Zestaw hamulcowy CCB do Mercedes-Benz Klasy C / AMG (W204/S204/C204) 2008-2015 | Brembo GT6 6-tłoczkowy
Gwarancja oficjalna: Bezzwrotna wymiana na okres 1 roku w przypadku wad jakościowych lub problemów z powłoką przy normalnym (nieśledzonym) użytkowaniu.
Wysyłka na cały świat
Zestaw hamulcowy Big Brake Kit do modeli Mercedes-Benz C180 / C200 / C250 / C300 / C350 / C63 (W204/S204/C204) z lat 2008-2015 — oryginalne zestawy Brembo GT6 z przodu + Brembo GT4 z tyłu
Właściciele modeli W204/S204/C204 klasy C kupują ten zestaw, gdy wielokrotne cykle nagrzewania, kurz z tarcz żelaznych oraz fade hamulców przednich stają się ograniczeniem podczas szybkiej jazdy po drodze lub torze. StopFlex łączy 360 mm przednie tarcze z włókna węglowo-ceramicznego z opcjami zacisków Brembo V6 / GT6 / GTS6 z 6 tłoczkami oraz 330 mm tylne tarcze z włókna węglowo-ceramicznego z opcjami Brembo V4 / GT4 / GTS4 z 4 tłoczkami. Każdy zestaw jest dostosowany do konkretnego modelu C180, C200, C250, C300, C350 lub C63, więc odsadzenia i wsporniki są dopasowane do dokładnej geometrii W204/S204/C204, a nie na podstawie nazwy nadwozia.
- Średnica 360 mm jest największą tarczą w tym zestawie W204/S204/C204, dlatego minimalne wymaganie to koła 19-calowe; kształt szprych i odsadzenie kół nadal muszą zostać sprawdzone pod kątem prześwitu.
- Opcje z przodu to zaciski Brembo V6, GT6 lub GTS6 z 6 tłoczkami, dopasowane do 360 mm tarcz z włókna węglowo-ceramicznego StopFlex dla tego modelu klasy C.
- Opcje z tyłu to zaciski Brembo V4, GT4 lub GTS4 z 4 tłoczkami, dopasowane do 330 mm tarcz z włókna węglowo-ceramicznego StopFlex, aby zachować równowagę układu hamulcowego po stronie tylnej w stosunku do ulepszeń z przodu.
Podłączenie twardych przewodów hamulcowych
| Pole | Specyfikacja |
|---|---|
| Pojazd | Mercedes-Benz C180 / C200 / C250 / C300 / C350 / C63 (W204/S204/C204) |
| Lata modelowe | 2008-2015 |
| Układ przedni | Opcje zacisków Brembo V6 / GT6 / GTS6 z 6 tłoczkami / tarcze 360 mm |
| Układ tylny | Opcje zacisków Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-tłoczkowe / 330 mm |
| Typ strony | Kompletny zestaw do modernizacji CCB |
| Minimalny rozmiar koła | 19" (dla przedniej tarczy 360 mm) |
Każdy zestaw StopFlex jest indywidualnie zaprojektowany dla Twojego dokładnego modelu i wersji — wsporniki, offset piasty tarczy i mocowanie zacisku są dopasowane do Twojego konkretnego samochodu, a nie zakładane na podstawie platformy. Ma to znaczenie, ponieważ wersje wyposażenia, które dzielą nazwę nadwozia, mogą się różnić pod względem mechanicznym: wersje sportowe lub M często mają inne węzły, geometrię piasty i prześwit osiowy (ET) niż standardowe modele w tej samej rodzinie, więc wspornik i offset piasty, które pasują do jednej, nie będą pasować do drugiej. Zestaw StopFlex zawiera zaciski, klocki, piasty tarcz, elementy mocujące i przewody hamulcowe jako dopasowany system do potwierdzonego trimu. Samochody z zmodyfikowanymi węzłami, zmodyfikowanymi wspornikami lub niestandardowymi punktami mocowania zawieszenia muszą zostać sprawdzone przed zamówieniem i nie są traktowane jako bezpośredni montaż.
