2003-2006年式メルセデスAMG CL65 / CL55 (C215) カーボンセラミックブレーキキット
公式保証： 通常（非追跡）使用における品質不良やコーティング不良に対して1年間の無料交換保証。
2003-2006年式メルセデス・ベンツAMG CL65 / CL55（C215）カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用
C215 CL65およびスーパーチャージャー搭載のCL55は、重いAMGクーペの車体重量と高速走行により、純正固定キャリパーブレーキに負担がかかるため、繰り返しの停止で鉄製ローターの熱、粉塵、操舵感の重さが露呈します。このOEMサイズのStopFlexキットは、純正パッケージをカーボンセラミックローター、適合パッド、ハット、フローティングハードウェアに置き換えます：CL65は前390mm / 後348mm、またはCL55は前360mm / 後330mm。これにより、回転質量の低減、ホイールの汚れ軽減、熱安定性の向上を実現し、車両のローターサイズに合わせた純正キャリパーのジオメトリを維持します。
- CL65の適用車両は前390mm、後348mmのローターサイズを使用し、CL55は前360mm、後330mmのローターサイズを使用します。
- 2003-2006年式C215 AMG固定キャリパーブレーキパッケージのOEMサイズ交換用として設計されており、キャリパーの変換キットではありません。
- カーボンセラミック摩擦リングは、鉄製ローターに比べてブレーキダストと回転質量を低減します。この大型のピラーなしAMGクーペに適したパッケージです。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | メルセデス・ベンツAMG CL65 / CL55（C215） |
| モデル年次 | 2003-2006年 |
| フロントローターリファレンス | CL65：390mm、CL55：360mm |
| リアローターリファレンス | CL65：348mm、CL55：330mm |
| ページタイプ | OEMサイズカーボンセラミック交換用 |
| 最小ホイールサイズ | 20インチ（前輪390mm用） |
OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。
このセットは390mmのローターを使用しているため、最小ホイールサイズは20インチです。20インチ未満のホイールはキャリパーとローターのクリアランスを確保できず、スポークの形状やオフセットも干渉の原因となるため、注文前に正確なホイールを確認してください。
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
カスタムローターハットカラー
すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| CCBローター | デフォルトはフルカーセット |
| CCBブレーキパッド | StopFlexカーボンセラミックローターに適合 |
| 7075アルミニウムフローティングローターハット | 車両専用適合 |
| ステンレスフローティングハードウェア | フルカー用ハードウェアセット |
| ローターハットのカラー | カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。 |
よくある質問
このキットはCL65 AMGとCL55 AMG C215の両方に適合しますか？
はい、車両が2003-2006年式のC215 CL65 AMGまたはCL55 AMGであり、取り付けるローターサイズがこのページの仕様と一致している場合に限ります：CL65前390mm / 後348mm、またはCL55前360mm / 後330mm。ご注文前にローター径を確認してください。
これにより純正キャリパーやパーキングブレーキは変更されますか？
いいえ。これは純正サイズのローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアのキットであり、純正キャリパーの位置を前提としています。このキットによるC215のパーキングブレーキシステムの電子化は行われません。
この車の純正鉄製ローターをカーボンセラミックに交換する理由は何ですか？
C215 AMGは重量と高トルクを持つクーペであり、鉄製ローターは熱、粉塵、回転質量を増加させます。カーボンセラミックローターは熱安定性を向上させ、ホイールダストを減らし、未駆動質量を低減しながら、純正のブレーキレイアウトを維持します。
注文前に何を確認すればよいですか？
モデル年式、トリム、フロントおよびリアのローター径、ホイールクリアランスを確認し、車両が正しいAMG固定キャリパーを使用していることを確認してください。このページは、AMG C215モデルまたはブレーキハードウェアを交換した車両には注文しないでください。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
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