2008-2017 Volkswagen Scirocco (137/138) Zestaw hamulcowy Big Brake Kit | Brembo GT6 6-tłoczkowy
Gwarancja oficjalna: Bezzwrotna wymiana na okres 1 roku w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Wysyłka na cały świat
Zestaw Big Brake Kit do Volkswagena Scirocco / R (137/138) 2008-2017 — oryginalne zaciski Brembo GT6 z przodu + oryginalny zestaw Brembo GT4 z tyłu
Volkswagen Scirocco / R z lat 2008-2017 jest często poddawany ulepszeniom przy powtarzających się wysokich prędkościach hamowania, tuningowanej mocy lub podczas jazdy na otwartych torach, gdy fabryczny układ hamulcowy z żeliwa staje się ograniczeniem. Ten zestaw StopFlex łączy 380 mm tarcze węglowo-ceramiczne z opcjami przednich zacisków Brembo V6 / GT6 / GTS6 z 6 tłoczkami oraz 380 mm tarcze węglowo-ceramiczne z tyłu z opcjami Brembo 4-tłoczkowymi dla lepszej wytrzymałości na wysokie temperatury, mniejszej masy tarczy i mniejszej ilości pyłu. Montaż jest dostosowany do potwierdzonych wersji Scirocco lub Scirocco R, a nie opiera się na nazwie platformy 137/138.
- Tarcze węglowo-ceramiczne o rozmiarze 380 mm z przodu i z tyłu wymagają kół o rozmiarze 19 cali lub większym w modelu Scirocco / R; odległość między szprychami jest nadal sprawdzana pod kątem kompatybilności z wybranym korpusem zacisku Brembo.
- Opcje z przodu to zaciski Brembo V6, GT6 lub GTS6 z 6 tłoczkami, każdy dopasowany do tej samej tarczy o średnicy 380 mm w zestawie 137/138.
- Wersje Scirocco i Scirocco R są weryfikowane osobno, ponieważ sworznie, piasty i odległości między kołami mogą się różnić nawet w obrębie tej samej rodziny modeli 2008-2017.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Volkswagen Scirocco / R (137/138) |
| Lata modelowe | 2008-2017 |
| Układ przedni | Opcje zacisków Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-tłoczkowych / 380 mm |
| Układ tylny | Opcje zacisków Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-tłoczkowych / 380 mm |
| Typ strony | Kompletny zestaw do modernizacji CCB |
| Minimalny rozmiar koła | 19" (dla tarczy przedniej 380 mm) |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie zaprojektowany dla Twojego dokładnego modelu i wersji — wsporniki, offset piasty tarczy i mocowanie zacisku są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, a nie zakładane na podstawie platformy. Ma to znaczenie, ponieważ wersje wyposażenia, które dzielą nazwę nadwozia, mogą się różnić pod względem mechanicznym: wersje sportowe lub M często mają inne węzły, geometrię piasty i prześwit osiowy (ET) niż standardowe modele w tej samej rodzinie, więc wspornik i offset piasty, które pasują do jednej, nie będą pasować do drugiej. Zestaw StopFlex zawiera zaciski, klocki, piasty tarcz, elementy mocujące i przewody hamulcowe jako dopasowany system do potwierdzonego trimu. Samochody z zmodyfikowanymi węzłami, zmodyfikowanymi wspornikami lub niestandardowymi punktami mocowania zawieszenia muszą zostać sprawdzone przed zamówieniem i nie są traktowane jako bezpośredni montaż.
Ten zestaw wykorzystuje tarczę o rozmiarze 380 mm z przodu, więc minimalny rozmiar koła to 19". Koła poniżej 19" nie będą mieścić się w zacisku i tarczy, a profil i offset szprych również wpływają na prześwit — potwierdź swoje dokładne koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz hamulcowych |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| Zacisk wysokiej wydajności plus oryginalny zacisk z elektronicznym hamulcem postojowym, oba zamontowane z tyłu. | 420 mm – 440 mm |
Przegląd zacisków — równowaga przednich i tylnych hamulców
Przedni zacisk (główna modyfikacja)
Oś przednia korzysta z zacisków Brembo V6 / GT6 / GTS6 z 6 tłoczkami, zapewniając Scirocco układ z 6 tłoczkami na stałe, co pozwala na bardziej równomierne rozłożenie siły na klocki i twardszy pedał w porównaniu do mniejszego układu z zaciskami przesuwanymi. Klient wybiera spośród opcji: V6 = oryginalny zacisk Brembo OEM Cadillac CTS-V z 6 tłoczkami i tarczą 380 mm, GT6 = oryginalny zacisk Brembo GT | M6 z 6 tłoczkami i tarczą 380 mm, lub GTS6 = oryginalny zacisk Brembo GT | S6 z 6 tłoczkami i tarczą 380 mm. Każda opcja korzysta z oryginalnego korpusu zacisku Brembo i jest zestawiona z tarczami, piastami, wspornikami, przewodami, klockami i elementami mocującymi wykonanymi specjalnie dla potwierdzonego modelu auta.