Ten zestaw wykorzystuje przednią tarczę o średnicy 360 mm, więc minimalny rozmiar kół to 19". Koła poniżej 19" nie będą miały wystarczającego miejsca na zacisk i tarczę, a profil szprych i offset również wpływają na prześwit — sprawdź dokładnie swoje koła przed zamówieniem.
| Rozmiar koła (standardowy) | Zakres tarcz hamulcowych |
|---|---|
| 15" | 260 mm – 285 mm |
| 16" | 285 mm – 300 mm |
| 17" | 300 mm – 330 mm |
| 18" | 330 mm – 355 mm |
| 19" | 355 mm – 380 mm |
| 20" | 380 mm – 400 mm |
| 21" | 400 mm – 420 mm |
| Zacisk wysokiej wydajności plus oryginalny zacisk z elektronicznym hamulcem postojowym, oba zamontowane z tyłu. | 420 mm – 440 mm |
Przegląd zacisków — równowaga przednich i tylnych hamulców
Przedni zacisk (główna modyfikacja)
Oś przednia korzysta z opcji zacisków Brembo V6 / GT6 / GTS6 z 6 tłoczkami, każda dopasowana do 360 mm tarczy z włókna węglowo-ceramicznego w tym zestawie W204/S204/C204. Opcja V6 to oryginalny zacisk Brembo OEM z Cadillac CTS-V z 6 tłoczkami, opcja GT6 to oryginalny zacisk Brembo GT | M6 z 6 tłoczkami, a opcja GTS6 to oryginalny zacisk Brembo GT | S6 z 6 tłoczkami. Układ z 6 tłoczkami rozkłada nacisk na klocki na większej powierzchni, co poprawia równomierność hamowania i pewność pedału podczas wielokrotnych szybkich hamowań.
Tylni zacisk (równowaga)
Oś tylna korzysta z opcji zacisków Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-tłoczkowych na tarczach z włókna węglowo-ceramicznego o średnicy 330 mm, wybranych w celu zapewnienia stabilności hamulców tylnych zamiast pozostawiania osi tylnej jako dodatku. V4 to oryginalny zacisk Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-tłoczkowy, GT4 to oryginalny zacisk Brembo GT | M4 4-tłoczkowy, a GTS4 to oryginalny zacisk Brembo GT | S4 4-tłoczkowy.
Przód i tył, zaprojektowane razem: Zestaw tarcz z włókna węglowo-ceramicznego 360 mm z przodu i 330 mm z tyłu jest zaprojektowany jako jeden układ hamulcowy, więc wybór tłoczków, średnica tarczy, wybór klocków i zachowanie hydrauliczne są rozważane razem. Ma to znaczenie zarówno dla C63, jak i dla C180-C350, ponieważ zmiany w hamulcach tylko z przodu mogą zmienić rozkład sił, udział tyłu i zachowanie ABS, jeśli oś tylna nie jest odpowiednio dopasowana.
Dostosuj swój zestaw — personalizacja koloru i logo
Każdy zestaw StopFlex można wykończyć z niestandardowe kolory zacisków, a niestandardowe logo zaciskuAktualizacja — marzec 2026: niestandardowe kolory piast tarcz hamulcowych, tak aby pakiet hamulcowy odpowiadał dokładnie Twojej konfiguracji, a nie był gotowym, uniwersalnym rozwiązaniem.
- Niestandardowy kolor zacisku
- Niestandardowe logo zacisku
- Niestandardowy kolor piasty tarczy
Dlaczego StopFlex CCB
Niższa masa niesprężynowa
Tarcze ceramiczne z węglika krzemu StopFlex są zaprojektowane tak, aby zmniejszyć masę tarczy w porównaniu do podobnych tarcz żeliwnych, co pomaga zawieszeniu reagować bardziej płynnie, a prowadzenie kierownicą jest bardziej precyzyjne.
Wysoka stabilność w wysokich temperaturach
Matryca z węglika krzemu i krzemu jest stworzona do stabilnego hamowania nawet w temperaturach, które mogą powodować znaczne fade w tarczach żeliwnych.
