Zestaw hamulcowy z ceramicznymi tarczami węglowo-ceramicznymi do Cadillac CT6-V (2019-2020)
Official Warranty: 1‑year free replacement for quality defects or coating issues under normal (non-track) use.
Zestaw hamulcowy z włókna węglowego i ceramiki do Cadillac CT6-V 2019-2020 — zamiennik o rozmiarze OEM
Cadillac CT6-V z lat 2019-2020 generuje 550 KM na 4 470-funtowym sedanie AWD, więc powtarzające się hamowania z dużą prędkością mogą przeciążać konwencjonalne tarcze z żelaza pod wpływem ciepła, przenikania okładzin, pyłu i drgań kierownicy. Ten zestaw zamienny z włókna węglowego i ceramiki o rozmiarze OEM, przeznaczony do CT6-V, oparty jest na referencjach hamulców: 390 mm tarcze przednie i 345 mm tarcze tylne, z dopasowanymi okładzinami, piastami i elementami unoszącymi do fabrycznego układu zacisków. Korzyści to mniejsza masa obrotowa, wyższa stabilność termiczna, czystsze otwarte 20-calowe koła oraz dopasowanie do dokładnych rozmiarów tarcz wymienionych tutaj.
- Dopasowany wyłącznie do układu hamulcowego CT6-V: tarcze przednie 390 mm i tylne 345 mm, nie obejmuje cięższej wersji hamulców przednich 345 mm stosowanych w innych konfiguracjach CT6.
- Zawiera tarcze z włókna węglowego i ceramiki, dopasowane okładziny, piasty i elementy unoszące, tak aby zespół tarcz zastępował fabryczny zestaw tarcz o rozmiarze OEM, bez zmiany położenia zacisków.
- Przeznaczony dla sedana AWD Cadillac CT6-V Blackwing z podwójnym turbodoładowaniem V8 w latach 2019-2020, gdzie masa własna, prędkość i 20-calowe otwarte koła sprawiają, że kontrola ciepła, pył hamulcowy i niezamocowane masy są istotnymi kwestiami.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Cadillac CT6-V |
| Lata modelowe | 2019-2020 |
| Referencja tarczy przedniej | CT6-V: 390 mm |
| Referencja tarczy tylnej | CT6-V: 345 mm |
| Typ strony | Zamiennik ceramiczny w rozmiarze OEM |
| Minimalny rozmiar koła | 20" (dla tarczy 390 mm) |
Dla zamówień na zamiennik OEM, StopFlex opiera się na fabrycznej specyfikacji tarczy przedstawionej dla tego pojazdu. Układy z przednimi tarczami na pływających zaciskach wymagają ręcznej weryfikacji przed produkcją. Jeśli samochód używa aftermarketowych zacisków, takich jak Brembo, AP Racing, Alcon czy Wilwood, zamówienie może być zrealizowane, ale dokładny model zacisku, kształt klocków i wymiary tarczy muszą zostać potwierdzone przed produkcją.
Ten zestaw używa tarczy o rozmiarze 390 mm, więc minimalny rozmiar koła to 20". Koła poniżej 20" nie zmieszczą się z zaciskiem i tarczą, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — przed zamówieniem potwierdź dokładny rozmiar swoich kół.
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Niestandardowy kolor piasty tarczy
Każde zamówienie na zamiennik OEM StopFlex może być wykonane z niestandardowym kolorem piasty tarczy, co zapewnia bardziej spójny wygląd zestawu ceramicznych tarcz z kołami, kolorem nadwozia i stylem pojazdu.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Talerze CCB | Domyślnie pełny zestaw do samochodu |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do ceramicznych tarcz StopFlex |
| Kapki na koła z pływającym aluminium 7075 | Dopasowanie do konkretnego pojazdu |
| Stalowe elementy pływające | Zestaw elementów do pełnego samochodu |
| Kolor kapy koła hamulcowego | Dostępne są niestandardowe kolory kapy koła hamulcowego dla każdego zamówienia na wymianę OEM. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje cały zestaw do samochodu. Zamówienia na przedni lub tylny zestaw można zorganizować po potwierdzeniu. |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do każdego Cadillac CT6 z lat 2019-2020?
Nie. Ta strona dotyczy wyłącznie układu hamulcowego CT6-V z tarczami 390 mm z przodu i 345 mm z tyłu. Inne wersje CT6 mogą mieć różne kody hamulców i średnice tarcz, w tym cięższe tarcze z żeliwa 345 mm z przodu, więc te pojazdy nie mogą być zamawiane z tej strony.
Czy moje fabryczne koła i zaciski nadal będą pasować?
To zamiennik o rozmiarze OEM dla zestawu tarcz CT6-V, przeznaczony do współpracy z fabrycznymi zaciskami CT6-V i przestrzenią na koła używaną w przypadku układu hamulcowego z tarczami 390 mm z przodu. Upewnij się, że Twój samochód ma wymienione rozmiary tarcz CT6-V przed zamówieniem, szczególnie jeśli masz koła z aftermarket lub wcześniejszą konwersję hamulców.
Czy system hamowania awaryjnego i funkcja auto-hold nadal będą działać?
Zestaw zastępuje tarcze, okładziny, piasty i elementy unoszące, zachowując jednocześnie sterowanie hamulcami po stronie pojazdu. W poprawnie skonfigurowanym CT6-V funkcje hamowania awaryjnego i auto-hold pozostają pod kontrolą fabrycznego układu hamulcowego z tyłu, a nie niezależnego układu aftermarket.
Dlaczego warto wymienić tarcze żeliwne na ceramiczno-włóknowe w CT6-V?
Talerze hamulcowe z węglowo-ceramicznymi materiałami zmniejszają masę obrotową i masę niezawieszenia, zapewniając bardziej stabilne zachowanie podczas kolejnych cykli nagrzewania. W modelu CT6-V ma to znaczenie, ponieważ samochód łączy silnik V8 twin-turbo o pojemności 4,2 litra, napęd na cztery koła, dużą masę sedana oraz widoczne 20-calowe koła, które szybko pokrywają się osadem z żelaza z hamulców.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
More Contact Information
We’re here to help! Whether you need expert advice on brake setups, have questions about your order, or just want to share feedback, our team is ready to assist you. Reach out via your preferred channel below, or use the inquiry form.
Get in Touch
Business Hours
Monday – Saturday, 9:30 AM – 6:30 PM (GMT +8)
Current Time:
Follow Us
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.