2003-2005 メルセデス・ベンツAMG S55（W220）カーボンセラミックブレーキキット
公式保証： 通常（非追跡）使用における品質不良やコーティング不良に対して1年間の無料交換保証。
2003-2005年メルセデス・AMG S55 (W220) カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用
2003-2005年W220 S55 AMGは、360mmフロントローターと330mmリアローターを備えた後期のAMGブレーキパッケージを採用しています。このセットアップは、重いスーパーチャージャー搭載のSクラスにおいて高熱負荷に耐える設計です。このStopFlex OEMサイズのカーボンセラミックキットは、鉄製ディスクをカーボンセラミックローターに交換し、パッド、ハット、フローティングハードウェアを合わせて、回転質量、ブレーキダスト、連続停止時の熱蓄積を低減します。ただし、工場のローター直径を変更しません。フロントが360mm、リアが330mmのローターを測定するS55車両のみご注文ください。
- 2003-2005年S55 AMG W220のローター規格に基づいて構築：フロント360mm、リア330mm。
- 純正サイズの交換用として設計されており、工場のAMGキャリパー配置に適合します。大径ブレーキへの換装ではありません。
- カーボンセラミックローターは、鉄製ローターの粉塵を減らし、S55のオープンAMGホイールに付着しやすいダストを抑制します。また、各コーナーの回転質量も低減します。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | メルセデスAMG S55 (W220) |
| モデル年次 | 2003-2005年 |
| フロントローターリファレンス | S55：360mm |
| リアローターリファレンス | S55：330mm |
| ページタイプ | OEMサイズカーボンセラミック交換用 |
| 最小ホイールサイズ | 19インチ（360mmローター用） |
OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。
このセットは360mmローターを使用しているため、最小ホイールサイズは19インチです。19インチ未満のホイールはキャリパーとローターをクリアできず、スポークの形状やオフセットもクリアランスに影響します。ご注文前に正確なホイールを確認してください。
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
カスタムローターハットカラー
すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| CCBローター | デフォルトはフルカーセット |
| CCBブレーキパッド | StopFlexカーボンセラミックローターに適合 |
| 7075アルミニウムフローティングローターハット | 車両専用適合 |
| ステンレスフローティングハードウェア | フルカー用ハードウェアセット |
| ローターハットのカラー | カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。 |
よくある質問
このキットはすべてのW220 S55 AMGに適合しますか？
いいえ。このページは、2003-2005年のメルセデスAMG S55 W220車両で、フロント360mm、リア330mmのブレーキセットアップに限定されています。以前のモデルや異なる仕様の車両は、注文前にローター直径を確認してください。
異なるキャリパーや大きなホイールが必要ですか？
これはOEMサイズの交換キットであり、工場のAMGキャリパーと元の360mm/330mmローター範囲を基準に作られています。アフターマーケットホイール、スペーサー、非AMGホイールバレルを装着している場合は、ホイールクリアランスも確認してください。
駐車ブレーキは引き続き機能しますか？
はい、このキットはリアハットの設計により、W220のリア駐車ブレーキ機能を維持するように設計されています。注文前に車両のリアローターが330mmのS55 AMGサイズであることを確認してください。
なぜこのS55を鉄製ローターからカーボンセラミックに交換するのですか？
W220 S55は重く高トルクのセダンであり、頻繁な高速停止は360mmフロントローターに大きな熱を蓄積します。カーボンセラミックローターはフェードを抑え、目に見えるブレーキダストを削減し、回転質量も低減します。これにより、OEMのブレーキ寸法を維持しながら高性能を実現します。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
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