2019-2026+ メルセデス-AMG A45 S / A35 (W177/V177) カーボンセラミックブレーキキット
公式保証： 通常（非追跡）使用における品質不良やコーティング不良に対して1年間の無料交換保証。
2019-2026+ メルセデス・AMG A45 S / A35 (W177/V177) カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用
W177/V177 AMG A45 S および A35 のオーナーは、繰り返しの激しいブレーキ操作によって重い鉄製ローターの限界に達した後、カーボンセラミックブレーキを購入することが多いです。熱フェード、パッドの移行、ブレーキダスト、フロントの質量増加に対処します。このStopFlex OEMサイズキットは、A45 Sの前360mm / 後330mmのパッケージと、A35の前350mm / 後330mmのパッケージに対応し、カーボンセラミックローターとマッチしたパッド、ハット、フローティングハードウェアを使用して、非サスペンション重量を軽減し、高温時の性能を向上させます。純正のブレーキレイアウトを変更しません。
- A45 Sの適合は、W177/V177 AMG A45 Sで使用される純正サイズの前360mm、後330mmのローターセットを基にしています。
- A35の適合は、W177/V177 AMG A35で使用される純正サイズの前350mm、後330mmのローターセットを基にしています。
- このキットは、ローターサイズ、ハット、パッド、フローティングハードウェアがリストされたAMG Aクラスのブレーキセットに合わせて設計されているため、純正のキャリパー位置とリアの電子パーキングブレーキ機能を保持します。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | メルセデスAMG A45 S / A35 (W177/V177) |
| モデル年次 | 2019年〜2026年以降+ |
| フロントローターリファレンス | A45 S：360mm；A35：350mm |
| リアローターリファレンス | A45 S：330mm；A35：330mm |
| ページタイプ | OEMサイズカーボンセラミック交換用 |
| 最小ホイールサイズ | 19インチ（360mmローター用） |
OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。
このセットは360mmローターを使用しているため、最小ホイールサイズは19インチです。19インチ未満のホイールはキャリパーとローターをクリアできず、スポークの形状やオフセットもクリアランスに影響します。ご注文前に正確なホイールを確認してください。
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
カスタムローターハットカラー
すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| CCBローター | デフォルトはフルカーセット |
| CCBブレーキパッド | StopFlexカーボンセラミックローターに適合 |
| 7075アルミニウムフローティングローターハット | 車両専用適合 |
| ステンレスフローティングハードウェア | フルカー用ハードウェアセット |
| ローターハットのカラー | カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。 |
よくある質問
このキットはAMG A45 SとA35の両方に適合しますか？
はい。ただし、このページに記載されている純正サイズの構成に限ります：A45 Sは前360mm、後330mmのローター、A35は前350mm、後330mmのローターです。注文前にフロントローターの直径を確認してください。A45 SとA35のフロントブレーキパッケージは同じサイズではありません。
私の電子パーキングブレーキとオートホールドはまだ動作しますか？
リアのコンポーネントは、W177/V177の純正サイズの330mmリアブレーキパッケージの交換用に設計されており、リストされたリアセットを持つ車両では純正のリア電子パーキングブレーキ機能が維持されます。オートホールドは車両の制御機能であり、ローター固有の機能ではありません。
なぜこの車体の純正鉄製ローターから交換するのですか？
W177/V177 AMG A45 SとA35は、特に山道やサーキットでの繰り返しブレーキ時に高いブレーキ負荷をコンパクトなAWDプラットフォームにかけます。カーボンセラミックローターは非サスペンション重量を軽減し、見えるブレーキダストを減らし、供給されたパッドと組み合わせることで、繰り返しの熱サイクルに対して鉄製ローターよりもフェードが少なくなります。
注文前に何を確認すればよいですか？
モデル年式（A45 SまたはA35トリム）、W177/V177シャーシ、フロントローター径、330mmリアローターセット、ホイールバレルクリアランス、および純正以外のブレーキコンバージョンの有無を確認してください。このページは他のAクラストリムや不明なローターサイズのパッケージには対応していません。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
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