2006-2010 Audi S8 (D3) Carbon Ceramic Brake Kit
Premium packaged StopFlex carbon ceramic brake kit for 2006-2010 Audi S8 (D3)

Zestaw hamulców ceramicznych z włókna węglowego do Audi S8 (D3) 2006-2010

Request a Custom Quote

To ensure 100% fitment accuracy, our brake kits are custom-configured for your specific vehicle. Please share your Year / Make / Model / Wheel Size / VIN with our specialists for a bespoke setup and pricing.

Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.

About the Disc

Zestaw hamulcowy z węglowo-ceramicznymi tarczami do Audi S8 (D3) 2006-2010 — zamiennik rozmiaru OEM

Model Audi S8 D3 z lat 2006-2010 wyposażony jest w silnik V10 5,2 l i napęd quattro, co w ciężkim luksusowym sedanie może prowadzić do przegrzewania się hamulców podczas wielokrotnych jazd z dużą prędkością, powodując fade, pył z klocków i konieczność wymiany tarcz. Ten zestaw StopFlex o rozmiarze zgodnym z OEM został opracowany na podstawie zestawów hamulcowych S8 wymiennych na stronie: 385 mm z przodu i 335 mm z tyłu, wykonanych z żeliwa, lub 380 mm z przodu i 356 mm z tyłu z węglowo-ceramicznych tarcz. Węglowo-ceramiczne tarcze zmniejszają masę nieruchomą, generują mniej pyłu niż żeliwo i zachowują fabryczną konstrukcję tarcz pływających, w komplecie z klockami, piastami i elementami mocującymi.

  • Przeznaczony wyłącznie dla modeli Audi S8 D3 z lat 2006-2010, z użyciem wymienionych rozmiarów tarcz S8: 385/335 mm lub 380/356 mm w konfiguracji CCB.
  • Projekt o rozmiarze zgodnym z OEM zachowuje układ zacisków fabrycznych, zamiast konwersji D3 S8 na inny zestaw hamulcowy z przodu lub z tyłu.
  • Tarcze węglowo-ceramiczne rozwiązują typowe powody modernizacji D3 S8: zwiększoną pojemność przy wielokrotnych hamowaniach, mniejszą widoczną ilość pyłu na dużych kołach oraz wymianę zużytych lub pękniętych ceramicznych tarcz bez konieczności korzystania z cen dealerów.

Podłączenie twardych przewodów hamulcowych

Pole Specyfikacja
Pojazd Audi S8 (D3)
Lata modelowe 2006-2010
Referencja tarczy przedniej S8: 385 mm, 380 mm (CCB)
Referencja tarczy tylnej S8: 335 mm, 356 mm (CCB)
Typ strony Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM
Minimalny rozmiar koła 20" (dla tarczy 385 mm)

Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.

Ten zestaw używa tarczy o średnicy 385 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła mniejsze niż 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — sprawdź dokładne wymiary swoich kół przed zamówieniem.

Dlaczego StopFlex CCB

Niższa masa niesprężynowa

Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.

Wysoka stabilność w wysokich temperaturach

Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.

Tarcza bez rdzy

Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.

Długi okres użytkowania na drodze

Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.

Niska widoczność pyłu

W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.

Wysokiej jakości ceramiczna powłoka

Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.

Hamulce na zimno do użytku na ulicy

Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.

Włókno ciągłe wzmocnienie

Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.

Niestandardowy kolor piasty tarczy

Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.

Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem

Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.

Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport

StopFlex Street Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja uliczna

Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.

Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.

StopFlex Track-Day Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja na tor wyścigowy

Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.

StopFlex Motorsport Spec carbon ceramic brake rotor

Specyfikacja motorsportowa

Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.

Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.

Zakres pakietu

Pozycja Autor: IM Witalis Sapis
Talerze CCB Domyślnie pełny zestaw do samochodu
Klocki hamulcowe CCB Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex
Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 Dopasowanie do konkretnego pojazdu
Stalowe elementy pływające Zestaw elementów do pełnego samochodu
Kolor kapy koła hamulcowego Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM.
Zakres zamówienia Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu.

FAQ

Czy ten zestaw StopFlex pasuje do każdego Audi S8 D3 z lat 2006-2010?

Nie. Pasowanie jest ograniczone do dokładnych wersji S8 D3 i rozmiarów tarcz wymienionych na tej stronie. Przed zamówieniem sprawdź, czy Twój samochód ma hamulce 385 mm z przodu / 335 mm z tyłu lub zestaw węglowo-ceramiczny 380 mm z przodu / 356 mm z tyłu.

Czy elektroniczny hamulec postojowy z tyłu nadal działa?

Tak, gdy zamówisz zestaw dla odpowiedniej konfiguracji hamulców tylnych D3 S8. Zestaw StopFlex z tyłu to zamiennik rozmiaru OEM, używający pasującej tarczy o tym samym średnicy, zachowując fabryczny układ zacisków i elektroniczny hamulec postojowy.

Dlaczego warto wymienić fabryczne żeliwne lub OEM-owe ceramiczne tarcze na ten zestaw?

W porównaniu z żeliwnymi tarczami S8, ceramiczne tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają masę nieruchomą, generują mniej pyłu hamulcowego i lepiej tolerują wielokrotne cykle nagrzewania. W porównaniu z wymianą zużytych OEM-owych ceramicznych tarcz u dealera, ten zestaw dostarcza dopasowane tarcze, klocki, piasty i elementy mocujące jako kompletny pakiet serwisowy.

Co powinienem sprawdzić przed złożeniem zamówienia?

Zweryfikuj rok modelowy, numer VIN, średnice tarcz hamulcowych z przodu i z tyłu, aktualny zestaw zacisków hamulcowych oraz prześwit między kołem a nadwoziem. D3 S8 ma różne wersje układu hamulcowego, a zestaw z żeliwa o średnicy 385 mm nie powinien być zamawiany jak wersja fabryczna ceramiczna o rozmiarze 380/356 mm.

Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?

Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.

Customer Cases

Request a Quote / Inquiry

* We respect your privacy. Your details are 100% secure and never shared.

* For WhatsApp messaging only. We never call or text.

More Contact Information

We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.

Get in Touch

WhatsApp

Messenger

sales@stopflex-ccb.com

Business Hours

Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)

Current Time:

Follow Us