2017-2020 Ford F-150 Raptor (13th Gen) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake rotors for Ford F150 Raptor 13th Gen..

Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami węglowo-ceramicznymi do Ford F-150 Raptor (13. generacja) 2017-2020

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Gwarancja oficjalna: Roczna darmowa wymiana w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.

O dysku

Zestaw hamulcowy z karbonowo-ceramicznymi tarczami do Ford F-150 Raptor (13. generacji) 2017-2020 — zamiennik w rozmiarze OEM

F-150 Raptor z lat 2017-2020 wymaga zestawu hamulcowego o rozmiarze 350 mm z przodu i 336 mm z tyłu, aby kontrolować ciężki, szybki pojazd terenowy, który często korzysta z większych opon, długich podjazdów i wielokrotnych hamowań z dużą prędkością. Ten zestaw StopFlex OEM-owy zamiennik z karbonowo-ceramicznymi tarczami zachowuje fabryczną architekturę zacisków, zastępując żeliwne tarcze na karbonowo-ceramiczne dyski, dopasowane klocki, piasty i elementy pływające dla lepszej stabilności termicznej, mniejszej ilości pyłu hamulcowego oraz zmniejszenia masy obrotowej, bez konieczności stosowania dużych tarcz do felg o dużym prześwicie.

  • Przeznaczony do zestawu hamulcowego Ford F-150 Raptor 13. generacji z lat 2017-2020, z tarczami o rozmiarze 350 mm z przodu i 336 mm z tyłu.
  • Układ zamienny w rozmiarze OEM zachowuje fabryczne zaciski Raptor i unika konieczności stosowania felg o rozmiarze 20 cali, które są wymagane przy konwersjach na duże hamulce o rozmiarze 15,5 cala z przodu.
  • Tarcze karbonowo-ceramiczne są przeznaczone do zastosowań w Raptorze, które przegrzewają się podczas intensywnego hamowania z ciężkim pojazdem, dużymi oponami terenowymi i długimi zjazdami.

Podłączenie twardych przewodów hamulcowych

Pole Specyfikacja
Pojazd Ford F-150 Raptor (13. generacja)
Lata modelowe 2017-2020
Referencja tarczy przedniej Raptor: 350 mm
Referencja tarczy tylnej Raptor: 336 mm
Typ strony Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM
Minimalny rozmiar koła 18" (dla tarczy 350 mm)

Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.

Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 350 mm, więc minimalny rozmiar koła to 18". Koła mniejsze niż 18" nie będą miały wystarczającego prześwitu dla zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na przestrzeń — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.

Dlaczego StopFlex CCB

Niższa masa niesprężynowa

Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.

Wysoka stabilność w wysokich temperaturach

Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.

Tarcza bez rdzy

Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.

Długi okres użytkowania na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka

Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.

Hamulce na zimno do użytku na ulicy

Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.

Włókno ciągłe wzmocnienie

Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.

Niestandardowy kolor piasty tarczy

Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.

Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja uliczna

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na tor wyścigowy

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja motorsportowa

Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Zakres pakietu

Pozycja Autor: IM Witalis Sapis
Talerze CCB Domyślnie pełny zestaw do samochodu
Klocki hamulcowe CCB Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex
Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnego samochodu
Kolor kapy koła hamulcowego Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.
Zakres zamówienia Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.

FAQ

Czy ten zestaw pasuje do każdego Forda F-150 z lat 2017-2020?

Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie modelu F-150 Raptor z lat 2017-2020, z zestawem tarcz o rozmiarze 350 mm z przodu i 336 mm z tyłu, wymienionym tutaj. Nie zamawiaj go dla innych wersji F-150 lub pojazdów z innym rozmiarem tarcz tylnych.

Czy działa z fabrycznymi felgami Raptor?

Zestaw używa tarcz o rozmiarze OEM 350 mm z przodu i 336 mm z tyłu oraz zachowuje fabryczne pozycje zacisków, więc nie jest to konwersja na tarcze 380 mm lub felgi o rozmiarze 15,5 cala. Jeśli pojazd ma felgi aftermarketowe, sprawdź ich prześwit i szerokość względem fabrycznego rozkładu hamulców Raptor przed zamówieniem.

Czy elektroniczny hamulec postojowy nadal będzie działał?

Tak, zestaw został zaprojektowany jako zamiennik w rozmiarze OEM dla tarcz, klocków, piast i elementów pływających, zachowując fabryczny układ zacisków i system hamowania ręcznego. Podczas zamawiania sprawdź, czy Twój pojazd ma elektroniczny hamulec postojowy (EPB), aby komponenty tylne pasowały do konfiguracji pojazdu.

Dlaczego warto wymienić żeliwne tarcze Raptora na karbonowo-ceramiczne?

Tarcze karbonowo-ceramiczne wytrzymują wielokrotne cykle nagrzewania się z mniejszym odkształceniem termicznym niż szare żeliwo, emitują mniej widocznego pyłu i zmniejszają masę obrotową nie zawieszoną. W przypadku Raptora z lat 2017-2020 te korzyści są najbardziej odczuwalne, gdy pojazd korzysta z większych opon, zjeżdża z górskich zjazdów lub jest intensywnie używany, co powoduje przegrzewanie lub fade fabrycznych hamulców żeliwnych.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.

Przypadki klientów

Zamów wycenę / Zapytanie

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

Więcej informacji kontaktowych

Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.

Skontaktuj się z nami

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Godziny pracy

Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:30 (GMT+8)

Aktualny czas:

Obserwuj nas