłu zastępuje tarczę, klocki, piastę i elementy mocujące, zachowując fabryczny zacisk i funkcję hamulca parkingowego.

Dlaczego warto wymienić fabryczne żeliwne tarcze na włókno węglowo-ceramiczne w X1 M35i?

Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego generują znacznie mniej widocznego pyłu hamulcowego, odporne są na fade związany z wysoką temperaturą podczas wielokrotnych hamowań i zmniejszają masę obrotową koła. Korzyści są najbardziej widoczne w ciężkim, napędzanym na wszystkie koła kompaktowym SUV-ie, takim jak X1 M35i, z dużymi tarczami 360 mm lub 385 mm na przedniej osi.

Co powinienem sprawdzić przed złożeniem zamówienia?

Zmierz lub potwierdź rozmiar tarczy przedniej na samochodzie — 360 mm lub 385 mm — oraz sprawdź konfigurację tylnej tarczy 330 mm, prześwit felg i dokładny model U11 X1 M35i. Jeśli samochód ma felgi aftermarketowe, StopFlex powinien sprawdzić prześwit szprych i obręczy przed wysyłką.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.

Customer Cases

Request a Quote / Inquiry

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

More Contact Information

We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.

Get in Touch

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Business Hours

Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Current Time:

Follow Us