Tarcza bez rdzy
Ceramiczne tarcze z węglika krzemu nie tworzą pomarańczowych plam rdzy po deszczu, myciu czy przechowywaniu, co utrzymuje widoczną powierzchnię tarczy w czystości za otwartymi kołami.
Długi okres użytkowania na drodze
Przy normalnym użytkowaniu na drodze z dopasowanymi klockami i odpowiednim wygrzewaniem, tarcze ceramiczne StopFlex są zaprojektowane na znacznie dłuższą żywotność niż typowe tarcze żeliwne zamienniki.
Niska widoczność pyłu
W połączeniu z dopasowanymi klockami StopFlex system generuje bardzo mało widocznego pyłu hamulcowego w porównaniu z konwencjonalnymi zestawami tarcz i klocków żeliwnych.
Wysokiej jakości ceramiczna powłoka
Proprietary coating firmy StopFlex tworzy jasne, wysokiej klasy wykończenie ceramicznej glazury z subtelną teksturą i bardziej ekskluzywnym wyglądem za otwartymi kołami.
Hamulce na zimno do użytku na ulicy
Tarcze spełniające normy uliczne i do jazdy na torze są zaprojektowane do normalnego hamowania na pierwszym zatrzymaniu na drodze, w tym w zimnych warunkach. Specyfikacja motorsportowa jest wyjątkiem skoncentrowanym na wyścigach.
Włókno ciągłe wzmocnienie
Budowa z długich włókien węglika krzemu poprawia wytrzymałość strukturalną i odporność na wysokie temperatury w porównaniu do rozwiązań z rozdrobnionym włóknem.
Uwaga dotycząca zarządzania ciepłem
Talerze ceramiczne węglowe tolerują ekstremalne temperatury powierzchni, ale nie eliminują wszystkich wymagań dotyczących zarządzania ciepłem. Podczas wielokrotnych mocnych hamowań ciepło może nadal przenikać do klocków, płynu, uszczelek, zacisków, kół i pobliskich elementów. Dla długich sesji na torze, zjazdów z gór czy długotrwałej agresywnej jazdy zaleca się chłodzenie hamulców i wysokotemperaturowy płyn hamulcowy.
Opcje kół hamulcowych na ulicę / tor wyścigowy / motorsport
Specyfikacja uliczna
Powłoka ceramiczna, perforowana powierzchnia i duże kanały chłodzące.
Najlepsze do codziennej jazdy i wysokiej klasy konstrukcji ulicznych, które potrzebują czystego, zimnego chwytu, niskiego pylenia, odporności na korozję i długiej żywotności.
Specyfikacja na tor wyścigowy
Powłoka ceramiczna, gładka powierzchnia i kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do szybkiej jazdy i torów wyścigowych, gdzie stabilność podczas wielokrotnego hamowania jest ważniejsza niż maksymalny efekt wizualny perforacji.
Specyfikacja motorsportowa
Gładka powierzchnia bez powłoki, kanały chłodzące w kształcie plastra miodu.
Najlepsze do konstrukcji wyścigowych z użyciem padów wyścigowych, płynu wysokotemperaturowego, strategii chłodzenia i odpowiedniego rozgrzewania. Nie jest to domyślny wybór do codziennej jazdy.
