2021-2026+ Zeekr 001 / FR カーボンセラミックブレーキキット
公式保証： 通常使用（非追跡可能）における品質不良やコーティング不良に対して1年間の無料交換保証。
世界中に発送します
2021-2026+ Zeekr 001 / FR カーボンセラミックブレーキキット — OEMサイズ交換用
Zeekr 001 FRは非常に大型の工場純正カーボンセラミックブレーキ（フロント420mm、リア410mm）を採用しているため、交換コストと正確なサイズが注文前に重要です。このStopFlex OEMサイズキットは、リストされた001 / FRブレーキパッケージのローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアを交換し、工場のキャリパーアーキテクチャを維持しながら、鉄製ローターと比較してブレーキダストを削減し、熱安定性を向上させます。
- FRの適合は、工場の高性能ブレーキシステムで使用される420mmフロントおよび410mmリアのカーボンセラミックローターセットを中心に構築されています。
- Zeekr 001の適合は、リストされたOEMサイズのローターリファレンスに限定されます：フロントは345mmまたは380mm、リアは345mmまたは350mm。
- このキットにはカーボンセラミックローター、マッチしたパッド、ハット、フローティングハードウェアが含まれており、OEMキャリパー周辺の摩耗部品をシステムとして交換します。
フィットメント ハードライン
| フィールド | 仕様 |
|---|---|
| 車両 | Zeekr 001 / FR |
| モデル年次 | 2021-2026+ |
| フロントローターリファレンス | FR：420mm（CCB）；001：345mm、380mm |
| リアローターリファレンス | FR：410mm（CCB）；001：345mm、350mm |
| ページタイプ | OEMサイズカーボンセラミック交換用 |
| 最小ホイールサイズ | 21インチ（420 mmローター用） |
OEM交換注文の場合、StopFlexはこの車両に示された工場ローター仕様に基づいて構築します。フロントのフローティングキャリパーセットアップは、製造前に手動での確認が必要です。Brembo、AP Racing、Alcon、Wilwoodなどのアフターマーケットキャリパーを使用している場合でも、注文は可能ですが、正確なキャリパーモデル、パッド形状、ローター寸法の確認が必要です。
このセットは420 mmローターを使用しているため、最小ホイールサイズは21インチです。21インチ未満のホイールはキャリパーとローターをクリアできず、スポークの形状やオフセットもクリアランスに影響します。ご注文前にお持ちのホイールの正確なサイズを確認してください。
StopFlex CCBの特徴
非ばね質量の低減
StopFlexカーボンセラミックローターは、同等の鉄ディスクと比較してローターの質量を削減するよう設計されており、サスペンションの反応をよりクリーンにし、ステアリングフィールをより正確にします。
高温安定性
カーボン・シリコン・カーバイドマトリックスは、鉄ローターがフェードに陥る高温でも安定したブレーキ挙動を維持できるように作られています。
錆びにくいローター表面
カーボンセラミックは、雨や洗浄、保管後にオレンジ色のフラッシュ錆を形成せず、オープンホイールの背後にある見た目のローターフェイスをきれいに保ちます。
長寿命のストリートサービス性能
通常の道路使用と適切なベッディングを行った場合、StopFlex CCBローターは一般的な鉄製交換ローターよりもはるかに長い耐久性を持つよう設計されています。
低可視ダスト
StopFlexパッドと組み合わせることで、従来の鉄ローターとパッドの組み合わせと比べて非常に少ないブレーキダストを生成します。
高級セラミックグレーズ外観
StopFlex独自のコーティングにより、明るく高級感のあるセラミックグレーズ仕上げと微妙なグレーズの質感が生まれ、オープンホイールの背後により高級な外観を演出します。
街乗り用の冷間ブレーキ性能
ストリート仕様およびトラックデイ仕様のローターは、寒冷地を含む通常の道路での最初の停止時に適した設計です。モータースポーツ仕様は競技向けの例外です。
連続繊維補強
長繊維カーボンセラミック構造は、短繊維のアプローチと比べて構造的強度と熱耐久性を向上させます。
カスタムローターハットカラー
すべてのStopFlex OEM交換注文は、車輪、車体色、全体のビルドスタイルにより調和するカスタムローターハットカラーで構築可能です。
熱管理の注意点
カーボンセラミックローターは極端な表面温度に耐えますが、すべての熱管理要件を排除するわけではありません。繰り返しの強いブレーキング中でも、熱はパッド、フルード、シール、キャリパー、ホイール、近隣のコンポーネントに吸収されることがあります。長時間のトラックセッションや山岳下り、持続的な激しい運転には、ブレーキ冷却と高温対応のフルードの使用を推奨します。
ストリート / トラックデイ / モータースポーツ用ローターオプション
ストリート仕様
セラミックコーティング、クロスドリルフェイス、大型冷却チャネル。
日常のドライブや高級ストリートビルドに最適。冷たい効き、低ダスト、腐食のない外観、長寿命を実現します。
トラックデイ仕様
セラミックコーティング、無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
高速道路やトラックデイでの繰り返しブレーキに適し、最大のビジュアルドリルスタイルよりも安定性を重視します。
モータースポーツ仕様
コーティングなしの無地フェイス、ハニカム冷却チャネル。
競技用パッド、高温フルード、冷却戦略、適切なウォームアップ時間を備えたレース志向のビルドに最適です。標準のストリート仕様ではありません。
パッケージ範囲
| 商品 | 詳細 |
|---|---|
| CCBローター | デフォルトはフルカーセット |
| CCBブレーキパッド | StopFlexカーボンセラミックローターに適合 |
| 7075アルミニウムフローティングローターハット | 車両専用適合 |
| ステンレスフローティングハードウェア | フルカー用ハードウェアセット |
| ローターハットのカラー | カスタムローターハットのカラーはすべてのOEM交換注文に対応可能です。 |
| 注文範囲 | デフォルトのリスティングはフルカーセットです。フロントのみまたはリアのみの注文も確認後に手配可能です。 |
よくある質問
このキットは2021-2026+ Zeekr 001または001 FRのすべてに適合しますか？
いいえ。互換性は、このページに記載された正確なトリムとローターサイズの組み合わせに限定されます。注文前に、お車がFRの420/410mmカーボンセラミックセットまたは001の345/380mmフロントおよび345/350mmリアセットかどうかを確認してください。
これによりキャリパーは交換されますか？
いいえ。これは既存のブレーキパッケージのOEMサイズ交換キットです。カーボンセラミックローター、パッド、ハット、フローティングハードウェアを含み、リストされたZeekr 001 / FRの設定に対して工場のキャリパーと連動して動作することを意図しています。
電子パーキングブレーキとオートホールドは引き続き動作しますか？
このキットは車両のブレーキ制御ロジックを変更しません。リアの適合には、車の工場のEPB装備ブレーキパッケージに合った正しいローターサイズとリアハードウェアが必要であり、駐車ブレーキや自動ホールド機能はそのまま維持されます。
なぜ工場の鉄製またはカーボンセラミックローターをStopFlexのカーボンセラミックに交換するのですか？
Zeekr 001 / FRのような重く高出力のEVでは、カーボンセラミックローターは非ばね質量を減らし、鉄よりも目に見えるダストを少なくし、腐食に強く、繰り返し高温ブレーキング時でもより安定した摩擦を維持します。
適合確認が必要ですか？
注文前に正確な車両詳細、現在のローターサイズ、キャリパータイプを送信してください。
- 選択をすると、ページ全体がリフレッシュされます。