Zestaw hamulcowy z ceramicznego węgla i ceramiki Audi RS6 / S6 (C7) od 2012 do 2018
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
Zestaw hamulcowy z włókna węglowego ceramiczny do Audi RS6 / S6 (C7) o rozmiarze OEM — zamiennik
C7 RS6/S6 to ciężki sedan/Avant z platformą 4.0T quattro, więc powtarzające się hamowania z dużą prędkością mogą powodować fade termiczny, przenikanie okładzin, sprawdzanie tarcz i duże ilości pyłu z żelaza. Ten zestaw zamienny z włókna węglowego ceramiczny o rozmiarze OEM jest oparty na fabrycznych pakietach hamulcowych: przednie tarcze ceramiczne z włókna węglowego o rozmiarze 390 mm lub 420 mm oraz tylne 356 mm, a dla S6 przednie 400 mm z tylnymi 356 mm. Tarcze ceramiczne, okładziny, kapy i elementy unoszące są specjalnie dobrane, aby zmniejszyć masę obrotową i pył z hamulców, zachowując oryginalną architekturę zacisku i fabryczne dopasowanie.
- Zastosowania C7 RS6 muszą być dopasowane do istniejącego zestawu tarcz przednich 390 mm lub 420 mm; te dwa systemy hamulcowe nie są wymienne wyłącznie na podstawie wizualnej nazwy wykończenia.
- Dopasowanie C7 S6 na tej stronie dotyczy fabrycznego zestawu tarcz 400 mm z przodu i 356 mm z tyłu, a nie mniejszych hamulców A6/A7 czy konwersji na większe hamulce po tuningu.
- Zestaw zawiera tarcze ceramiczne, pasujące okładziny, kapy i elementy unoszące, tak aby para tarcz i system mocowania były wymienione razem, a nie mieszane z zużytymi elementami hamulców żeliwnych.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Audi RS6 / S6 (C7) |
| Lata modelowe | 2012-2018 |
| Referencja tarczy przedniej | RS6: 390 mm, 420 mm (CCB); S6: 400 mm |
| Referencja tarczy tylnej | RS6: 356 mm; S6: 356 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 390 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Audi RS6 lub S6 C7 z lat 2012-2018?
Nie. Kompatybilność jest ograniczona do dokładnych wersji C7 RS6 i C7 S6 oraz rozmiarów tarcz wymienionych na tej stronie. Przed zamówieniem sprawdź średnicę tarcz przednich: RS6 390 mm lub 420 mm z włókna węglowego ceramiczne, oraz S6 400 mm. Zestaw tylnych tarcz jest dopasowany do rozmiaru 356 mm.
Czy system hamulca ręcznego elektronicznego i funkcja Auto Hold nadal będą działać?
Tak, przy zamówieniu odpowiedniego zestawu z tylnymi tarczami 356 mm, zestaw jest zaprojektowany jako zamiennik tarcz o rozmiarze OEM i zachowuje fabryczny tylny zacisk oraz system hamulca ręcznego elektronicznego. Nie konwertuje tylnych hamulców na ręczny system motorsportowy ani nie usuwa elementów EPB.
Dlaczego warto wymienić fabryczne żeliwne hamulce na ceramiczne z włókna węglowego w C7 S6?
Przednie żeliwne tarcze o rozmiarze 400 mm w S6 mają dużą masę obrotową i widoczny pył na otwartych kołach. Tarcze ceramiczne z włókna węglowego zmniejszają masę nieosprzęglenia i masę obrotową, są czystsze w użytkowaniu i bardziej stabilne przy wielokrotnym nagrzewaniu w porównaniu do konwencjonalnych tarcz żeliwnych, gdy są połączone z dostarczonymi okładzinami.
Co powinienem potwierdzić przed złożeniem zamówienia?
Potwierdź model, rok produkcji, średnicę przedniego tarcza hamulcowego, średnicę tylnego tarcza hamulcowego, typ zacisku, rozmiar kół i luz w obrębie piasty, a także czy samochód obecnie posiada hamulce z żelaza lub oryginalne węglowo-ceramiczne. Numer VIN, pomiary tarcz oraz zdjęcia przednich i tylnych zacisków pomagają uniknąć zamówienia niewłaściwego zestawu hamulców o rozmiarze 390 mm, 400 mm lub 420 mm.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.