Zakres pakietu
| Pozycja | Autor: IM Witalis Sapis |
|---|---|
| Tłoki hamulcowe przednie | Opcje zacisków Brembo V6 / GT6 / GTS6 6-tłoczkowych |
| Tarcze CCB przednie | 360 mm |
| Tłoki hamulcowe tylne | Opcje zacisków Brembo V4 / GT4 / GTS4 4-tłoczkowych |
| Tarcze CCB tylne | 330 mm |
| Klocki hamulcowe CCB | Dopasowane do dostarczonych tarcz ceramicznych StopFlex z włókna węglowego |
| Piasty tarcz i elementy mocujące pływające | Specjalny pakiet elementów montażowych dostosowanych do pojazdu |
| Przewody hamulcowe | Włączone przy zamówieniach na pełny zestaw ulepszeń |
| Personalizacja koloru | Dostępne są niestandardowe kolory zacisków, niestandardowe logo zacisku oraz niestandardowe kolory piast tarcz hamulcowych dla każdego zamówienia na zestaw modyfikacji. |
| Zakres zamówienia | Domyślnie oferta obejmuje pełny zestaw do samochodu, gdy określone są przednie i tylne elementy. Zamówienia tylko na przednie lub tylne elementy można zorganizować po potwierdzeniu. |
| Mapa opcji zacisków przednich | V6 = Oryginalny zacisk Brembo OEM Cadillac CTS-V 6-tłoczkowy — tarcza 360 mm GT6 = Oryginalny zacisk Brembo GT | M6 6-tłoczkowy — tarcza 360 mm GTS6 = Oryginalny zacisk Brembo GT | S6 6-tłoczkowy — tarcza 360 mm |
| Mapa opcji zacisków tylnych | V4 = Oryginalny Brembo OEM Cadillac CTS-V 4-tłoczkowy — tarcza 330 mm GT4 = Oryginalny Brembo GT | M4 4-tłoczkowy — tarcza 330 mm GTS4 = Oryginalny Brembo GT | S4 4-tłoczkowy — tarcza 330 mm |
FAQ
Czy ten zestaw pasuje do mojego dokładnego modelu C180, C200, C250, C300, C350 lub C63?
StopFlex nie traktuje pasowania W204, S204, C204 i C63 jako jednej wspólnej wzoru mocowania. Przed produkcją potwierdzane są dokładny rok modelowy, styl nadwozia, wykończenie, dane piasty i konfiguracja kół, aby zaciski i odsadzenia tarcz były dopasowane do tego samochodu.
Jakiego rozmiaru kół potrzebuję dla przedniej tarczy 360 mm?
Ten zestaw wymaga co najmniej 19-calowych kół, ponieważ przednia tarcza ma 360 mm. Sama średnica koła to za mało; profil szprych, kształt wewnętrznego bębna, offset i użycie dystansów muszą być sprawdzone w porównaniu z wybranym przednim zaciskiem Brembo V6, GT6 lub GTS6.
Czy hamulec postojowy nadal będzie działał?
Tak, W204/S204/C204 nie korzysta z fabrycznego elektronicznego hamulca postojowego. Samochód używa pedałowego mechanicznego hamulca postojowego, więc dopasowanie z tyłu jest zaprojektowane tak, aby zachować funkcję mechanicznego hamulca postojowego tam, gdzie jest to możliwe.
Dlaczego warto wybrać tarcze węglowo-ceramiczne zamiast innego zestawu dużych hamulców z żeliwa?
Tarcze z włókna węglowo-ceramicznego zmniejszają pył hamulcowy i masę obrotową w porównaniu z tarczami żeliwnymi, jednocześnie poprawiając stabilność temperaturową podczas wielokrotnych mocnych hamowań. W tym zestawie, tarcze przednie 360 mm i tylne 330 mm są połączone z oryginalnymi zaciskami Brembo 6-tłoczkowymi i 4-tłoczkowymi, zamiast mieszać niepowiązane elementy z przodu i z tyłu.
Potrzebujesz potwierdzenia dopasowania?
Prześlij dokładne dane pojazdu, obecne rozmiary kół hamulcowych i typ zacisku przed złożeniem zamówienia.
Więcej danych kontaktowych
Jesteśmy tutaj, aby pomóc! Czy potrzebujesz fachowej porady dotyczącej ustawień hamulców, masz pytania dotyczące zamówienia lub chcesz podzielić się opinią? Nasz zespół jest gotowy, aby Ci pomóc. Skontaktuj się za pomocą wybranego kanału poniżej lub skorzystaj z formularza zapytania.
Skontaktuj się z nami
Godziny pracy
Poniedziałek – Sobota, 9:30 – 18:00 (GMT +8)
Aktualny czas:
Obserwuj nas
- Wybór opcji powoduje odświeżenie całej strony.