Tylni zacisk (równowaga)
Oś tylna korzysta z zacisków Brembo V4 / GT4 / GTS4 z 4 tłoczkami na tarczach węglowo-ceramicznych o rozmiarze 380 mm, wspierając funkcję hamowania z tyłu bez destabilizacji pojazdu podczas silnego hamowania. Opcje tylne to: V4 = oryginalny zacisk Brembo OEM Cadillac CTS-V z 4 tłoczkami, GT4 = oryginalny zacisk Brembo GT | M4 z 4 tłoczkami, lub GTS4 = oryginalny zacisk Brembo GT | S4 z 4 tłoczkami, każdy z tarczą 380 mm.
Przód i tył, zaprojektowane razem: Zestaw z 6-tłoczkowymi zaciskami z przodu i 4-tłoczkowymi z tyłu jest zaprojektowany jako system dopasowany, tak aby powierzchnia tłoka, średnica tarczy, wybór klocków i układ przewodów były brane pod uwagę razem. To ma znaczenie w przypadku Scirocco, ponieważ konwersja na większe hamulce z przodu bez korekty udziału tyłu, podróż pedału czy zachowania ABS może prowadzić do nierównomiernego rozkładu sił hamowania.
Dostosuj swój zestaw — personalizacja koloru i logo
Każdy zestaw StopFlex można wykończyć z niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zaciskuAktualizacja — marzec 2026: niestandardowe kolory piast tarcz hamulcowych, tak aby pakiet hamulcowy odpowiadał dokładnie Twojej konfiguracji, a nie był gotowym, uniwersalnym rozwiązaniem.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor piasty tarczy
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Tłoki hamulcowe przednie | Opcje zacisków Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-tłoczkowych |
| Tarcze CCB przednie | 380 mm |
| Tłoki hamulcowe tylne | Opcje zacisków Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-tłoczkowych |
| Tarcze CCB tylne | 380 mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do dostarczonych tarcz ceramicznych StopFlex z włókna węglowego |
| Piasty tarcz i elementy mocujące pływające | Specjalny pakiet elementów montażowych dostosowanych do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone przy zamówieniach na pełny zestaw ulepszeń |
| Personalizacja koloru | Dostępne są niestandardowe kolory zacisków, niestandardowe logo zacisku oraz niestandardowe kolory piast tarcz hamulcowych dla każdego zamówienia na zestaw modyfikacji. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje pełny zestaw do samochodu, gdy określone są przednie i tylne elementy. Zamówienia tylko na przednie lub tylne elementy można zorganizować po potwierdzeniu. |
| Mapa opcji zacisków przednich | V6 = Oryginalny zacisk Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-tłoczkowy — tarcza 380 mm GT6 = Oryginalny zacisk Brembo GT | M6 6-tłoczkowy — tarcza 380 mm GTS6 = Oryginalny zacisk Brembo GT | S6 6-tłoczkowy — tarcza 380 mm |
| Mapa opcji zacisków tylnych | V4 = Oryginalny zacisk Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-tłoczkowy — tarcza 380 mm GT4 = Oryginalny Brembo GT | M4 4-tłoczkowy zacisk — tarcza 380 mm GTS4 = Oryginalny Brembo GT | S4 4-tłoczkowy zacisk — tarcza 380 mm |
FAQ
Czy ten zestaw 380 mm będzie pasował do mojego dokładnego modelu Scirocco lub Scirocco R?
Dopasowanie jest potwierdzone na podstawie Twojego dokładnego modelu Scirocco / R z lat 2008-2017, wersji, specyfikacji kół i konfiguracji hamulców przed rozpoczęciem produkcji. StopFlex nie traktuje wszystkich nadwozi 137/138 jako tych samych; uchwyty, offsety piast tarcz i pozycja zacisków są dopasowane do potwierdzonego pojazdu.
Jakiego rozmiaru kół potrzebujesz dla przednich i tylnych tarcz 380 mm?
Zestaw tarcz 380 mm wymaga kół o rozmiarze 19 cali lub większym. Sama średnica koła to za mało; kształt wewnętrznego bębna, profil szprych i ET muszą również zapewniać prześwit dla wybranego zacisku Brembo V6, GT6, GTS6, V4, GT4 lub GTS4.
Czy hamulec ręczny będzie nadal działał w tym zestawie do Scirocco?
Ta generacja Scirocco nie korzysta z fabrycznego elektronicznego hamulca ręcznego. Kompatybilność hamulca ręcznego jest weryfikowana podczas ustalania specyfikacji, ponieważ oryginalny manualny hamulec ręczny i zestaw tylnych zacisków muszą być odpowiednio dopasowane do dokładnej wersji pojazdu klienta.
Dlaczego warto wymienić tarcze z żeliwa na tarcze węglowo-ceramiczne?
Tarcze węglowo-ceramiczne zmniejszają ilość pyłu hamulcowego, redukują masę obrotową i lepiej utrzymują spójność hamowania podczas powtarzających się cykli cieplnych w porównaniu do tradycyjnych tarcz żeliwnych. W przypadku tuningowanego lub używanego na torze Scirocco / R, zestaw StopFlex 380 mm zwiększa pojemność termiczną, zachowując jednocześnie inżynierię dopasowaną do potwierdzonego rozstawu piast, zwrotnic i prześwitu kół.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej danych kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:00 (GMT +8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.